指揮官們！

每個(gè)通行證都有一輛特殊的車(chē)輛，您可以根據(jù)藍(lán)圖碎片組裝合成，日蝕通行證將延續(xù)這一傳統(tǒng)，盡管這方面的重點(diǎn)有所減少。 通常我們提供 4-7 級(jí)車(chē)輛作為升級(jí)車(chē)輛，以及 8 級(jí)車(chē)輛作為藍(lán)圖車(chē)輛。 這一次，情況正好相反——8 級(jí)獵豹將成為達(dá)到 19 級(jí)可獲得的獎(jiǎng)品，而藍(lán)圖位置將保留給787工程，也稱(chēng)為“毒蛇”。

Gadyuka(俄語(yǔ)中的“毒蛇”)是導(dǎo)致BMPT“終結(jié)者”系列的誘因之一，該系列目前在俄羅斯、阿爾及利亞和哈薩克斯坦服役。但這輛車(chē)是從哪里來(lái)的呢?像往常一樣，讓我們看一看歷史。

制造重型裝甲專(zhuān)用反步兵戰(zhàn)車(chē)的想法并非蘇聯(lián)獨(dú)有，但早在20世紀(jì)80年代中期，蘇聯(lián)工業(yè)界就開(kāi)始了密集的研究。阿富汗和車(chē)臣的經(jīng)驗(yàn)給蘇聯(lián)人上了一個(gè)痛苦而又寶貴的一課——在城市環(huán)境中，即使是配備大炮的重型裝甲車(chē)輛也很容易受到步兵的攻擊。步兵反坦克武器的大規(guī)模推廣和重大改進(jìn)進(jìn)一步增加了這一思路，以至于在一段時(shí)間內(nèi)——尤其是在西方——人們認(rèn)為坦克最終會(huì)像幾十年前的飛艇和裝甲列車(chē)一樣被淘汰。然而，另一些人則積極地尋找方法來(lái)扭轉(zhuǎn)裝甲車(chē)輛的平衡，其中一個(gè)想法是創(chuàng)造一種帶有反步兵武器的重型裝甲車(chē)輛，以配合“經(jīng)典款”坦克。

保護(hù)您的裝甲車(chē)輛免受敵方步兵的攻擊需要某些車(chē)輛“特性”，而這些功能是普通坦克所不具備的。 首先，為了在丘陵或城市環(huán)境中對(duì)付你上方的目標(biāo)，出色的火炮仰角是必不可少的。 這是蘇聯(lián)軍隊(duì)在阿富汗學(xué)到的第一件事——敵方步兵通常會(huì)躲在標(biāo)準(zhǔn) BMP-1 車(chē)輛無(wú)法開(kāi)火的山頂上，因?yàn)樗鼈兊母叨炔粔?，蘇聯(lián)軍隊(duì)被迫使用防空車(chē)輛 （裝備精良但裝甲很差，有時(shí)甚至容易受到輕型武器火力的攻擊）作為地面支援。 BMP-2 的服役才緩解了這個(gè)問(wèn)題。

第二個(gè)非常重要的要求是讓車(chē)輛能夠抵抗步兵武器，特別是HEAT發(fā)射器，比如著名的RPG系列。這不僅需要厚裝甲(理想情況下是復(fù)合裝甲)，而且還需要大量使用爆炸反應(yīng)裝甲來(lái)覆蓋車(chē)輛的脆弱部分——然而，在阿富汗，這種技術(shù)無(wú)法大規(guī)模使用。

盡管如此，在 1985 年至 1986 年間，車(chē)?yán)镅刨e斯克拖拉機(jī)廠開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)一種他們稱(chēng)為“山地坦克”的車(chē)輛的計(jì)劃，在 1987 年至 1996 年間生產(chǎn)了三個(gè)他們認(rèn)為適合坦克支援角色的不同項(xiàng)目——781 工程、782 工程和787工程（有時(shí)被某些俄羅斯消息來(lái)源稱(chēng)為745工程）。

781工程和782工程于1987年在車(chē)?yán)镅刨e斯克由V.L.V Vershinsky領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)發(fā)。它們是在T-72B車(chē)體的基礎(chǔ)上建造的，特別是正面部分進(jìn)行了重大的改進(jìn)，但迄今為止最大的變化是車(chē)輛兩側(cè)現(xiàn)在裝有重型裝甲隔間，攜帶兩個(gè)穩(wěn)定40毫米榴彈發(fā)射器和彈藥，以及其他系統(tǒng)，如空氣過(guò)濾、油箱和電池。這個(gè)解決方案顯著增加了車(chē)體的側(cè)面保護(hù)。

