2004年7月，福特Five Hundred正式亮相，同時(shí)提供“SE”、“SEL”、“Limited”三個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。Five Hundred的定位在Fusion和Crown Victoria之間，同時(shí)接替第四代福特金牛座。

Five Hundred是一款全尺寸轎車，基于福特D3平臺(tái)打造而來，同平臺(tái)的車型還有福特Freestyle、第三代水星Montego，這些車型全部由位于美國伊利諾伊州的芝加哥工廠生產(chǎn)。

順帶一提，福特D3平臺(tái)是在沃爾沃P2平臺(tái)的基礎(chǔ)上魔改而來的，P2平臺(tái)上的一款著名車型就是S80。

Five Hundred的外觀造型由George·Bucher先生操刀，并在福特副總裁J·梅斯先生的指導(dǎo)完成。第一眼，這臺(tái)轎車看起來有點(diǎn)高，其實(shí)這是沃爾沃P2平臺(tái)的痕跡，是沃爾沃為側(cè)面碰撞保護(hù)系統(tǒng)(SIPS)而設(shè)計(jì)的。第二眼是這臺(tái)車看起來挺簡(jiǎn)單的，是的，F(xiàn)ive Hundred的設(shè)計(jì)元素比較簡(jiǎn)單，車身線條也很簡(jiǎn)潔，但是就這些設(shè)計(jì)就可以塑造出一臺(tái)新車。

Five Hundred的內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感很高，中控臺(tái)使用“T”型設(shè)計(jì)，音響系統(tǒng)為帶MP3功能和方向盤音頻控制的六碟FM/AM播放器，深淺色的車艙搭配木質(zhì)飾板，塑造出了極高的豪華感。

其中頂配的“Limited”版本的中控臺(tái)還設(shè)有指針式鐘表，儀表盤采用的是白底黑字的樣式，豪華感更上一層。

Five Hundred的車身數(shù)據(jù)如下：

車長：5098mm

寬度：1892mm

車高：1562mm

軸距：2868mm

Five Hundred的硬件配置如下：

發(fā)動(dòng)機(jī)：Duratec 30型3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：

ZF-Batavia?CFT30型CVT
愛信F21型6AT

驅(qū)動(dòng)方式：前驅(qū)、四驅(qū)

懸掛類型：前為麥佛遜式懸掛，后為多連桿式懸掛

剎車類型：四輪盤式

Five Hundred的推出并沒有像金牛座那樣受到追捧，而且還被部分車評(píng)人認(rèn)為這是對(duì)奧迪的拙劣模仿，諷刺這款車是老人家的專屬，再加上車子硬件的口碑不佳，所以Five Hundred就被噴成了“無罪的奢侈品”。

2007年4月，在生產(chǎn)了約24.14萬臺(tái)之后，F(xiàn)ive Hundred與自家的Freestyle、水星Montego一起正式停產(chǎn)。

2008年，福特汽車推出了Five Hundred Concept，準(zhǔn)備推出第二代Five Hundred，然后福特總裁?Alan·Mulally先生的提議下，第二代Five Hundred改為第五代金牛座，就這樣金牛座回歸了。