近日，乘聯(lián)會發(fā)布了2月的銷量數(shù)據(jù)，從整體銷量情況來看，2月較1月的銷量有著明顯提升。其中，小型車市場怎么樣呢？

在2月，登上榜單的車型僅有12款汽車，其中，以比亞迪海豚的表現(xiàn)最為優(yōu)秀，以領先第二名三倍多的數(shù)據(jù)拿下冠軍，當月銷量達到了22682臺。在轎車市場排名第三，實力相當強悍。

第二名則是本田飛度，2月的銷量為6065臺。說起飛度，也是很多小年輕的首選車型，特別是對于熱愛改裝的車迷來說，飛度就是一款具有很大改裝潛力的車型之一。雖然與第一名的海豚差距巨大，但在小型燃油車領域，飛度還是當之無愧的大哥，而且銷量一直都比較穩(wěn)定。

第三名則是YARiS L 致炫，銷量為5797臺，相比飛度差距不是很大。不過，這并不是YARiS L 致炫的正常水平，以往的時候，月銷量基本可以維持的7000左右，但近兩個月銷量出現(xiàn)了下滑，這很可能和新能源汽車的暢銷有所關系，壓縮了YARiS L 致炫的市場占比！

第四名則是大眾polo，與飛度屬于競爭對手，但在2月銷量相比飛度差了2000多臺，僅售出3658臺。

接下來第5到第12名分別是威馳 3336臺、悅翔 2485臺、歐拉好貓 2420臺、威馳FS 1226臺、本田LIFE 815臺、悅納 212臺、煥馳 54臺、YARiS L 致享 8臺。

值得一提的是，豐田在小型車市場總共有4款車型，其中，廣汽豐田的致享、 致炫 ，與一汽豐田的威馳 、威馳FS，實際上是一樣的車型，也就是大家理解中的換標車型。然而，即便銷量相加，依然無法與比亞迪海豚抗衡。最讓人吃驚還是墊底的YARiS L 致享，月銷量竟然只有8臺，到了無人問津的地步。

當然，比亞迪的強勢也讓人佩服，在整個小型車市場，比亞迪僅憑借一款車型——海豚，就可以抗衡剩下的11款車型，后11款車型的銷量總和（26076臺）僅比海豚多出了3000多臺。這也讓比亞迪成了小型車市場一個不可戰(zhàn)勝的“巨無霸”車型。最后，不知道你對比亞迪海豚這款車感興趣嗎？