3月14日，新款現(xiàn)代伊蘭特更多官圖發(fā)布，新車采用了全新設(shè)計的前臉，新前臉看起來更加的凌厲。新款現(xiàn)代伊蘭特是中期改款的車型，新車的外觀進行了升級，它的配置也有所升級。新款現(xiàn)代伊蘭特搭載全新空調(diào)系統(tǒng)，不僅可以改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，而且還可以抑制霉菌生長，有助于控制車內(nèi)異味。

新款現(xiàn)代伊蘭特的前臉采用了上下拼接式的設(shè)計，看起來它的整個前臉都比較扁，上方的格柵和大燈采用了一體化的設(shè)計，兩端的大燈采用上揚式的造型，中間的格柵上采用了大量的非常立體的三角形進行裝飾。新車前臉的下半部分起到了很好的運動效果，中間是一個梯形的格柵，兩端的空氣導(dǎo)流槽的風格很飽滿，上面還有獠牙式的裝飾，底部還有一個運動的前鏟。

新款現(xiàn)代伊蘭特的車身的側(cè)面采用了非常干練的車身，相比老款車型沒有什么變化，車身側(cè)面的線條非常凌厲，采用了上揚式的線條，C柱采用了三角形的造型。這款新車的車輪轂也非常的干練，采用了動態(tài)式的造型。

在車的尾部，我們可以看到新款現(xiàn)代伊蘭特采用了非常激進的風格，尾燈的部分采用了內(nèi)凹式的設(shè)計。新車的尾部的下半部分采用了非常立體的設(shè)計，底部采用貫穿式的鍍鉻條進行點綴。

新款現(xiàn)代伊蘭特的內(nèi)飾此次也完全的曝光了，新車采用懸浮式中控大屏，儀表采用了內(nèi)凹式的設(shè)計，儀表的左側(cè)還有一個小顯示屏。新車的空調(diào)出風口有一種貫穿式的效果，空調(diào)出風口非常細膩。新車的前側(cè)的中央通道的位置也沒有什么大的變化，副駕駛一側(cè)有一個扶手，前側(cè)的按鍵位置也比較粗獷。在動力方面，未來國產(chǎn)版的新款現(xiàn)代伊蘭特可能和現(xiàn)款的相同，采用1.4T的渦輪增壓發(fā)動機和1.5L的自然吸氣發(fā)動機。未來新款現(xiàn)代伊蘭特國產(chǎn)之后也將面臨著不同的競爭環(huán)境，它的競爭對手不單單是燃油車，也有一眾的電動車，比較有代表性的對手有比亞迪的海豚。