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淺析動(dòng)態(tài)軌道衡稱重傳感器

2023-05-30 10:46 作者:秒懂稱重傳感器  | 我要投稿

動(dòng)態(tài)軌道衡的稱量原理和稱量方式:

動(dòng)態(tài)軌道衡是一種先進(jìn)的稱重設(shè)備,可以對(duì)整列列車進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)稱重,也可以對(duì)列車進(jìn)行連續(xù)、不移動(dòng)、不停車的稱重,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱重、自動(dòng)計(jì)算、自動(dòng)顯示,還可由計(jì)算機(jī)記錄和打印稱重結(jié)果的時(shí)間、車號(hào)、毛、皮、凈重等。那么下面我們來具體了解下關(guān)于其稱量原理和稱量方式介紹:

首先了解下產(chǎn)品特點(diǎn):

1:結(jié)構(gòu)緊湊耐用

2:整個(gè)稱重過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量

3:安裝調(diào)試方便,操作簡(jiǎn)單易學(xué)

4:連續(xù)計(jì)量或單車計(jì)量

5:環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),功能完善

6:稱量范圍大,可進(jìn)行兩個(gè)方向的稱量。


動(dòng)態(tài)軌道衡的稱重原理:

當(dāng)列車通過秤臺(tái)時(shí),承重傳力部分完成重量傳遞工作。稱重傳感器在電源的支持下,將稱重信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號(hào),送入A/D轉(zhuǎn)換器。 A /D轉(zhuǎn)換器將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號(hào),通過微機(jī)中的接口板發(fā)送給計(jì)算機(jī)。經(jīng)微機(jī)處理后,將重量值送至顯示器和打印機(jī),完成整個(gè)稱重過程。


動(dòng)態(tài)軌道衡的稱重方法:

動(dòng)態(tài)軌道衡的稱重方式一般分為軸計(jì)量、轉(zhuǎn)向架計(jì)量、整車計(jì)量。

軸計(jì)量:是指將一輛四軸車輛分成四次稱重,每次稱重一個(gè)軸,將四個(gè)軸的重量累加得到整節(jié)。

轉(zhuǎn)向架計(jì)量:是指將四軸車輛分為兩次稱重,每次稱重一個(gè)轉(zhuǎn)向架,然后將前后轉(zhuǎn)向架的重量累加,得到整車重量。

整車計(jì)量是指四軸車輛在軌道衡平臺(tái)上的稱重。常采用雙表,即各表在機(jī)械結(jié)構(gòu)上是獨(dú)立的,并布置在一定位置,使整車前后轉(zhuǎn)向架同時(shí)落在兩表上時(shí)間,將動(dòng)態(tài)軌道秤轉(zhuǎn)向架的重量相加得到整車重量。


動(dòng)態(tài)軌道衡稱重傳感器

稱重傳感器的原理及應(yīng)用:

隨著技術(shù)的發(fā)展,由稱重傳感器制成的電子衡器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料的快速準(zhǔn)確稱重。特別是隨著微處理器的出現(xiàn),工業(yè)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化程度不斷提高,稱重傳感器已經(jīng)成為過程控制屮必不可少的設(shè)備,從以前無法稱重的大型儲(chǔ)罐和料斗的重量測(cè)量,到起重機(jī)秤和汽車衡的測(cè)量控制,稱重傳感器被用丁配料系統(tǒng)中,用于混合和分配各種原料,生產(chǎn)過程中的自動(dòng)檢測(cè),以及粉末和顆粒的進(jìn)料量控制。日前,稱重傳感器兒乎應(yīng)用于所有稱重領(lǐng)域;

動(dòng)態(tài)軌道衡稱重傳感器,寧波辰邦稱重傳感器詳細(xì)說明:優(yōu)眾力各種力值傳感器,按結(jié)構(gòu)可分為鈕扣型,拉壓力型,柱型,輪輻型等,各種不同結(jié)構(gòu)滿足不同安裝場(chǎng)合需求。儀表可按現(xiàn)場(chǎng)要求選擇經(jīng)濟(jì)型儀表,控制型儀表,手持式儀表,標(biāo)準(zhǔn)型儀表等。

電容式傳感器具有下列優(yōu)點(diǎn):

1:高阻抗,小功率,僅需很低的輸入能量。

2:可獲得較大的變化量,從而具有較高的信噪比和系統(tǒng)穩(wěn)定性。

3:動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,工作頻率可達(dá)幾兆赫,稠b接觸測(cè)量,被測(cè)物是導(dǎo)體或半導(dǎo)體均可。

4:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單.適應(yīng)性強(qiáng),可在高低溫、強(qiáng)輻射等惡劣的環(huán)境下工作,應(yīng)用較廣。


寧波辰邦動(dòng)態(tài)軌道衡稱重傳感器敏感元件:

直接感受被測(cè)量(質(zhì)量)并輸出與被測(cè)量有確定關(guān)系的其他量的元件。如電阻應(yīng)變式稱重傳感器的彈性體,是將被測(cè)物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)樾巫?電容式稱重傳感器的彈性體將被測(cè)的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)槲灰啤?/p>


寧波辰邦動(dòng)態(tài)軌道衡稱重傳感器原理:

電阻應(yīng)變式稱重傳感器 是基于這樣一個(gè)原理:彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在它表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同產(chǎn)生變形,電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化(增大或減?。?,再經(jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過程。


動(dòng)態(tài)軌道衡稱重傳感器稱重原理:

以一個(gè)典型的化學(xué)反應(yīng)釜秤量為例,安裝在反應(yīng)釜底部的三個(gè)壓式稱重模塊將釜體的重量信號(hào)傳至接線盒。接線盒中并聯(lián)各路稱重模塊信號(hào),并可根據(jù)各稱重模塊受載情況調(diào)節(jié)角差,經(jīng)過匯集后的重量信號(hào)送至稱重顯示器。稱重終端或重量變送器將重量信號(hào)處理成相應(yīng)的重量數(shù)據(jù)。


對(duì)于非的用戶來說,直接使用稱重傳感器器是非常困難的。

稱重模塊是一種新型的稱重元件,它將稱重傳感器、負(fù)荷傳遞裝置和安裝等部件組合在一起,可以非常方便地和各種形狀的機(jī)械裝置相連接,如滾道、平臺(tái)、立罐、槽罐、料斗等。

安裝了稱重模塊的系統(tǒng)既可以保證稱重傳感器的精度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好的特點(diǎn),又解決了因安裝不當(dāng)而造成的稱重誤差。


寧波辰邦動(dòng)態(tài)軌道衡稱重傳感器常用材料:

稱重傳感器性能的好壞很大程度上取決于制造材料的選擇。稱重傳感器材料包括以下幾個(gè)部分:應(yīng)變片材料、彈性體材料 、貼片黏合劑材料、密封膠材料、引線密封材料和引線材料;

淺析動(dòng)態(tài)軌道衡稱重傳感器的評(píng)論 (共 條)

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