國內最近的油價一連幾連漲，92號的汽油都要進入9元時代，好多人對燃油車直言開不起。在這個時候很多人愿意選擇一款新能源汽車出行。牽扯到新能源車型上繞不開的話題便是比亞迪。

在新能源方面比亞迪汽車無疑是霸主地位，不管是整體的產(chǎn)品力還是品牌的影響力都占據(jù)主導地位。數(shù)據(jù)顯示，2月，比亞迪旗下新能源乘用車的銷量達87473輛，同比大增764.1%。無論是銷量基數(shù)，還是增長幅度，比亞迪旗下新能源都有巨大的領先優(yōu)勢。

今年作為新能源汽車銷量增長的爆發(fā)點，比亞迪肯定不會錯過，第一季度就推出2022款宋MAX DM-i，新車共五款車型，價格區(qū)間在14.58萬元—17.28萬元。

在產(chǎn)品定位上，比亞迪宋系列主打家庭用車。一方面滿足消費者家庭二胎三胎的用車需求，另外也在整個產(chǎn)品序列上為品牌發(fā)力。

在整體的外觀造型上新款車型與現(xiàn)款車相比雖說沒較多變化，但是在整體的視覺效果更偏向年輕化。在內部的空間上有了一定的提升，跟現(xiàn)款車型一樣同樣提供6座7座可選。

2022款宋MAX?DM-i，全系標配DiLink?4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，通過智能語音交互完全可以實現(xiàn)人車合一；搭載15.6英寸自適應智能車機旋轉Pad，內置海量app生態(tài)，滿足用戶多樣化的需求。

新車還搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，整合了全速域ACC自適應巡航系統(tǒng)、預測性緊急制動系統(tǒng)、全息透明影像、TSR交通標志識別等豐富安全配置。

在動力部分2022款宋MAX DM-i進行全面提升，采用了最新的DM-i混動技術，百公里虧電油耗低至4.4L，在目前幾連漲的油價狀況下，對于車主來講是一個非常不錯的消息。即便是在極致油耗加持下，2022款宋MAX DM-i綜合續(xù)航長達1090公里。宋MAX DM-i全系配備專用功率型刀片電池，高配版本支持直流快充技術，30分鐘即可從30%的電量充至80%電量。這對于長途旅行完全不需要考慮續(xù)航問題。

新車全系標配VTOL移動電站，最大放電功率達3.3kW，可穩(wěn)定輸出220V交流電，這對于熱衷于戶外活動的愛好者是一個福音，在戶外烹飪、唱K、露天電影輕松實現(xiàn)。

大俠車談：

隨著家庭用車、油價等方面的用車需求的影響，今年的新能源賽道是一個呈爆發(fā)的狀態(tài)，也將會激烈的競爭。2022款宋MAX?DM-i?的全面革新，滿足現(xiàn)階段用戶的用車需求，助力比亞迪汽車整體的競爭力。作為一臺能夠為用戶著想的車型宋MAX?DM-i?一定是用車的首選對象。