2022粵港澳車展將有眾多國內(nèi)外熱門車型在中國市場迎來首發(fā)，下面盤點自主品牌即將推出的新車。第三代榮威RX5首次亮相車展，新車將采用“雙擎”動力系統(tǒng)，并擁有六秒級的百公里加速能力；G9作為小鵬旗下旗艦SUV車型，并成為國內(nèi)首款搭載800V高壓siC平臺的量產(chǎn)車型；零跑C01最為首款采用CTC技術(shù)的量產(chǎn)版車型，定位于中大型轎車，預(yù)售價格為18-27萬；哪吒S是哪吒進(jìn)軍高端市場的重磅車型，新車將采用增程、純電動兩種驅(qū)動模式。

榮威RX5

車型亮點：27英寸中控大屏、雙擎動力

外觀方面，第三代榮威RX5采用“情感律動”設(shè)計理念和計算機(jī)參數(shù)化設(shè)計。前臉采用無邊界的大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)側(cè)由鳳羽組成，形成巨大X造型，在視覺上頗具力量感。兩側(cè)交互式光柵燈，由18顆矩陣式DRL光柵模組組成，支持多種照明效果。車身側(cè)面，新車采用筆直的線條從車頭橫穿至車尾，展現(xiàn)出其力量感。新車長寬高分別為4655/1890/1655mm，軸距為2765mm。

內(nèi)飾方面，第三代榮威RX5采用全新“情感互動駕駛艙”主題。全新設(shè)計的27英寸4K全景屏幕，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持無界滑移功能，在視覺上更具科技感。此外新車在98%可觸區(qū)域均采用軟質(zhì)材料進(jìn)行包覆。而在車機(jī)系統(tǒng)融入了東方HMI設(shè)計，并采用12生肖為語音皮膚。

動力方面，榮威RX5將搭載代號為15FDE 1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。電機(jī)方面最大功率180kW，峰值扭矩270N·m，最高效率可達(dá)97%，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速為16000rpm。綜合功率為318kW，綜合峰值扭矩為570N·m，百公里加速僅需6.9s。電池方面將搭載12.3kWh的磷酸鐵鋰電池包，NEDC純電續(xù)航可達(dá)61km，綜合里程為1050km。傳動方面搭載EDUG2Plus2*5變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)10擋自適應(yīng)操作。

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小鵬G9

亮點：支持800V高壓快充、旗艦級SUV

外觀方面，小鵬G9采用最新X Robot Face設(shè)計語言，前臉采用全封閉式格柵設(shè)計，并運(yùn)用了全新LOGO。標(biāo)志性貫穿式光劍大燈，延續(xù)了家族一貫風(fēng)格。兩側(cè)矩陣式LED大燈，在視覺上有著不錯的辨識度。下方搭載的2顆高階激光大燈，配合貫通式底部包圍，讓前臉更富有層次感。

車身側(cè)面，小鵬G9采用懸浮式車頂設(shè)計。目前官方雖沒發(fā)布新車具體參數(shù)，但從目測數(shù)據(jù)，新車車長超5米，軸距也將超過3米。同時，得益于較大的車身尺寸，簡約的線條及大尺寸的低風(fēng)阻輪轂，使整車更顯大氣之勢。尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計，并在燈組上方運(yùn)用字母裝飾。此外，下方包圍也采用亮黑處理，在視覺上更富有層次感。

動力方面，小鵬G9將采用XPower 3.0動力總成，是國內(nèi)首款基于800V高壓Sic平臺所打造的量產(chǎn)車型，將支持480千瓦的大功率超充充電，實現(xiàn)充電5分鐘，補(bǔ)能超200km的續(xù)航能力，此外電驅(qū)系統(tǒng)的最高效率可達(dá)95%以上。

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零跑C01

車型亮點：全球首發(fā)無電池包CTC技術(shù)、可變架構(gòu)油冷電驅(qū)

外觀方面，零跑C01采用家族式極簡風(fēng)格。前臉采用封閉式設(shè)計，整體看上其更加簡潔。兩側(cè)貫穿式大燈由48顆晶體大燈組成，支持呼吸燈、流水燈和多種燈語組合，包括開鎖、鎖車、尋車等功能。車身側(cè)面，新車采用溜背式設(shè)計，加之無框車門、隱藏式門把手等，一定程度上提升了車輛的整體質(zhì)感，新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.226Cd。新車長寬高分別為5050/1902/1509mm，軸距為2930mm。

內(nèi)飾方面，零跑C01采用了T字型中控布局，并配備Leapmotor OS智能座艙。全新設(shè)計的三屏聯(lián)動系統(tǒng)，由全液晶儀表盤、中控屏幕和副駕駛娛樂屏組成，內(nèi)置高通驍龍8155P芯片，并搭載科大訊飛3.5代語音識別功能等。此外，由法國阿嘉米斯專業(yè)團(tuán)隊調(diào)教的音響系統(tǒng)，配合雷石車載KTV系統(tǒng)，讓整個座艙秒變K歌房間。

動力方面，零跑C01將搭載行業(yè)首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū)，綜合效率可達(dá)88.5%，重量僅為85kg。其中單電機(jī)版本最大功率200kW，峰值扭矩為300N·m-500N·m；四驅(qū)版本車型將搭載兩臺油冷電驅(qū)，綜合最大輸出功率為400kW，綜合峰值扭矩為720N·m。新車共發(fā)布500標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、606長續(xù)航版、717超長續(xù)航版、630 Pro性能版及630 Pro+高性能版共計5個配置車型。

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哪吒S

車型亮點：增程和純電兩種驅(qū)動方式、多重安全防護(hù)

外觀方面，哪吒S延續(xù)品牌“自·信·在”設(shè)計理念，采用數(shù)字化設(shè)計語言。前臉采用封閉式格柵設(shè)計，內(nèi)側(cè)為點綴式結(jié)構(gòu)。兩側(cè)大燈采用分體式布局，并運(yùn)用時下流行“X”前臉。哪吒汽車創(chuàng)始人兼CEO張勇表示“山海平臺中的“山海”表達(dá)了沉穩(wěn)和包容性，這款平臺的特點為高安全性、高擴(kuò)展性和高智能。”

內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式“智”感座艙，并由AR-HUD儀表、17.6英寸懸浮式中控屏幕和12.3英寸副駕駛娛樂屏組合。內(nèi)部采用木門裝飾板和多色氛圍燈組合，在視覺上更具高級感。

動力方面，新車將會搭載增程式和純電動兩種動力版本，其中增程式車型采用前后雙電機(jī)模式，最大綜合功率340kW，峰值扭矩600N·m，百公里加速僅需3.9s。續(xù)航方面，增程式車型NEDC工況續(xù)航里程為110公里，純電續(xù)航里程為200公里。