圣誕前后，特斯拉開始給中國的車輛推送V11更新了。很多車主升級完成后，第一時間完成了燈光秀的分享，顯然大家都很喜歡這份兒圣誕禮物。但是，興奮過后，V11的問題也逐步暴露了出來，一波新的吐槽潮洶涌而來。這種感覺，似曾相識，是不是每年iPhone大更新后也會這樣呢？好像是的。

但是，梳理過后，發(fā)現(xiàn)大家對V11的看法基本可以總結(jié)為兩點：1、功能很好。2、UI很糟。

具體評價我們聽聽車主怎么說：

1、以前好看，這個像山寨系統(tǒng)。

2、好廉價啊看起來，安卓風。感覺蘋果的界面變成了安卓。

3、這界面讓我想起了比亞迪，不知道蔚來小鵬會不會跟風。

4、屏幕看起來小了一圈。

5、新界面怎么和比亞迪的一樣了這么丑嗎？

6、菜單級數(shù)越多越麻煩。

7、總感覺被人說極簡就是簡陋，就在UI上做點功夫，迎合了另一波人，小鵬和蔚來都看傻了，這波操作到底跟不跟？BYD暗喜，原來我這種土味風格竟然趕上了潮流。

8、感覺原來的好點，黑邊好大。

9、新界面這么土，這簡直土比NO.1了啊。

10、估計是把比亞迪的人挖過來了。

11、黑邊大，所謂老人模式嗎？圖標看起來也沒變大啊。

12、那么多綠icon，看著就晦氣。真不吉利，太讓股民煩心了。

13、臥槽！土爆了??！

14、這界面改的，以前的方便也更好看～?

15、更新后的界面真不習慣。

16、開的里程和電耗不知道在哪里看了。

17、新系統(tǒng)有bug，充滿電沒有解鎖入口……如果用的是三方充電樁需要點解鎖才能拔出來，就坑了，得拉后備箱里的拉環(huán)。

18、還有人反饋，燈光秀后，很多車的車燈、喇叭或車窗出了問題。

19、看著真難受，果斷不更了，等小白鼠實驗好了看看再說。

20、切換駕駛員在哪里??？找不到了。

21、新的交互做的怪怪的，這次變化有點大。

22、強烈建議優(yōu)化界面，太難用了。

23、特斯拉想告訴我們，好好開車別總是看屏幕。

24、更新后打飛機畫面都沒那么流暢了，反正我是哪哪都后悔更新了。

25、升級之后不知道在哪兒看胎壓了。

26、新版車機行車記錄儀數(shù)據(jù)哪里查看，我咋沒找到入口。

……

對了，聊這些的基本上都有Model 3和Model Y車主。因為國內(nèi)的Model S和Model X基本都是老車，基本上與這次更新無緣。

V11你更新了嗎？感覺怎么樣？來，聊聊。