當(dāng)你走在城市的街道上，地面上高樓林立，車水馬龍，一派繁華的景象。抬頭看天，低頭看路，卻很少有人去想，城市地底下都有些什么？在我們看不到的地下世界，又會有怎樣的秘密？今天，就讓小編帶領(lǐng)大家“掘地三尺”，來深挖那些城市地下的結(jié)構(gòu)和建筑吧!

一、城市地下都有啥？

城市地下設(shè)施是城市的重要組成部分，包括了各種管線、下水道、地下通道、地下停車場、地下商場等等，某些大城市還有地鐵。這些設(shè)施的存在對于城市的運行和發(fā)展至關(guān)重要。開上挖掘機，讓我們一起在城市的地面挖呀挖~(純想象，請勿實操）

無獎問答：挖掘機技術(shù)哪家強？丨圖源pixabay

二、建在地下有什么好？

城市地下居然有這么多地下建筑，那么人們?yōu)槭裁匆M這么大力氣，把它們建在地下呢？這是因為建在地下的設(shè)施有下面這幾個優(yōu)點：

1.節(jié)省土地

隨著城市的規(guī)模擴張，由此帶來的建筑用地不足與城市發(fā)展的矛盾日益尖銳，特別是在繁華商業(yè)地段，開發(fā)地下空間節(jié)省了土地資源，能夠緩解城市用地緊張局面。而且房子都建在地下，可以降低地面建筑密度，也能擴大綠化面積，改善地表生態(tài)環(huán)境。

2.緩解交通擁堵

地下垂直空間很大，地鐵等交通線路立體地建在地下，彼此之間交叉較少，互不干擾，可以極大的節(jié)省通勤時間。

3.防噪音，抗干擾

地下厚厚的土層能隔絕噪音和一些其他影響，在地下建造住房更安靜舒適。另外，一些精密科研裝置，由于對宇宙線等外界噪聲信號敏感，建在深深的地下可以防止干擾。

4.特殊時期用于防護

地下空間相對于地上建筑較為封閉，防御能力遠高于地面建筑，并且災(zāi)后修復(fù)能力較強，可以建設(shè)成城市的防災(zāi)防空空間，大大的提高了城市防空的保障力量。

5.冬暖夏涼，節(jié)能環(huán)保

地下空間較于地上建筑，通風(fēng)性較差，溫差小，冬天地下很暖和而夏天則很涼爽。這一優(yōu)勢節(jié)省了對于電力資源的消耗，一定程度上緩解了高峰時期用電緊張的局面。

三、為啥不建造地底高樓？

最核心的原因是，往地下挖他貴啊。普通7米深以內(nèi)的地下室單方造價2000元左右，而普通100米的高層建筑，單方土建造價只需要1000到1500。

從建筑設(shè)計上講，建設(shè)更深的地下建筑也有困難。地下建筑的外墻由于側(cè)土壓力和地下水壓力都會隨深度增大而增加，更大的壓力對建材承壓和房屋結(jié)構(gòu)設(shè)計都是不小的挑戰(zhàn)，建設(shè)超深地下建筑是一項耗工耗時的工程，并且也有一定的風(fēng)險。而且，地下開發(fā)過度，也會降低地面載荷，可能給地表的建筑帶來塌陷的風(fēng)險。

從使用功能上來講，地下建筑的防水防潮、通風(fēng)、采光不論對建設(shè)還是維護來說也是重點和難點。即便這些問題得到解決，還要考慮排水、排污以及防火等問題才能滿足居住要求，在地下很難達到良好的居住條件。

因此，如果是開挖到地下幾百米的居住建筑，以現(xiàn)有技術(shù)來說基本上就真的是科幻。

四、未來地下城？

國際建筑界流傳這樣一句話：“19世紀(jì)是橋梁世紀(jì)，20世紀(jì)是高層建筑世紀(jì)，21世紀(jì)是地下空間世紀(jì)。伴隨著地下空間的數(shù)量迅速加大，我國各大中型城市地下空間使用的總量規(guī)模，已達到世界其他同類城市的前列，中國已經(jīng)發(fā)展成世界上地下空間使用的強國。就現(xiàn)有的地下設(shè)施建設(shè)，我國地下空間使用以地下停車、地下交通、人防疏散為基礎(chǔ)，以地下排水管道、地鐵和地下商業(yè)中心為側(cè)重點。目前，地下城市軌道交通、地下商業(yè)、地下停車場建設(shè)進入發(fā)展時期。在國產(chǎn)硬科幻大片《流浪地球》中，人類為生存而建造的“地下城”讓人印象深刻。隨著城市的發(fā)展，地下空間在現(xiàn)代城市發(fā)展進程中日趨重要。我們到底能建造怎樣的地下建筑呢？

流浪地球中的地下城丨圖源鳳凰網(wǎng)一般城市地下空間的開發(fā)深度只到100米。不考慮實際成本，在1000米的深度搞建設(shè)，在某種意義上是可能實現(xiàn)的。

世界最高樓--哈利法塔丨圖源網(wǎng)絡(luò)

向上看，目前世界最高的高樓是迪拜的哈利法塔，標(biāo)準(zhǔn)高度828 米。向下看，朝著更深處進發(fā)，目前地球上最深的鉆井是俄羅斯的Odoptu OP-11油井，深度12,345米。地殼的平均厚度有17,000米，再下方可能已經(jīng)都是熔巖，這個深度差不多就是想象中能住人的極限了。相比之下，地底下的空間更加廣闊，有更大開發(fā)的余地，也帶給了我們無窮想象。但是除了前文涉及的建筑難題，我們不知道更深處還有什么其他難題等著我們...

我們不斷向高空侵占的同時，也在慢慢將注意力移至地下空間的探索。隨著科技的不斷進步，也許在不久的未來，地下城市將不再是幻想，甚至?xí)霈F(xiàn)一個個魔幻的“摩地”大樓。

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參考資料

[1]張志,吳夢涵.基于CiteSpace的中國城市地下空間研究發(fā)展綜述[J].安全與環(huán)境工程,2023,30(01):25-34.

[2]杜雨露,王志超.城市地下空間開發(fā)利用的必要性探討[J].四川建材,2016,42(01):100-101+109.

[3]《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加強城市地下市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，2020年12月30日

[4]人行地下通道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) Design Standard for Pedestrian Underpass in Shenzhen SJG 68， 2019版

[5]《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB50156-2012，2014版

[6]地鐵一般在地下多深？有哪些原因決定了它的深度？，知乎

[7]秦始皇帝陵博物院官網(wǎng)，https://www.bmy.com.cn/

封面圖由BingAI生成，并非真實存在

編輯：Childe