在這兩輛改進(jìn)型車(chē)體中，一輛(781工程)裝備了一對(duì)30mm 2A72炮(每門(mén)都在一個(gè)獨(dú)立的炮塔中，每門(mén)都配有一門(mén)7,62毫米機(jī)關(guān)炮)，以及一套反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)(競(jìng)爭(zhēng)或短號(hào))，一門(mén)7.62毫米或12.7毫米機(jī)關(guān)炮安裝在指揮官外部艙口附近。

第二個(gè)(782工程)有一個(gè)低輪廓的雙人炮塔，裝備有一門(mén)低后坐力的100毫米2A70線膛炮和一門(mén)30毫米2A72炮。炮塔也安裝了一個(gè)額外的40mm榴彈發(fā)射器(除了車(chē)體上的)。

兩輛車(chē)都有大量乘員——駕駛員、炮手、車(chē)長(zhǎng)和兩名榴彈發(fā)射器操作員，外加兩名用7,62毫米車(chē)體機(jī)槍射擊的支援部隊(duì)。例如，782工程理論上能夠同時(shí)向6個(gè)不同的目標(biāo)射擊。

兩輛車(chē)從1987年開(kāi)始在車(chē)?yán)镅刨e斯克進(jìn)行測(cè)試。781工程贏得了最初的測(cè)試，并被選為782工程(該項(xiàng)目被取消了，盡管原型車(chē)至今仍存在)。781工程的發(fā)展實(shí)際上得到了很好的評(píng)價(jià)，并在車(chē)?yán)镅刨e斯克一直持續(xù)到1991年蘇聯(lián)解體。在那一刻，該項(xiàng)目成為了分裂后混亂的受害者，也被取消了。兩個(gè)原型最終都長(zhǎng)眠在庫(kù)賓卡博物館。

盡管781工程的研究被取消了，但車(chē)臣戰(zhàn)爭(zhēng)和在城市環(huán)境中使用坦克的災(zāi)難性后果重新啟動(dòng)了火力支援車(chē)輛的發(fā)展。車(chē)?yán)镅刨e斯克再次加快了步伐，在1995年至1996年期間開(kāi)發(fā)了一款全新的載具，名為787工程(一些資料稱(chēng)其為754工程)。且在1996年建造了一個(gè)原型車(chē)。

它基本上是一輛T-72AV的車(chē)體和炮塔(帶有接觸-1反應(yīng)裝甲，正如坦克名稱(chēng)所示)，但不是通常的125毫米火炮，而是裝備了一對(duì)安裝在炮塔兩側(cè)的30mm 2A72高仰角火炮(以及一對(duì)12.7毫米機(jī)關(guān)炮)。30毫米機(jī)炮也與兩排80毫米S-8非制導(dǎo)火箭彈搭配(最初為直升機(jī)發(fā)展)來(lái)提供額外的火力。每排有6枚火箭。

火炮和火箭可以上升到+60度和下降到-8度，允許車(chē)輛容易地打擊建筑物上的目標(biāo)。光學(xué)設(shè)備包括:

1A40 主光學(xué)鏡
TPN-3-49 夜視鏡
1P3-10 防空光學(xué)鏡
TKN-3 指揮官光學(xué)鏡

車(chē)輛重約47噸，就像最初的T-72AV一樣，有3名乘員。內(nèi)部布局類(lèi)似于T-72AV，裝甲也是，盡管接觸-1覆蓋了更多的區(qū)域，特別是在側(cè)面。炮盾區(qū)域被焊接的鋼罩和額外的ERA元件堵住了。它由780hp V-46-6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，具有與T-72AV相同的機(jī)動(dòng)性(最大速度為60公里/小時(shí))。

這輛車(chē)有時(shí)也被稱(chēng)為非正式的昵稱(chēng)“毒蛇”——然而，這從來(lái)都不是官方稱(chēng)呼。1997年4月4日至4月10日在庫(kù)賓卡進(jìn)行的試驗(yàn)取得了優(yōu)異的成績(jī)，但毒蛇還是被取消了——原因很奇怪。

