WOT:從“M48A2”到M54“變節(jié)者” 這臺美國重坦的背后 到底是個什么故事?


美國大雪糕涂裝M48A2(最愛的涂裝方式
相信很多車長們在游戲中都見過一臺奇怪的戰(zhàn)車,說它是中坦吧,機動卻和大B哥不相上下,而且還有一門標(biāo)準(zhǔn)的120mm重坦炮,說它是重坦吧,它的裝甲可能只比脆皮M60好上那么一點,頭上因為有個“包”也沒法好好賣頭。這么一臺“四不像”想要玩好可不太容易,它目前在國服叫做“M48A2”,可這并不是它的真名。

WG超測服中的它
其實本來這臺車就應(yīng)該好好呆在客戶端里,做一個沒有任何存在感的小透明,然而WG可能是覺得把它這么放在架子上積灰實在是比較可惜,不如拿出來賺點錢,所以在6月15日這天他們居然把它又拿了出來....以它的真名“T54E2”示人。

“M48A2”
雖然放出的T54E2只有建模沒有貼圖,但車輛的性能數(shù)據(jù)倒是都放了出來,和我們熟悉的那臺10級中坦“M48A2”不同,這次的T54E2被WG定為一臺8級重坦....接下來就讓我來給各位車長講講這臺奇葩戰(zhàn)車的前世今生~
藏在深閨無人識:T54E2
前世

0.8.0版本的“M48A2”
非常有趣的是,我們所熟悉的“M48A2”這臺車其實資格非常老,早在2012年10月21日的0.8.0版本,它就出現(xiàn)在了客戶端文件包里,一同出現(xiàn)的還有十級263工程、9級SU-122-54等戰(zhàn)車。在那時它就已經(jīng)具備了完善的裝甲模型、細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)和材質(zhì)貼圖,而它的名字也還是T54E2——是臺9級車!

超測服科技樹上的9級T54E2
需要指出的是,此時還不存在美國二線重坦T57那條線路,大家都不明白為什么要單獨放一臺孤零零的9級中坦出來?,F(xiàn)在大家都知道要出T57必須先過那臺9級的T54E1,而T54E1就是T54E2的大哥

M48A2/T54E2/T123E6
事情還沒完,在2015年領(lǐng)土戰(zhàn)如火如荼的時候,WG把T54E2的120mm炮魔改版做出來了:M48A2/T54E2/T123E6,這車什么意思呢,就是用M48A2的車體,配上T54E2的炮塔,再加上一門120mm T123E6火炮,把這仨“融合”一下,就有了這臺車。

國服所謂的“M48A2”
但是不知道為什么到了國服,M48A2/T54E2/T123E6這個名字直接被修改成了M48A2,具體什么情況咱也不知道,咱也不敢問啊.....這個斷章取義的名字著實讓我困惑了好久:因為我印象中的M48A2,根本不是這個樣子好吧。

真正的M48A2腦袋是這個樣子
真實的M48A2炮塔大家可以看看T95E2或者59-巴頓,那才是真正的M48A2該有的樣子。這個問題直到我在客戶端里發(fā)現(xiàn)國服的“M48A2”真名居然叫M48A2/T54E2/T123E6時才迎刃而解,天知道這個不負(fù)責(zé)的譯名誤導(dǎo)了多少人。
實車

T54E2
既然我們已經(jīng)明確了它的真身到底為何物,接下來就是“我們的游戲很歷史,我們的游戲很科學(xué)”的環(huán)節(jié)了。對于這臺8級重坦,WG倒真是沒加什么魔法,T54E2確有實車!以下內(nèi)容來自Hunnicutt所寫的《巴頓:一段美國主戰(zhàn)坦克的記憶》:

T54E2
首先需要明確的一點是:美國的這個叫T54,蘇聯(lián)的那個叫T-54,這倆雖然就差個杠,但根本不是一個東西。T54系列坦克是50年代美軍為了測試新型主戰(zhàn)坦克武器而搞出來的項目,這個項目里的所有戰(zhàn)車車體都來自M48坦克,所有的火炮都是105mm炮,區(qū)別只是炮塔不同。最基礎(chǔ)的T54采用的是普通炮塔,使用一門可以自動三連發(fā)的105炮,T54E1大家都很熟悉,它使用搖擺式炮塔,T54E2則最為普通:傳統(tǒng)炮塔+人工裝填。

T54E2的火炮緩沖筒
其實這一系列戰(zhàn)車都是為了在保持火力強度的同時,盡量降低車重,這一點從火炮的演變就可以看出來。T54系列的105mm T140火炮是T29重型坦克上那么105mm T5E1的輕量化產(chǎn)品,重量大概降低了400公斤,但T29上就需要兩個裝填手,占車內(nèi)空間不說還使得戰(zhàn)車擁有一個碩大無朋的腦袋

