最近看了一則由新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟發(fā)布的報(bào)告《2021年中國(guó)新能源汽車城柳州范本大數(shù)據(jù)報(bào)告》，其中指出：伴隨著補(bǔ)貼的逐步退坡，滿足日常代步的小型純電乘用車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，特別是三線及以下城市消費(fèi)者的日均行駛里程為30.38公里，里程均值為7.56公里，所以他們對(duì)于價(jià)格實(shí)惠、使用成本低的小型純電汽車表現(xiàn)出異常的火爆。

作為普通大眾出行消費(fèi)升級(jí)的小型純電汽車，雖然率先進(jìn)入該市場(chǎng)的五菱MINI表現(xiàn)十分亮眼，但我們不能一葉遮目，就拿朋克汽車9月上市的朋克多多來(lái)說，它就是一款高品質(zhì)的小型純電汽車，各方面所具備的性能均不亞于五菱宏光MINI EV。

車雖小，空間不將就

作為乘用車中最小級(jí)別的車型，在空間表現(xiàn)上往往會(huì)給人帶來(lái)誤解，但五菱宏光MINI EV和朋克多多在設(shè)計(jì)師的創(chuàng)新設(shè)計(jì)下，整體表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，給人一種車雖小但空間相對(duì)寬敞的體驗(yàn)。

五菱宏光MINI EV的造型以方正設(shè)計(jì)為主，整體尺寸表現(xiàn)為2920mmX1493mmX1621mm，軸距為1940mm，偏向于K-Car的風(fēng)格。采用了三門四座的布局，車內(nèi)空間作為城市代步已經(jīng)足足夠用，“人民的代步車”的稱號(hào)十分貼切。

朋克多多在造型上表現(xiàn)得更為圓潤(rùn)，五門四座的布局更加適合全家出行。而在車身尺寸上相較于五菱宏光MINI EV大了一圈，達(dá)到3310mmX1500mmX1588mm，軸距為2275，特別是在二排和后備箱的空間表現(xiàn)上更勝一籌，后部?jī)?chǔ)物空間最大可達(dá)987L，它不僅可以代步，還是一款多功能的小型純電汽車

價(jià)格實(shí)惠，配置實(shí)用

兩車指導(dǎo)價(jià)都屬于3萬(wàn)級(jí)別的范疇，五菱宏光MINI EV為2.88萬(wàn)-4.36萬(wàn)，朋克多多則為2.68萬(wàn)-4.18萬(wàn)（含2022款價(jià)格）。雖然價(jià)格實(shí)惠，但不代表配置就會(huì)簡(jiǎn)陋，朋克多多更是配備了不少同級(jí)價(jià)位沒有的功能。

五菱宏光MINI EV除最低配以外采用的都是液晶儀表盤，全系標(biāo)配有倒車?yán)走_(dá)、胎壓報(bào)警、ABS+制動(dòng)力分配、輔助上鋪、主駕駛未系安全帶提醒、大燈高度調(diào)節(jié)等。同時(shí)可選裝“智能語(yǔ)音收放機(jī)”，具備免喚醒語(yǔ)音交互、語(yǔ)音導(dǎo)航等功能。

朋克多多全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)、ABS、EBD制動(dòng)力分配、上坡輔助、大燈高度調(diào)節(jié)等功能，還裝備有5寸液晶儀表+7寸中控屏、藍(lán)牙車載電話、倒車影像等越級(jí)配置，同時(shí)提供了運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)駕駛模式切換功能，提高駕駛體驗(yàn)感受。最新的炫多多車型，更是增加了皮質(zhì)座椅和右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能，將智能化進(jìn)一步深化。

動(dòng)力、續(xù)航是剛需

動(dòng)力和續(xù)航是新能源汽車用戶的兩大核心關(guān)注點(diǎn)，作為代步為主的小型純電汽車來(lái)說，滿足剛需是第一要素。

朋克多多搭載的是最大功率為29千瓦的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大扭矩為110N·m，提供10.3KWH和14.5KWH兩種容量的磷酸鐵鋰，續(xù)航可達(dá)128KM和178KM，按照?qǐng)?bào)告中提到的日均行駛里程為30.38公里來(lái)算的話，充滿電一次就能保證最少4天的行程，而且220V的家用電只需6個(gè)小時(shí)就能將其充滿，便捷易操作，省時(shí)又省錢。

五菱宏光MINI EV同樣搭載的是永磁同步電機(jī)，在數(shù)據(jù)上略有遜色，20kW的最大功率，85N?m的峰值扭矩，續(xù)行里程也是兩個(gè)版本，分別是120KM和170KM。電池方面采用了磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，這點(diǎn)上消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)需要咨詢清楚。

大俠車說：

11月份的新能源乘用車批發(fā)量高達(dá)42.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)131.7％，其中A00級(jí)就達(dá)到了10.8萬(wàn)輛，占比高達(dá)31%，遠(yuǎn)超其他品系車型，可見其發(fā)展?jié)摿Φ木薮蟆?/p>

朋克多多和五菱宏光MINI EV就是其中的佼佼者，雖然五菱宏光MINI EV備受關(guān)注，但朋克多多這匹“黑馬”也不可小覷，短短三個(gè)月銷量已達(dá)11934臺(tái)，而且還在不斷攀升。

每個(gè)人選擇自己座駕需求點(diǎn)都有所不同，如果從價(jià)格、配置、空間、動(dòng)力、續(xù)航等方面在這兩款車中進(jìn)行選擇，朋克多多的誠(chéng)意顯然會(huì)更多。如果從品牌知名度和市場(chǎng)占有率來(lái)選擇的話，五菱宏光MINI EV當(dāng)仁不讓。當(dāng)然，這兩款車型也在不斷地進(jìn)行自我升級(jí)和更新?lián)Q代，滿足越來(lái)越多年輕消費(fèi)者務(wù)實(shí)的需求。