從機(jī)翼后排角度體驗(yàn)飛入云端過程

經(jīng)常坐飛機(jī)的人都有體會(huì),不會(huì)每次都有機(jī)會(huì)坐到窗邊機(jī)翼后的這個(gè)位置,視線與角度正好可以看完飛行全過程。
有時(shí)坐在窗邊,也可能因?yàn)樘鞖獠缓?,能見度低,看不清地面,什么都拍不清,所以才有了這個(gè)畫面才特意記錄下來(lái)。
其實(shí),不是人人出行,每次都會(huì)選擇飛機(jī)。
我選擇坐飛的必須條件:當(dāng)距離過遠(yuǎn),地面交通工具出行耗時(shí)耗力的情況下,又趕時(shí)間,再看價(jià)格比,如果比高鐵便宜的特價(jià)票,我才會(huì)選。如果全是原價(jià),只有一種情況下選擇,十萬(wàn)火急的大事,又買不到火車票了。如果不趕時(shí)間,近距離的出行,還是會(huì)選擇火車。
比如現(xiàn)在高鐵,沈陽(yáng)到長(zhǎng)春,2小時(shí)?;旧厦?jī)尚r(shí)有一次。要是坐飛機(jī),就不值了。因?yàn)橐崆皩⒔?小時(shí)出發(fā),路上計(jì)劃1--1.5小時(shí)。出租車另計(jì)120元費(fèi)用。出發(fā)前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng),辦理值機(jī)、托運(yùn)等。
下飛機(jī)還有出租車費(fèi)用到達(dá)目的地。即使特價(jià)票和高鐵同樣,但是所用時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出火車,3倍以上?;疖囌径嘣谑袇^(qū)內(nèi)費(fèi)用,出租費(fèi)用也是30-50之間。而飛機(jī)場(chǎng)多數(shù)在遠(yuǎn)郊,出租車費(fèi)用也在100加以上。
這樣對(duì)比下來(lái),我就會(huì)優(yōu)先選擇坐高鐵了。