中古車型系列119——日產(chǎn)Terrano Regulus JR50


1996年,基于第二代Terrano打造而來的英菲尼迪QX4在北美市場正式發(fā)售,劍指謳歌SLX和雷克薩斯LX。

同年8月,日產(chǎn)汽車將北美市場的英菲尼迪QX4帶回日本市場并更名為“Terrano Regulus”,由日產(chǎn)旗下的Nissan商店發(fā)售。

Terrano Regulus的外觀造型與第二代Terrano基本相同,但是設(shè)計元素要大氣一些,可以理解為豪華精裝版Terrano。


1997年9月,Autech為Terrano Regulus打造了特殊版本——Starfire。


Terrano Regulus的內(nèi)飾與第二代Terrano基本一致,但是在視覺上給予了奢華的基調(diào):車子的車艙顏色換位米黃色,黑色飾板也換為木紋飾板,座椅的中心部分也換為花紋配色。

1997年9月改款的時候,Terrano Regulus也同步換上了新的中控臺,此時日產(chǎn)汽車還為消費者提供了真皮座椅這一選擇性配置。

Terrano Regulus的車身數(shù)據(jù)如下:
車長:4670mm
寬度:1840mm
車高:1730mm-1790mm
軸距:2700mm
車重:1840kg-1930kg


Terrano Regulus的硬件配置如下:
發(fā)動機(jī):
汽油:
VG33-E型3.3升V6發(fā)動機(jī)(OHV)
柴油:
?ZD30-DDTi型3.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)
QD32-ETi型3.2升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)?
變速箱:4AT
驅(qū)動方式:后驅(qū)、四驅(qū)
懸掛類型:前為麥弗遜式懸掛,后為五連桿式懸掛


2002年8月,Terrano Regulus正式停止生產(chǎn),銷售也隨之結(jié)束。

2003年年,英菲尼迪QX4也正式結(jié)束生產(chǎn),次年發(fā)布的英菲尼迪QX56成為繼任者繼續(xù)在北美市場銷售。

