對(duì)于汽車(chē)愛(ài)好者，方程式賽車(chē)【威/937 9375】極速大家應(yīng)該并不陌生，能夠完美駕馭它的一定是專(zhuān)業(yè)的車(chē)手。以往的車(chē)型大多都是采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，今天給大家介紹的是一款不需要汽油驅(qū)動(dòng)的賽車(chē)，它采用純電力驅(qū)動(dòng)就能達(dá)到方程式賽車(chē)的要求，它就是Formula E Gen2賽車(chē)。

在2018年舉行的日內(nèi)瓦車(chē)展，這款另類(lèi)的電力賽車(chē)亮相?？赐庥^還以為是一款大馬力的汽油賽車(chē)，但是全身找不到排氣口。這才讓人意識(shí)到這款賽車(chē)有些與眾不同。

經(jīng)典的外觀外加一點(diǎn)另類(lèi)

Formula E Gen2賽車(chē)有著經(jīng)典的F1賽車(chē)造型，寬大的輪胎加上高聳的尾翼和那些方程式賽車(chē)的造型沒(méi)有什么兩樣。車(chē)頂?shù)脑煨驮O(shè)計(jì)另類(lèi)，據(jù)說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)是使汽車(chē)的安全性可以大幅提升。前衛(wèi)科幻的外型，采用了類(lèi)似 WEC LMP2 組別賽車(chē)的封閉輪拱設(shè)計(jì)，車(chē)尾Y 字形尾翼看上去也特別的另類(lèi)。

這輛車(chē)的輪胎是專(zhuān)門(mén)訂做的，無(wú)論是干地還是濕地都能發(fā)揮的淋漓盡致。寬大的輪胎有著超強(qiáng)的抓地力，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候讓賽車(chē)更快速更靈活。

簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格

既然是方程式賽車(chē)那么內(nèi)飾肯定是極其簡(jiǎn)單的，作為比賽用車(chē)，過(guò)多的裝飾會(huì)對(duì)車(chē)手帶來(lái)安全隱患。走進(jìn)車(chē)身內(nèi)部幾乎看不到任何的娛樂(lè)設(shè)施，沒(méi)有音響系統(tǒng)沒(méi)有影視娛樂(lè)系統(tǒng)。只有幾個(gè)簡(jiǎn)單的操控按鈕加上一個(gè)醒目的方向盤(pán)，作為專(zhuān)業(yè)賽車(chē)，其內(nèi)飾舒適性非常良好。

高配置確保高品質(zhì)賽車(chē)

這款車(chē)的配置可以用頂級(jí)來(lái)形容。座艙采用了Halo 座艙保護(hù)系統(tǒng)，及車(chē)手保護(hù)裝置，減低車(chē)手受傷的機(jī)會(huì)，安全性能提升。

動(dòng)力強(qiáng)勁不輸汽油車(chē)

為了確保汽車(chē)能有源源不斷的動(dòng)力，本車(chē)配備的是超大的電力系統(tǒng)。整個(gè)電池的重量達(dá)到385公斤，在這輛小車(chē)上面可以算是一個(gè)巨無(wú)霸啦。對(duì)于Formula E Gen2來(lái)說(shuō)速度最高車(chē)速能達(dá)到280公里，應(yīng)該歸功于它獨(dú)特設(shè)計(jì)的電力馬達(dá)，平時(shí)最大功率可以達(dá)到200千瓦，加速的時(shí)候最高可以升到250千瓦。賽車(chē)從靜止加速到時(shí)速百公里只需要2.8秒，比起上一代設(shè)計(jì)的賽車(chē)快了0.2秒鐘。要知道賽場(chǎng)中的0.2秒關(guān)乎成敗。

短短四年突飛猛進(jìn)

從最初的設(shè)計(jì)出來(lái)到發(fā)展壯大，F(xiàn)ormula E只用了四年時(shí)間?，F(xiàn)在這項(xiàng)以電動(dòng)賽車(chē)為主的運(yùn)動(dòng)吸引了無(wú)數(shù)車(chē)迷觀看，而且有多達(dá)十家汽車(chē)廠商為Formula E提供配件?？磥?lái)電動(dòng)方程式也是很有市場(chǎng)的。

現(xiàn)在是一個(gè)追求創(chuàng)新的年代，賽車(chē)只是追求的速度。無(wú)論賽車(chē)采用什么做動(dòng)力都不重要，重要的是人們追求速度的樂(lè)趣。未來(lái)像Formula E Gen2一樣的新能源賽車(chē)肯定會(huì)充斥市場(chǎng)，讓我們拭目以待！