五菱凱捷自上市以來(lái)，憑借優(yōu)異銷(xiāo)售成績(jī)持續(xù)沖榜品類(lèi)前三，成為了名副其實(shí)的行業(yè)“黑馬”。作為五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車(chē)型，五菱凱捷無(wú)論在外觀、空間以及配置水平都超越了目前同水平的大多數(shù)家用車(chē)，崛起勢(shì)頭勢(shì)不可擋。同時(shí)主打“大四座”家用車(chē)的五菱凱捷，憑借”4+X”的魔術(shù)空間設(shè)計(jì)也開(kāi)創(chuàng)大四家家用車(chē)新品類(lèi)。

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對(duì)比常見(jiàn)的轎車(chē)車(chē)型，五菱凱捷作為一款家用車(chē)，優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的，比如我們最常見(jiàn)的空間問(wèn)題。

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座椅數(shù)不足，二排空間局促，頭部、腿部空間局促是我們常見(jiàn)的家用轎車(chē)難題。針對(duì)以上需求，五菱凱捷開(kāi)創(chuàng)了全新的魔術(shù)空間設(shè)計(jì)，采用4+2的座椅布局，保障了車(chē)內(nèi)空間自由。同時(shí)，為了提升乘坐舒適性，五菱凱捷將座椅設(shè)計(jì)成了4+X的靈動(dòng)布局，二排座椅擁有72°開(kāi)角獨(dú)立腿托，配備磁浮式四向滑軌，前后滑動(dòng)距離長(zhǎng)達(dá)560mm，橫向滑動(dòng)距離長(zhǎng)達(dá)160mm，三排座椅獨(dú)立隱藏式收納，可至與地板平齊，瞬間秒變頭等艙大四座，適用場(chǎng)景更加豐富。這點(diǎn)設(shè)計(jì)是非常符合目前大多數(shù)家庭的多人口出行需求的。

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作為一款家庭用車(chē)，駕駛的平順性也關(guān)系到乘坐者的乘車(chē)感受，作為五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車(chē)型，五菱凱捷搭載的1.5T+CVT的黃金動(dòng)力總成，在平順性上表現(xiàn)很好。不僅如此，五菱凱捷底盤(pán)架構(gòu)也是采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式半獨(dú)立懸架，為車(chē)身提供了非常好的側(cè)向支撐。再搭配荷蘭KONI公司的FSD高端減震閥系，可以完美適應(yīng)多種路況，有效過(guò)濾路面的細(xì)碎震動(dòng)，整個(gè)駕駛過(guò)程可謂舒適至極，在同樣的10萬(wàn)級(jí)家用車(chē)中，五菱凱捷大四座打造出來(lái)的全家頭等艙般的感受，讓它無(wú)疑成為了10萬(wàn)級(jí)家用車(chē)?yán)锏氖孢m之王。

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五菱凱捷的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是美國(guó)霍尼韋爾最新一代的渦輪增壓器，動(dòng)力表現(xiàn)比肩主流2.4L自然吸氣車(chē)型，但是百公里油耗才7.9L，在很大程度上提升了車(chē)輛使用的性?xún)r(jià)比。

最后價(jià)格，目前這款消費(fèi)者眼中極具吸引力的五菱凱捷8.58-11.68萬(wàn)的售價(jià)，也是非常吸睛的，在眾多10萬(wàn)級(jí)家用車(chē)中，二排帶獨(dú)立腿托，同時(shí)兼顧每一位乘坐者舒適體驗(yàn)的確實(shí)不多。所以，五菱凱捷銷(xiāo)量出眾還是很有實(shí)力的，想要入手大空間家用車(chē)的大家，這款超高性?xún)r(jià)比、同時(shí)又有美好寓意、外觀霸氣的五菱凱捷，還是非常值得入手的哦！