一篇文章帶您了解泡沫鋁新材料
泡沫鋁材料——“二十大新材料”? ? ? ? ?? ? ? ? ?
? ? ?? ?泡沫鋁是鋁合金發(fā)泡生產(chǎn)的新型輕金屬材料，密度小、比強(qiáng)度大，具有吸音隔音、吸能緩沖、阻燃防爆等諸多優(yōu)異性能，廣泛應(yīng)用于軍工航天、軌道交通、艦船制造等尖端裝備領(lǐng)。在國(guó)外媒體評(píng)選的“二十大未來(lái)最具潛力新材料”中，泡沫鋁材料名列第六。
? ???? ?泡沫鋁擁有如下優(yōu)越性能：
1.?????? 輕量化
2.?????? 吸能緩沖——已經(jīng)量產(chǎn)的最好的吸能緩存材料之一
3.?????? 電磁屏蔽——極其優(yōu)異的大功率電磁屏蔽材料
4.?????? 阻燃隔熱——超過(guò)A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的阻燃
5.?????? 吸音隔音——唯一阻燃耐火、不怕潮濕的吸音材料
6.?????? 防水耐腐蝕
7.?????? 易機(jī)械加工
8.?????? 綠色可回收
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1?????輕量化復(fù)合結(jié)構(gòu)——減重50%以上
? ???? ?泡沫鋁密度僅為0.1~1.0g/cm3，比水密度更低，而比剛度為鋼的5倍。
? ???? ?據(jù)公開(kāi)文獻(xiàn)報(bào)道，泡沫鋁-高強(qiáng)鋼復(fù)合材料相比同等重量的高強(qiáng)鋼材料，其抗彎強(qiáng)度可以提高50%以上，具有良好的減重效果。
? ???? ?目前，以卡曼、奧迪、寶馬等為代表的西方汽車廠商已經(jīng)將泡沫鋁材料用于汽車輕量化、防撞吸能，如卡曼工程車、奧迪A8等高端轎車已經(jīng)使用泡沫鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)做車身輕量化。而寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)底座支撐件使用了泡沫鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)，減輕重量的同時(shí)，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪聲。
? ? ? ? 泡沫鋁的輕量化效應(yīng)，在電磁屏蔽、吸能緩沖、防彈防爆等功能領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)極其明顯，常用于制造輕量化的結(jié)構(gòu)件和功能件。
2???效果極好的吸能材料
? ? ? ??泡沫鋁是目前工業(yè)材料里，吸能、防撞效果最理想的材料之一，吸能密度達(dá)到4～20J/cm^3，并且具有寬而平的應(yīng)力平臺(tái)，在壓縮的全過(guò)程可以持續(xù)吸能。在高強(qiáng)度防撞緩沖領(lǐng)域，擁有不可替代的優(yōu)越性能。
? ? ? ??已經(jīng)應(yīng)用于神舟飛船系列返回艙著陸緩沖、核電領(lǐng)域乏燃料運(yùn)輸容器緩沖等高性能用途。
3????優(yōu)異的大功率電磁屏蔽材料——已應(yīng)用于“人造太陽(yáng)”
? ? ? ??泡沫鋁用做大功率電磁屏蔽，其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)如下：
1.?????? 全方向的細(xì)密電磁回路
2.?????? 全方向折射、散射和吸收
3.?????? 傳播介質(zhì)持續(xù)變化，界面損耗大
4.?????? 單層材料趨膚效應(yīng)，易飽和
? ? ? ??特定開(kāi)發(fā)的大功率電磁屏蔽的泡沫鋁材料，已經(jīng)應(yīng)用于中科院物質(zhì)科學(xué)研究所的EAST可控核聚變?cè)囼?yàn)裝置“人造太陽(yáng)”系統(tǒng)電磁屏蔽，完美的解決了困擾中科院多年的電磁干擾難題。
4????阻燃隔熱——超過(guò)A級(jí)阻燃標(biāo)準(zhǔn)
? ? ? ??泡沫鋁的性能超過(guò)最高級(jí)別A級(jí)阻燃防火標(biāo)準(zhǔn)，在1000度溫度下烘烤1小時(shí)，結(jié)構(gòu)保持完整。導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.2~0.4W/( m.K)，隔熱性能是鋁的100倍，鋼鐵的20~30倍。
5?? ??吸音隔音——唯一阻燃耐火、不怕潮濕的吸音材料
? ? ? ??泡沫鋁材料是綜合性能良好的吸音隔音材料，在保持較高降噪系數(shù)的同時(shí)，具有良好的耐高溫、阻燃性能，并且在高濕度環(huán)境下仍然可以保持良好的聲學(xué)特性，應(yīng)用于室外吸音屛時(shí)，可以在各種天氣條件下保持降噪能力，同時(shí)具備50~70年的耐久使用壽命。應(yīng)用于室內(nèi)時(shí)，不存在傳統(tǒng)石綿材料帶來(lái)的玻璃纖維問(wèn)題，對(duì)人體健康完全無(wú)害。
? ? ? ??泡沫鋁材料與其他常用吸音隔音材料的性能對(duì)比如下：
