【科普】黯然降低輸出功率的美國CSX運輸CW44AC型和CW46AH型內(nèi)燃機車
文章作者：Forever Changzhensky（AcFun、Bilibili、百度、頭條、微博和知乎昵稱：寧柳跨越）
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縮寫提示
美國聯(lián)合太平洋鐵路公司在文中簡稱“UP”⑴，CSX運輸公司簡稱“CSXT”⑵，進步鐵路服務公司“PRLX”⑶，紐約西部和賓夕法尼亞鐵路公司簡稱“WNYP”⑷；美國易安迪公司在文中簡稱“EMD”⑸，通用電氣公司簡稱“GE”⑹，西屋制動技術公司簡稱“Wabtec”⑺。
概述
AC6000CW型內(nèi)燃機車是GE Transportation在AC4400CW型內(nèi)燃機車的基礎上，于1995年推出的一款牽引功率為6000 hp（4413 kW）的干線貨運內(nèi)燃機車。本型機車專為牽引重載列車而設計，是當今世界上單機功率最大的內(nèi)燃機車之一。
1993年~2004年間，GE Transportation累計制造317臺AC6000CW型機車，交付UP、CSXT，以及澳大利亞必和必拓綜合礦業(yè)公司紐曼山鐵路。本文即介紹交付給CSXT的AC6000CW型內(nèi)燃機車——CW60AC型/CW44AC型、CW60AH型/CW46AH型機車。
CW60AC-600號~CW60AC-602號→CW44AC-600號~CW44AC-602號
這3臺機車是GE Transportation首批交付CSXT的AC6000CW型機車。在CSXT，它們被定型為CW60AC型。
CW60AC-601號機車被命名為“The Spirit of Waycross”號；CW60AC-602號機車被命名為“The Spirit of Maryland”號，但它同時也是CSXT購置的AC6000CW型機車中，唯一一臺使用高黏著轉向架的機車。
與同時期交付UP的首批10臺AC60CW型機車一樣，這3臺CW60AC型機車裝用的7HDL-16型柴油機也遇到了嚴重的可靠性問題。后來，它們在后期改用4400 hp功率的7FDL-16型柴油機，定型為CW44AC型，但車號號段不變。
CW60AC-603號~CW60AC-699號、CW60AC-5000號~CW60AC-5016號→CW46AH-603號~CW46AH-699號、CW46AH-5000號~CW46AH-5016號
1998年10月至2000年4月間，GE Transportation制造了114臺AC6000CW型機車交付CSXT，編為CW60AC-603號~CW60AC-699號和CW60AC-5000號~CW60AC-5016號。
2007年12月，CSXT向GE Transportation下達200臺“Evolution”ES44AC型機車的訂單。這些配備徑向轉向架、HTE⑻黏著管理軟件的機車，被CSXT定型為ES44AH型。
受此影響，114臺CW60AC型機車改用4600 hp功率的GEVO-16型柴油機，并安裝了HTE黏著管理軟件，定型為CW46AH型，但車號號段不變。
出售
2017年3月7日，Ewing Hunter Harrison被任命為CSXT的首席執(zhí)行官。此時CSXT已開始儲備很多內(nèi)燃機車。同年12月16日，E. H. Harrison因病去世，繼任者James M. Foote接任首席執(zhí)行官，并計劃逐步將GE Transportation制CW40-8型、CW40-9型、CW60AC型、CW60AH型、CW46AH型內(nèi)燃機車，以及EMD制SD50型、SD50-2型、SD50-3型、SD60型、SD60M型、SD60I型、SD70M型、SD70AC型和SD70AE型內(nèi)燃機車全部封存或退役；而存儲在肯塔基州科爾賓的大部分GE Transportation制C40-8型、B40-8型和B20-8型內(nèi)燃機車已經(jīng)退役被并出售。
2018年4月，PRLX從CSXT買下了114臺CW46AH型機車。它們已被運往密蘇里州堪薩斯城的Mid-America Car公司，車體上的“CSX”被打上補丁并貼“PRLX”。
2019年，WNYP從PRLX購買了8臺來自于CSXT的CW46AH型機車，并被WNYP重新編號為CW46AH-6000號~CW46AH-6007號。這些機車采用WNYP的黑黃相間的涂裝，并用于日常運用。
至于CW44AC-600號~CW44AC-602號機車，它們?nèi)栽贑SXT鐵路機車序列中。
注釋
⑴英語：Union Pacific Railroad。
⑵英語：CSX Transportation。
⑶英語：Progress Rail Services Corporation。
⑷英語：Western New York and Pennsylvania Railroad。
⑸英語：Electro-Motive Diesel。
⑹英語：General Electric。
⑺英語：Westinghouse Air Brake Technologies Corporation。
⑻英語：High Tractive Effort，“高牽引力”之意。
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參考文獻
《美國大功率交流傳動內(nèi)燃機車的開發(fā)和應用》，吳和俊 譯，《國外內(nèi)燃機車》1997年02期，第21頁~第27頁
《首臺AC6000CW型機車投入運營》，蘇明 譯，《國外內(nèi)燃機車》1997年03期，第42頁
《國外重載內(nèi)燃機車之一——GE AC6000CW型機車》，韓才元 著，《內(nèi)燃機車》2004年04期，第48頁
《國外重載機車柴油機之一——GE 7HDL-16型柴油機》，韓才元 著，《內(nèi)燃機車》2004年05期，第34頁
參考鏈接
https://www.american-rails.com/48878.html
https://trains-and-locomotives.fandom.com/wiki/GE_7FDL_Engine
https://www.thedieselshop.us/GE_ACseries.HTML
https://www.thedieselshop.us/CSX.HTML
http://www.bullsheet.com/bullsheet.com/roster-CW60AC.html
https://www.trains.com/trn/news-reviews/news-wire/13-union-pacific-begins-ge-rebuilding-program/
https://www.trains.com/trn/news-reviews/news-wire/02-ge-locomotive-modernization-program-expands-under-wabtec/
https://locomotive.fandom.com/wiki/GE_AC6000CW
https://locomotive.fandom.com/wiki/GE_AC44C6M
https://www.salvex.com/listings/listing_detail.cfm?aucID=182968849
https://www.trains.com/trn/news-reviews/news-wire/27-western-new-york-pennsylvanias-first-ge-ships-next-week/
完稿時間：2021年11月12日
A0級發(fā)表時間：2021年11月13日