最初，許多俄羅斯高級(jí)軍官支持這款車(chē)（包括 GABTU 的負(fù)責(zé)人、S.A.Maev 上將、前蘇聯(lián)元帥 V.L.Kulikov 和主要的國(guó)防部軍事顧問(wèn)、陸軍上將 M.M.Zaytsev）。 軍方開(kāi)始在電視和廣播中為該車(chē)做廣告，試圖盡可能多地獲得對(duì)此新車(chē)型的支持。 監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)此不以為然，指責(zé)參與者（包括車(chē)輛設(shè)計(jì)師本人）“泄露俄羅斯的軍事機(jī)密”。

一項(xiàng)調(diào)查開(kāi)始進(jìn)行，整個(gè)過(guò)程導(dǎo)致車(chē)?yán)镅刨e斯克拖拉機(jī)廠公司發(fā)生多次人事變動(dòng)，并取消了787工程的開(kāi)發(fā)。 被指控的設(shè)計(jì)師被禁止進(jìn)一步開(kāi)展該項(xiàng)目，唯一的原型被轉(zhuǎn)移給了庫(kù)賓卡。

787工程的鬧劇確實(shí)大大減緩了這類(lèi)車(chē)輛的發(fā)展，但并沒(méi)有阻止它。 車(chē)?yán)镅刨e斯克拖拉機(jī)廠現(xiàn)在已經(jīng)出局了，并且完全停止開(kāi)發(fā)這種車(chē)輛了，只專(zhuān)注于實(shí)際的拖拉機(jī)制造。 然而，這個(gè)想法并沒(méi)有消亡，反而I.N.Rodionov（1996 年至 1997 年間擔(dān)任俄羅斯國(guó)防部長(zhǎng)）和其他軍方成員之間對(duì)此進(jìn)行了深入討論。 最終，來(lái)自 Nizhny Tagil 的 Uralvagonzavod 將接管開(kāi)發(fā)工作，該過(guò)程最終成為 BMPT 系列的前身，199工程“拉姆卡”。

在《裝甲戰(zhàn)爭(zhēng)》中，787工程“毒蛇”將是一輛6級(jí)高級(jí)坦克殲擊車(chē)。

就像我們上面提到的，可以從完成通行證任務(wù)（也是一個(gè)回歸功能）以及通行證商店中獲得可用藍(lán)圖組裝毒蛇。

毒蛇的概念相當(dāng)簡(jiǎn)單。這是一輛近距離格斗車(chē)——本質(zhì)上是一輛T-72AV，主炮換成了機(jī)炮和火箭彈，而且比它高一級(jí)。從邏輯上講，雖然防護(hù)措施保持不變(毒蛇沒(méi)有APS，只有煙霧彈發(fā)射器)，但屬性將傾向火力。

有兩種主要的武器系統(tǒng)可以切換——兩門(mén)30mm 2A72自動(dòng)加農(nóng)炮(這是一般的6-7級(jí)30mm火炮)和兩門(mén)6管80mm火箭炮，MT-LB S8使用的是同樣的發(fā)射器，只是沒(méi)有漂亮的圓柱形發(fā)射器。炮塔的每一側(cè)都有一個(gè)炮——火箭掛架，具有良好的俯仰(-8/+60度)。

你可以在兩門(mén)火炮或兩門(mén)火箭炮之間快速切換，但要注意，這兩種武器系統(tǒng)準(zhǔn)度都將很差，因?yàn)樗鼈兪桥帕性谝黄鸩⑿猩鋼舻?。機(jī)動(dòng)性和T-72AV差不多(對(duì)于主戰(zhàn)坦克或履帶式TD來(lái)說(shuō)還不錯(cuò))，視野和隱蔽也基本和主戰(zhàn)坦克一樣。

到現(xiàn)在為止，應(yīng)該很清楚這車(chē)的游戲風(fēng)格是什么了。這將是一個(gè)殘酷的近距離戰(zhàn)斗機(jī)器，近距離爆發(fā)能力很強(qiáng)，但遠(yuǎn)程性能很差。因此，它將最好用于城市地區(qū)，讓敵人的車(chē)輛出現(xiàn)在你的正前方，在這種情況下，他將享受一場(chǎng)火箭洗臉，然后是兩門(mén)30mm自動(dòng)加農(nóng)炮的毀滅性火力。換句話說(shuō)，這就是裝甲戰(zhàn)爭(zhēng)式的霰彈槍貼臉。

我們希望你會(huì)喜歡毒蛇，一如既往:

See you on the battlefield!

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