1241年8月13日，蘇爾德斯拓國家參謀委員會(huì)通過了軍隊(duì)對于軍用越野車的研發(fā)要求，用來裝備新生的蘇爾德斯拓軍隊(duì) 新型越野車被要求在1241年的年末完成設(shè)計(jì)，1242年年初正式投產(chǎn)，其設(shè)計(jì)任務(wù)被分發(fā)給了國內(nèi)各個(gè)汽車制造廠 技術(shù)要求 1.車高不得超過1.85米 2.車重不得超過1噸 3.配有四輪驅(qū)動(dòng) 4.發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不得低于60匹 5.最高行駛速度不得低于85公里 6.涉水深度不得低于0.5米 7.前風(fēng)擋可放下以便架設(shè)武器 8.可拖曳一門輕型火炮或載重750千克的拖車 9.大規(guī)模量產(chǎn)方便 最后只有三家公司接下了任務(wù)，這三家公司分別是：威利斯公司、高爾基汽車廠、大眾公司，但最后大眾公司勝出，威利斯公司的樣車由于重量超標(biāo)被淘汰，高爾基汽車廠的樣車由于越野性能不足被淘汰 大眾公司的樣車被批準(zhǔn)大批量生產(chǎn)，命名為42型吉普 該車發(fā)動(dòng)機(jī)后置，具有圓滑的車體和擋泥板，備胎安裝在車尾右側(cè)。由于軍隊(duì)實(shí)驗(yàn)后覺得原型車的越野能力不足，于是將其底盤升高5厘米，提高了傳動(dòng)比，并且根據(jù)軍方提出的要求作了相應(yīng)改進(jìn)，改進(jìn)后的車輛于1242年2月13日投入生產(chǎn) 42型吉普的底盤下部較平，全重只有874千克。42型吉普的車身結(jié)構(gòu)簡潔，由帶有加強(qiáng)筋的薄鋼板沖壓制成，配有折疊式風(fēng)擋和帆布頂棚。車體上有4個(gè)車門。底盤由一根半管狀的主梁和沖壓鋼板構(gòu)成，四輪獨(dú)立懸掛，采用扭桿彈簧。動(dòng)力為1臺后置4缸水平對置風(fēng)冷柴油機(jī)，能夠輸出65匹馬力，最大速度121公里/小時(shí)。其內(nèi)設(shè)極為簡單，前方是兩個(gè)單人座椅，后方為一條長椅，座椅下方和后部可以存放物品。 投入軍隊(duì)使用后，士兵們很快便喜歡上了42型吉普，它既能運(yùn)人拉貨，還能拖曳輕型火炮。放下風(fēng)擋在后排的機(jī)槍槍架上加裝一挺機(jī)槍就是一輛能跑能打的移動(dòng)火力點(diǎn)，裝上擔(dān)架就能變成戰(zhàn)場救護(hù)車，裝上電臺就能變成戰(zhàn)地指揮車。42型吉普的多功能性紛紛讓士兵們打上了好評 其還衍生出了提高發(fā)動(dòng)機(jī)馬力、增加車身強(qiáng)度、增加有效載荷，增加最拖曳重量的43型吉普（也可以叫42A型吉普），以及采用6×6構(gòu)型的45型重型吉普 衍生型 43型吉普（42A型）：發(fā)動(dòng)機(jī)馬力提高到83匹，增加車身強(qiáng)度，有效載荷提高到750千克，最大拖曳重量提高到1.5噸，車重增加到982千克 42型指揮車：增大車身，裝備大功率電臺的營連級指揮車 42型戰(zhàn)地救護(hù)車：擁有兩個(gè)擔(dān)架的戰(zhàn)地救護(hù)車 42型炮兵觀察車：裝備無線電和炮兵觀測設(shè)備 45型6×6重型吉普：車身長度增加到4.89米，換裝6缸98匹風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距增加到3.7米，有效載荷提高到1.5噸，最大拖曳重量提高到2噸，車重增加到1.3噸 直至退役，一共生產(chǎn)了180多萬輛各式42型吉普，其衍生的45型6×6重型吉普也生產(chǎn)了130多萬輛 性能數(shù)據(jù) 名稱：GY-42型吉普 車輛類別：軍用車輛 車體布局：四門敞篷 車體長度：3.74米 車體寬度：1.6米 車體高度：1.65米（頂棚撐起）1.1米（頂棚收納） 軸距：2.4米 離地間隙：27厘米 車重：874千克 有效載荷：450千克 最大拖曳重量：750千克 最高行駛速度：121公里/每小時(shí) 動(dòng)力布局：后置四驅(qū) 發(fā)動(dòng)機(jī)：風(fēng)冷水平對置四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 功率：65匹馬力 變速箱：5速機(jī)械變速箱 分動(dòng)箱：2速機(jī)械式，可調(diào) 檔位：4個(gè)前進(jìn)檔1個(gè)倒檔 油耗：11.8升/100公里 油箱容量：60升