北京時間2023年7月14日17:05（新德里時間14:35），搭載印度“月船三號”（Chandrayaan-3）月球探測器的GSLV-MK3（LVM3-M4）運載火箭，將從斯里赫里戈達島薩迪什達萬航天中心（SDSC-SHAR）2號工位（SLP）發(fā)射升空，將探測器送往近地點170千米、遠地點36500千米、傾角21.30度的橢圓停泊軌道（Elliptic Parking Orbit，EPO) ，而后將由推進器將探測器抬升至地月轉移軌道。

“月船三號”（Chandrayaan-3）是印度自行研制的第三個月球探測器。該探測器由推進器、著陸器、巡視器3部分組成，推進器（Propulsion Module，PM）發(fā)射質量2148千克，著陸器（Lander module，LM）與巡視器（Rover）組合體質量1752公斤，其中巡視器（月球車）質量26千克，三器總計發(fā)射質量3900千克。

“月船三號”搭載了多個有效載荷，推進器搭載了宜居行星地球光譜偏振測量儀（Spectro-polarimetry of Habitable Planet Earth，SHAPE），用于研究月球軌道上地球光譜和偏振測量。

著陸器搭載了月球邊界超靈敏電離層和大氣射電解析儀（Radio Anatomy of Moon Bound Hypersensitive ionosphere and Atmosphere，RAMBHA）和朗繆爾探針(Langmuir Probe,LP) ，用于測量近表面等離子體（離子和電子）密度及其隨時間的變化；錢德拉表面熱物理實驗裝置（Chandra’s Surface Thermophysical Experiment，ChaSTE），用于測量熱導率和溫度；月球地震活動探測儀（Instrument for Lunar Seismic Activity，ILSA），用于測量著陸點周圍的地震活動；來自美國國家航空航天局（NASA）的無源激光后向反射器陣列（passive Laser Retroreflector Array），用于月球激光測距研究。

巡視器搭載了阿爾法粒子X射線光譜儀（Alpha Particle X-ray Spectrometer，APXS）和激光誘導擊穿光譜儀（Laser Induced Breakdown Spectroscope，LIBS），用于推導著陸場附近的元素組成。

“月船三號”著巡組合體設計壽命一個月球日（約14個地球日），主要有3大目標：驗證月球表面安全軟著陸；驗證巡視器巡視月球；實施原位科學實驗。

對于印度運載火箭而言，“月船三號”明顯過重，即便是其運力最強大的“重型火箭”GSLV-MK3也無法將該探測器直接送入地月轉移軌道，只能打入一個高橢圓軌道，后由探測器推進器消耗大量推進劑實現(xiàn)遠地點抬升，最終進入地月轉移軌道。而后將由推進器繼續(xù)將探測器推送至高度100千米月球圓形極地軌道（circular polar orbit）。按計劃，探測器著巡組合體將在月球南半球高緯地區(qū)實現(xiàn)軟著陸，首選著陸區(qū)為南緯69.367621度、東經32.348126 度附近的4千米x 2.4千米的長方形區(qū)域。

目前，執(zhí)行發(fā)射任務的“月船三號”月球探測器和GSLV-MK3運載火箭器箭組合體已于印度時間7月7日完成持續(xù)24小時的全區(qū)合練，具備發(fā)射條件。2019年7月22日，印度將“月船2號”月球探測器成功發(fā)射升空，9月7日著巡組合體實施月面軟著陸，但由于最后一段距離下降速度過快導致軟著陸變成了硬著陸，登月失敗。4年后，印度使用經過改進的“月船三號”能否實現(xiàn)登月夢想？

作者：大白高國