汽車時(shí)光網(wǎng)報(bào)道：7月11日，榮威發(fā)布了全新中高級(jí)超混轎車D7?DMH的官方圖片。新車將會(huì)與D7?EV版車型在年內(nèi)一同上市。

外觀方面，榮威D7?DMH延續(xù)了品牌獨(dú)特的未來感設(shè)計(jì)語言，與D7?EV版車型相似，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了微調(diào)。D7?DMH采用了一體式的閃電形大燈設(shè)計(jì)，車頭下方增加了進(jìn)氣格柵。

D7?DMH的尾部延續(xù)了D7?EV版車型寬厚圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配性感上翹的鴨尾和閃電尾燈點(diǎn)綴，同時(shí)后備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)為車輛增添了一定的運(yùn)動(dòng)感。新車的長(zhǎng)寬高分別為4890×1890×1510mm，軸距為2810mm，相比D7?EV版車型更具優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，D7?DMH將配備全新的DMH雙電機(jī)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，具備超長(zhǎng)續(xù)航、超低油耗和超級(jí)安靜等三大核心優(yōu)勢(shì)。該車的CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到125km，而整體CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1400?km。

D7?DMH還配備了熱效率超過43%的最新混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，使得CLTC饋電油耗降至4.3L/100km。同時(shí)，得益于優(yōu)化設(shè)計(jì)，D7?DMH在NVH（噪音、振動(dòng)和刺激）性能方面比同類產(chǎn)品提升了10%。

榮威D7?DMH以其出色的續(xù)航性能和低油耗表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了一款具備中高級(jí)配置和動(dòng)力的超混轎車選擇。