消失的“摩托大軍”都去哪了？

十幾年前，每年這個時候南方都會出現(xiàn)一支摩托車大軍，近百萬人冒著風(fēng)雨嚴(yán)寒，行駛300到2000公里不等，從長江三角洲或者珠江三角洲地區(qū)出發(fā)，一路向西，最后回到四川、湖南、貴州、云南等省份，回到那個心心念念的老家。

騎摩托車回老家，是無可奈何，一是為了省錢，二是為了多帶點東西，如果乘坐火車，一來一去，路費(fèi)至少的2000元以上，而騎摩托車油費(fèi)最多300元。

而當(dāng)時打工人普遍的月工資也就在1200左右，甚至更低。

當(dāng)時，沿途省份都要做好應(yīng)急預(yù)案，公車在前面開道，沿途卡點還要備好熱水、方便面等物資，提供必要的休息場所。

甚至一些縣市的電視臺，派出記者全程跟蹤拍攝，有條件的還進(jìn)行直播，算是借助這場返鄉(xiāng)潮展現(xiàn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀。

整個路途中要跨越多個省份，各地氣候不一樣，有的地方下雪，有的地方下雨，尤其是雪融化后，一晚上就凍成冰，路邊非常打滑，開道的公車壓著速度，保持在40碼左右，小心翼翼的通過冰雪路面。

即便是如此艱難，也阻擋不了大家回家的熱情，就像電影《人在囧途》里唱的那樣：有錢沒錢，回家過年。

在沒有智能手機(jī)，更沒有導(dǎo)航的時代，跨越多個省份，行駛多種路邊，甚至是山路，是對出行人的一種莫大的考驗。由于摩托車不能上高速，線路只能選擇國道和縣道，領(lǐng)隊每到一個岔路口，都拿著地圖去找當(dāng)?shù)厝藛柭?，在確定了下一段路線之后再整裝出發(fā)。

長達(dá)3天以上的行程里，夜晚總是那么的漫長，有條件的幾個人拼團(tuán)開一間廉價的旅社，擠在一起過夜；省錢的則是在路邊燃起一堆篝火，一堆人圍在火堆旁聊天，說說笑笑當(dāng)中迎來黎明的曙光。

冬天，頭盔的面罩上不一會就形成了霧氣，遮擋這視線，所以每隔一段時間，駕駛員都要靠邊停車，清理干凈頭盔和面罩上的冰霜。

這是一個什么樣的時代，這是一個人人拼命的時代，人人努力掙錢，希望有美好生活的時代。

隨著汽車的日益普及，更是進(jìn)入了農(nóng)村普通家庭，十幾年前摩托車大軍，現(xiàn)在則成了汽車大軍，交通安全得到了進(jìn)一步保障，返鄉(xiāng)時間進(jìn)一步縮短，但那顆回家的心，依舊歸心似箭。