T54E2
1952年在最基礎(chǔ)的T54上,美國設(shè)計人員搞了一個可以快速裝填3發(fā)炮彈的自動裝彈機,但是50年代的技術(shù)非常不過關(guān),這個自動裝彈機非常不可靠也很難用,差點把T54項目給毀了。這時只能把已經(jīng)在T69上試制成功的搖擺式炮塔拿過來試試,這就是T54E1,不過搖擺式炮塔問題實在是多,在APC上搞搞也許可以。如果真要是給美國主戰(zhàn)坦克用上,在蘇聯(lián)的核威脅下這個毫無核生化防護能力、四處漏風(fēng)的炮塔會害死所有乘員

T54E2俯視
既然搖擺式炮塔方案也不行,于是T54E1在1956年也被扔進了垃圾桶。設(shè)計人員認(rèn)為還是“返璞歸真”,采用傳統(tǒng)人力裝填的方式比較好——看來安東星的美利堅黑叔叔裝填手并非空穴來風(fēng)。于是這就有了T54E2,炮也升級為105mm T140E2

注意其長長的尾艙
T54E2采用常規(guī)液壓驅(qū)動炮塔轉(zhuǎn)動,和系列中的其他戰(zhàn)車一樣,傳統(tǒng)型炮塔形狀非常狹長,炮盾也很小,有效減少了正面投影面積,特地加長的炮塔尾艙可以配平105mm炮的重量,還能存放更多的炮彈。新規(guī)格的火炮緩沖器使得105mm炮開火后座距離只有10英寸長,而M48的90mm炮后座距離卻有14英寸。

T54E2上的全新設(shè)計非常有意思,它將火控設(shè)備和戰(zhàn)車結(jié)構(gòu)分開,連接處不再像舊式坦克那樣把火控設(shè)備“剛性”安裝在車體上,而是采用了“獨立的穩(wěn)定方式”。車長的T46E3型測距儀、炮手的M16E1型瞄準(zhǔn)鏡和麻省理工學(xué)院設(shè)計的T32型彈道計算機與T37型液壓+電力混合驅(qū)動炮架都安裝在穩(wěn)定裝置上,這樣戰(zhàn)車中彈后的震動就不會對火控系統(tǒng)造成很大的影響,而且還消除了戰(zhàn)車鑄造結(jié)構(gòu)熱脹冷縮變形所帶來的誤差。

M103 裝備120mm炮的T54E2 M48A2 T95E1合影
T54E2上還測試過120mm T123E6火炮,它其實就是120mm M58火炮的輕量版,大概成功減了1000公斤的重量,不過很顯然對于只有1個裝填手的T54E2而言,想要裝填120mm炮彈實在是強人所難——120mm M358穿甲彈彈頭重達(dá)23公斤,加上發(fā)射藥則重達(dá)48.61公斤!要怎么在狹小的T54E2炮塔里完成它的裝填?

120mm M358的大小,各位感受一下
游戲數(shù)據(jù)

T54E2數(shù)據(jù)圖

裝甲分布圖,T54E2也差不多
這回的8級T54E2被標(biāo)為“重型坦克”,炮塔裝甲為正面240mm,側(cè)面140mm,后腦勺140mm。車體正面裝甲為150mm,側(cè)面80mm,尾部40mm。防御堪堪合格,但是炮塔上的那個指揮塔會使真實防御力大打折扣,除非駕駛它的車長持續(xù)前后搖晃才行....

105mm炮
火炮還是美系傳統(tǒng)105炮,AP平均傷害390!終于不再是T32和M6A2E1那個320的燒火棍了!銀幣彈穿深達(dá)到了226mm,金幣彈穿深雖然是255的APCR,但也夠用了。無乘員無配件無補給的情況下,火炮百米精度.4,瞄準(zhǔn)時間3秒,裝填時間13.8秒,輸出能力也還可以。關(guān)鍵它還保留了美系傳統(tǒng)藝能:10度俯角,卡坡賣頭也還是很舒服的。

顏值上也過得去,總比T-103要好看得多
總而言之,這臺車對于美系玩家而言還是值得考慮的,WG現(xiàn)在出新車騙氪的花樣也是層出不窮,如果玩不習(xí)慣金幣TD TS-5,又不喜歡T34的渣渣炮控,或者是T26E5的坑爹90炮,還是只能倒車伸縮的克萊斯勒K,那我相信還是這臺T54E2適合你,畢竟T110E5怎么玩,它就怎么玩。
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