隨著12月28日鞏月瓊接替張夕勇出任福田汽車董事長，北汽集團將迎來大規(guī)模人事調(diào)整。

12月31日晚間，北京汽車(01958)發(fā)布關(guān)于“總裁變動及董事角色調(diào)整”的公告，公告顯示北京汽車總裁陳宏良因工作變動，不再擔(dān)任該公司總裁，自2020年12月31日起生效。黃文炳已獲委任為該公司總裁，任期自2020年12月31日起，至第三屆董事會任期結(jié)束時止。同日起，陳宏良因職務(wù)變動不再參與公司日常經(jīng)營管理，其所任公司董事職務(wù)由執(zhí)行董事調(diào)整為非執(zhí)行董事。

據(jù)悉，2021年元旦之后，北汽集團各板塊將在新調(diào)整的領(lǐng)導(dǎo)班子下展開工作。除已經(jīng)作出調(diào)整的福田汽車之外，本次調(diào)整還將涉及北汽股份、北汽新能源、北汽越野車等整車板塊，以及海納川、北京汽車研究總院等研發(fā)和供應(yīng)鏈板塊，這將是北汽集團有史以來規(guī)模最大、涉及面最廣的一次人事調(diào)整。

在本次調(diào)整中北汽藍谷新能源總經(jīng)理劉宇將被升任為北汽集團總經(jīng)理助理，同時兼任北汽新能源董事長、北京汽車研究總院董事長等職。這是繼今年6月劉宇出任北汽藍谷新能源總經(jīng)理后其職位再次出現(xiàn)變動。

與此同時，北汽越野車主管研發(fā)部副總經(jīng)理王磊將調(diào)任北京汽車研究總院院長，同時兼任北汽越野車研究院院長。原北京汽車研究總院院長謝偉調(diào)至北京海納川汽車部件股份有限公司出任董事長一職；北汽集團副總經(jīng)理蔡速平則不再兼任海納川公司董事長；同時北汽國際總經(jīng)理李金鋼調(diào)任海納川總經(jīng)理。

值得注意的是，除北汽集團副總經(jīng)理兼北汽越野車董事長張健職位未變（或是2021年即將退休的緣故）之外，其余北汽集團旗下各板塊董事長原則上均不再由集團總經(jīng)理或副總經(jīng)理兼任。業(yè)內(nèi)人士分析“本次調(diào)整，可以讓北汽集團的一部分領(lǐng)導(dǎo)卸下旗下公司要職，將業(yè)務(wù)重心聚焦在集團里，也相當于給予旗下公司更多的自主發(fā)揮空間。此外，對于北汽新能源而言，一把手除了在集團有更高職務(wù)外，還能獲得研究總院的更多技術(shù)支撐，或有助于新能源品牌的進一步升級”。

上述調(diào)整的實施是姜德義接任北汽集團董事長后又一次人事變革。今年9月，北汽集團對組織架構(gòu)和人事安排進行了首輪調(diào)整，其中北汽營銷公司由三級公司升格為二級公司，劉詩津出任北汽營銷公司董事長。此后一個月，汽車媒體人、騰訊汽車總監(jiān)王秋鳳正式加盟北汽新能源，擔(dān)任北汽新能源總經(jīng)理助理、ARCFOX BU（“極狐”事業(yè)部）副總裁，負責(zé)品牌整體營銷工作。

事實上，自今年8月姜德義接替在北汽任職18載的徐和誼，成為北汽集團新任董事長后卻鮮有露面。雖然姜德義接任北汽集團董事長一職不足半年，但北汽集團各板塊業(yè)務(wù)的梳理和架構(gòu)的厘清一直在悄然進行。除北汽福田商用車業(yè)務(wù)之外，北汽自主乘用車業(yè)務(wù)一直在進行調(diào)整，尤其是此前一直處于行業(yè)頭部地位的北汽新能源，如今受疫情的沖擊和消費的升級陷入困境。今年10月，北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款量產(chǎn)車ARCFOX αT已正式上市。

自2018年北汽集團進行組織架構(gòu)梳理，到如今管理層的全面調(diào)動，北汽的轉(zhuǎn)型升級仍在繼續(xù)。尤其在自主乘用車板塊，如今北汽集團將紳寶、北汽新能源進行整合，打造全新的"BEIJING"品牌。按照北汽集團的規(guī)劃，明年，BEIJING-X7的純電版本、全新X5、全新EX5、全新EX3等車型將陸續(xù)到來。而此次的管理層調(diào)整，或是為未來自主板塊的新發(fā)展鋪路。