“四輪承載肉體，兩輪承載靈魂”，前幾天，我們給大家安排了2萬元左右的摩托車導(dǎo)購，評論呼聲極高，讓很多人的騎士夢不斷高漲，甚至還叫漫哥給大家安排一波5萬左右的摩托導(dǎo)購指南，本有有求必應(yīng)的原則，今天我們就給大家安排上。特此說明，漫哥并未跨界撈飯，純屬熱愛。

川崎ninja400

要說5萬元左右的網(wǎng)紅小跑車，那川崎ninja400絕對繞不開，目前新車訂車周期最起碼三個(gè)月起步，其火熱程度可見一斑?？偟膩碚f，川崎ninja400算是400cc里面各方面表現(xiàn)最為均衡的一款量產(chǎn)車，無論是坐姿、操控都非常友好，很適合新手。值得一提的是，相比之前的車型，目前2021款車型還解除了之前的限速，相比之前還為你節(jié)約了一千元左右的解限費(fèi)。

KTM RC 390

川崎ninja400一說完，相信大家都知道我緊接著要說什么，沒錯(cuò)，他就是KTM RC390，RC390作為單缸仿賽車型，低扭操縱非常暴力，對于女孩子可能不太好掌控，不過對于那些追求極致操控的朋友來說，絕對算的上香餑餑，選擇它的人，都是對操控、調(diào)教有要求的人，而這類人也基本都不會去看川崎ninja400。所以你是喜歡暴躁特性的車子的話，那么KTM一定不會讓你失望。

寶馬G310R

5萬元左右，圓藍(lán)天白云夢，是的，寶馬G310就是這樣一款車型。騎上它，在寶馬標(biāo)的加持之下，撩個(gè)不懂車的小姐姐還是很輕松的，不過有利有弊，寶馬G310R在產(chǎn)品上可就不是那么優(yōu)秀了，除了本身動力表現(xiàn)平平以外，該車的口碑還非常差，不少車主都反映出現(xiàn)了燒機(jī)油、難啟動等質(zhì)量問題，所以在摩托圈，很多車迷對于它的定位都是“車不值錢，標(biāo)值錢”。

錢江追600

其實(shí)在國產(chǎn)大排里，黃龍600更負(fù)盛名，不過由于追600造型更年輕，技術(shù)更新，所以漫哥在這里還是推薦錢江追600。作為黃龍600的親兄弟，追600最大的亮點(diǎn)就是基礎(chǔ)配置和整體外形，至于價(jià)格，該車并沒有隨著品牌的變化而降低，不過這個(gè)價(jià)位能上四缸，本身就是一種性價(jià)比的體現(xiàn)了，畢竟同價(jià)位的進(jìn)口哪里聽得到四缸的咆哮！

好了，以上基本就是5萬元左右的熱門車型了，如果有其他值得推薦的，歡迎大家補(bǔ)充。

圖片來源網(wǎng)絡(luò)

編輯|漫流尾袋