調(diào)速器作為發(fā)動機控制中心，能根據(jù)發(fā)動機負載變化情況自動地調(diào)節(jié)發(fā)動機循環(huán)供油量，保持發(fā)動機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，從而保證發(fā)動機具有良好的工作性能。用數(shù)字電子調(diào)速器取代機械調(diào)速器是柴油機電控技術(shù)中研究開發(fā)的最早最適用的項目因此，要求汽油發(fā)電機組中的發(fā)動機在額定功率范圍內(nèi)的各種負載下都能具有穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，而發(fā)動機轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定是通過調(diào)速器來實現(xiàn)的。調(diào)速器的調(diào)速特性直接影響到供電品質(zhì)，從而影響到用電設(shè)備的使用性能，還會影響到發(fā)電機組運行的可靠性和安全性。?近年來，為適應(yīng)發(fā)電機組“輕型化”和“小型化”的要求，采用高速汽油機、永磁中頻發(fā)電機和逆變技術(shù)成為小型及便攜式發(fā)電機組的發(fā)展方向。由于傳統(tǒng)的機械調(diào)速器受其固有結(jié)構(gòu)的局限，極不適應(yīng)高轉(zhuǎn)速和輕、小型化的需要，在曾經(jīng)的使用實踐中暴露出了可靠性差及調(diào)節(jié)不便等致命缺陷，嚴重制約了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的提高，因此需要研制一種較為先進的調(diào)速器來改善汽油發(fā)電機組的調(diào)速性能，從而提高其發(fā)電質(zhì)量