??由于受到生產(chǎn)原材料價(jià)格大幅上漲的緣故，最近幾月不少新能源車廠都頂不住成本壓力，宣布上調(diào)旗下車型售價(jià)，特斯拉甚至出現(xiàn)了一月漲價(jià)上次的狀況。然而即便如此，新能源車型依舊呈現(xiàn)火爆銷售的局面，不少熱門車型都一車難求。

正是在這樣的風(fēng)口之下，兩款號(hào)稱中國(guó)“最好”純電動(dòng)轎車的產(chǎn)品在近期開(kāi)始交付和上市。它們分別是蔚來(lái)ET7和智己L7。這兩款旗艦級(jí)的中國(guó)品牌純電動(dòng)轎車之間該如何選擇呢？以下我們將帶來(lái)具體分析。

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智己L7

指導(dǎo)價(jià)40.88萬(wàn)元

3月29日，由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造高端純電動(dòng)汽車品牌——智己旗下的首款車型L7 Pro正式上市，新車售價(jià)40.88萬(wàn)元，先期僅推一款車型。

雖然是一家初創(chuàng)品牌，但智己背后站著上汽集團(tuán)、阿里巴巴以及張江高科這三大巨頭，所以其產(chǎn)品實(shí)力也不容小覷。

外形方面，智己L7 Pro完全保留了原型車的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格非常的簡(jiǎn)潔且極富科技感。

內(nèi)飾部分，智己L7 Pro給人的最大印象就是由大面積的屏幕覆蓋。首先，新車的駕駛艙被一塊39英寸的可升降超大屏所貫穿。其中，全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸，多媒體顯示屏尺寸為26.3英寸，中控臺(tái) 顯示屏為12.8英寸。如此多的屏幕布置讓智己L7內(nèi)飾有很強(qiáng)的科技感。同時(shí)，作為一款定位高端的中大型轎車，智己L7又采用了藤木飾板、超纖絨頂棚、256色氛圍燈等來(lái)營(yíng)造車內(nèi)的豪華感。

尺寸方面，智己L7的車身三圍分別為：5098/1960/1485，軸距3100mm，定位中大型轎車。

性能方面，智己L7 Pro采用了前、后雙電機(jī)+四輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力布局方式，系統(tǒng)綜合最大功率輸出為425kW（175kW+250kW），配備93kWh的三元鋰電池組，按照CLTC標(biāo)準(zhǔn)最大續(xù)航里程達(dá)615公里。

在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的硬件規(guī)格上，智己L7 Pro配備了英偉達(dá)Xavier芯片，11個(gè)高清攝像頭、頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及5個(gè)毫米波雷達(dá)。得益于強(qiáng)大硬件解決方案以及阿里巴巴、張江高科的支持，智己L7 Pro有很強(qiáng)大的駕駛輔助系統(tǒng)。另外，根據(jù)消息，智己L7在后期還將推出搭載2顆激光雷達(dá)并配備英偉達(dá)Orin芯片的版本。

點(diǎn)評(píng)：總的來(lái)看，智己L7 Pro在配置、設(shè)計(jì)以及價(jià)格方面的表現(xiàn)都達(dá)到一流水準(zhǔn)。其目前遺憾的地方是在于CLTC標(biāo)準(zhǔn)的最大續(xù)航里程僅615公里。其次，僅有一款車型可選。

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蔚來(lái)ET7

指導(dǎo)價(jià)44.80-52.60萬(wàn)元（補(bǔ)貼后售價(jià)43.666-51.34萬(wàn)元）

作為目前中國(guó)新勢(shì)力造車的領(lǐng)軍品牌之一，蔚來(lái)已經(jīng)收獲了相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)認(rèn)可度。作為蔚來(lái)旗下的旗艦轎車，蔚來(lái)ET7不僅僅將對(duì)手鎖定于同級(jí)別的中國(guó)品牌高端純電動(dòng)車，也同樣將寶馬5系這類傳統(tǒng)燃油車視為競(jìng)品。

外形方面，蔚來(lái)ET7采用了蔚來(lái)品牌的家族語(yǔ)言設(shè)計(jì)，這套設(shè)計(jì)相信大家都已經(jīng)十分熟悉。整體也走的是科技、時(shí)尚化的設(shè)計(jì)路線。其實(shí)在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，蔚來(lái)ET7和智己L7屬于同一類型。

內(nèi)飾部分，蔚來(lái)ET7相比智己L7就屬于極簡(jiǎn)風(fēng)格。其沒(méi)有通過(guò)布置大量的屏幕體現(xiàn)科技感。傳統(tǒng)的雙大屏布局簡(jiǎn)潔，有效。全液晶儀表盤尺寸10.2英寸，中控屏尺寸為12.8英寸。中控屏上方的智能語(yǔ)音助手 NOMI，較為惹人矚目。

尺寸方面，蔚來(lái)eT7的車身長(zhǎng)寬高分別為：5101/1987/1509mm，軸距3060mm，同樣定位中大型轎車。

性能方面，蔚來(lái)ET7全系采用了前、后雙電機(jī)的動(dòng)力布局，綜合最大功率輸出皆為480kW。按照電池組的容量劃分，蔚來(lái)ET7分別有75kWh、100kWh和150kWh三種規(guī)格。其中，75kWh的車型搭載三元鋰電池+磷酸鐵鋰電池包的組合；其100kWh為三元鋰電池；150kWh宣傳為半固態(tài)電池。

根據(jù)不同的電池組容量，蔚來(lái)ET7在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的最大續(xù)航分別為530公里和675公里。150kWh電池版的最大續(xù)航目前未知。如果按照此前的在NIO Day上的宣傳，蔚來(lái)宣稱ET7 150kWh的NEDC標(biāo)準(zhǔn)最大續(xù)航可達(dá)1000公里。

駕駛輔助系統(tǒng)方面，蔚來(lái)ET7搭載了英偉達(dá)Orin芯片，總算力1016TOPS；搭載11顆攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及5個(gè)毫米波雷達(dá)以及一個(gè)激光雷達(dá)。這款車型的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的性能也非常強(qiáng)大。

點(diǎn)評(píng)：相比智己L7，蔚來(lái)ET7的售價(jià)更高，同時(shí)屏幕規(guī)格要差上一些。但蔚來(lái)ET7相比智己L7多出了一顆激光雷達(dá)，自動(dòng)駕駛輔助性能更強(qiáng)。另外，蔚來(lái)ET7還有搭載100kWh和150kWh電池包的車型，續(xù)航能力優(yōu)于智己L7。

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總結(jié)：作為中國(guó)品牌的旗艦純電動(dòng)中大型轎車，智己L7和蔚來(lái)ET7在尺寸、配置、價(jià)格等方面的表現(xiàn)都較為接近。與此同時(shí)，不論是智己L7和蔚來(lái)ET7，也都選擇了英偉達(dá)的芯片解決方案。所以，這兩款車型在性能指標(biāo)方面其實(shí)也非常接近。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，其實(shí)可以根據(jù)自己的喜好在它們中選擇其一。不過(guò)，相較于蔚來(lái)，由于智己是新創(chuàng)的品牌，所以智己在品牌認(rèn)知度、服務(wù)等方面還需要經(jīng)受市場(chǎng)的認(rèn)可。但話說(shuō)回來(lái)，相比蔚來(lái)ET7，智己L7的價(jià)格也更具吸引力。