重慶消息（焦慧琳 報道）近日，由水電七局承建的重慶軌道交通4號線西延伸段土建2標項目部玉盤區(qū)間左線TBM順利下井組裝，標志著玉盤區(qū)間即將正式進入盾構施工階段。

玉帶山站～盤溪站區(qū)間是重慶軌道交通4號線西延伸段第4個區(qū)間，區(qū)間出玉帶山站沿松石大道向東敷設，下穿既有軌道環(huán)線，距既有軌道環(huán)線區(qū)間結構最小距離8.7米，距220千伏高壓線塔14米。面對下穿既有線、臨近高壓線等復雜外部環(huán)境和緊張的工期，項目部克服場地狹小、疫情反復、高溫等諸多困難，于2022年12月底提前1個半月完成左線始發(fā)隧道的二襯施工，為玉盤區(qū)間左線TBM下井組裝提供必要條件，也為后續(xù)的TBM始發(fā)奠定良好基礎。

重慶軌道交通4號線西延伸段西起盤桂路站，東至4號線民安大道站，線路全長11公里，設地下車站9座。作為既有4號線的補充，4號線西延伸段途徑渝北區(qū)、江北區(qū)，建成后將有效填補內(nèi)環(huán)以內(nèi)中心城區(qū)的軌道交通空缺，提高觀音橋片區(qū)的軌道交通覆蓋率，進一步方便市民快速出行。