近日，我們從奧迪官方獲悉，2023款?yuàn)W迪Q5L已上市銷售，此次共推出7款車型配置，售價(jià)為39.75萬(wàn)元-48.88萬(wàn)元。盡管作為改款車型，但是奧迪Q5L的品牌價(jià)值、豐富的保有量及出色的家用性能確實(shí)受到廣大用戶的追捧。 車頭方面，奧迪Q5L依然保持著現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格。引擎蓋上方的四條有力的折痕帶來(lái)了更為強(qiáng)烈的力量感；碩大的八邊形進(jìn)氣格柵配合黑色鋼琴烤漆般色澤的中網(wǎng)看上去動(dòng)感十足，而位于左側(cè)的“quattro”標(biāo)識(shí)則代表了奧迪四驅(qū)的傳承；全LED遠(yuǎn)近光一體頭燈繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著科技感，日間行車燈點(diǎn)亮后識(shí)別度極高，而頂配車型所配備的矩陣式燈光也為夜間帶來(lái)了更為寬泛的照射空間；前杠兩側(cè)的霧燈罩一并采用黑化處理，在視覺上進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)性，高配車型上配備的ACC探頭足以證明對(duì)于安全方面的權(quán)衡考慮；前唇的造型更為抽象，搭配梯形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)可為車輛提供充足的散熱效果。

車身側(cè)面，奧迪Q5L看上去極為飽滿。車窗外沿的鍍鉻裝飾條及行李架采用黑化處理，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)的視覺效果；前后輪拱微微上揚(yáng)的線條及腰線的折痕勾勒出很強(qiáng)的肌肉感；輪眉的印痕看上去更具力量氣息；車門下方的內(nèi)凹造型與側(cè)裙搭配起來(lái)，更符合空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)；，輪胎采用兩種不同規(guī)格，其中40T冰雪運(yùn)動(dòng)型、40T時(shí)尚動(dòng)感型及40T時(shí)尚致雅型采用前后235/55 R19規(guī)格，其余4款車型均為前后255/45 R20規(guī)格；更具張力的輪轂造型配合紅色的前4活塞對(duì)向剎車卡鉗，帶來(lái)了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為：4770*1893*1667mm，軸距為：2907mm，定義為中型SUV。

車尾方面，奧迪Q5L在每一個(gè)角度看上去都擁有迷人的風(fēng)度。異形的尾翼帶來(lái)了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感；數(shù)字OLED尾燈則擁有3種常亮模式，而貫穿式的尾部飾條將兩側(cè)尾燈相連，營(yíng)造出更為寬闊的車尾視覺效果；后杠下方兩側(cè)的尾燈組進(jìn)一步增加了車尾的層次感，而尾箱開啟后也不用擔(dān)心后方車輛的識(shí)別性；排氣采用雙邊共四出的裝飾布局，進(jìn)一步突顯運(yùn)動(dòng)性。

內(nèi)飾方面，奧迪Q5L秉承著“前沿科技，掌控自由“的原則，中控臺(tái)運(yùn)用大面積搪塑軟性材質(zhì)配合縫線工藝看上去更具豪華感；全系標(biāo)配12.3英寸全液晶虛擬座艙儀表盤與10.1英寸MMI觸摸式信息娛樂系統(tǒng)，科技感十足并支持主流的CarPlay功能；三幅式多功能方向盤手感飽滿，并在3、6點(diǎn)提供了很強(qiáng)的操控欲；電子檔把的加持不僅帶來(lái)了更為方便的操作也展示出奧迪“啟迪未來(lái)”的承諾。

座椅及配置方面，奧迪Q5L頂配45T臻選動(dòng)感型采用真皮材質(zhì)外，其余車型均為皮質(zhì)座椅，除了40T時(shí)尚致雅型、40T豪華致雅型外，其余車型也均配備運(yùn)動(dòng)座椅；全系支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，同時(shí)第二排座椅支持按比例放倒。全系配有車載藍(lán)牙、Carplay、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、駕駛模式切換、上坡輔助、恒溫空調(diào)及全車多氣囊+貫穿式前后氣簾；全系只有頂配及次頂配帶有B&O音響系統(tǒng)，其余車型可進(jìn)行選裝。

動(dòng)力方面，奧迪Q5L搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并分為低、高功率，其中，低功率渦輪增壓版本為40T車型，最大功率為140kW（190馬力），最大扭矩320Nm；高功率渦輪增壓版本為45T車型，最大功率為180kW（245馬力），最大扭矩370Nm，全系匹配7速濕式雙離變速箱加適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

小冷點(diǎn)評(píng)：作為奧迪家族最為暢銷的SUV車型，奧迪Q5L不管是在外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力，都能在不同維度滿足所需人群的需求。雖說(shuō)此次僅是小改款車型，但是奧迪Q5L在中型SUV領(lǐng)域還是非常能打的，雖說(shuō)是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但是不管在各種路況，你只管踩油，剩下的交給“quattro”這句話還是依舊非常穩(wěn)定的。