截止2022年9月，發(fā)表于2011年所屬于旋風(fēng)系列的雷霆，為NERF歷史上最早的采用彈匣式載彈的電動(dòng)飛輪式發(fā)射器。

　　截止2022年9月，雷霆是NERF歷史上第一款全自動(dòng)發(fā)射器，也是第一款使用加速扳機(jī)的發(fā)射器。

　　雷霆采用彈匣式載彈，載彈量20發(fā)，發(fā)射旋風(fēng)碟彈，全自動(dòng)發(fā)射，全自動(dòng)推桿式供彈，采用6節(jié)2號(hào)電池驅(qū)動(dòng)。

　　關(guān)于雷霆的飛輪模式的雜談與簡(jiǎn)介，請(qǐng)參考后文。

　　雷霆采用全自動(dòng)推桿式供彈，推桿推動(dòng)軟彈的動(dòng)力由電機(jī)提供，看起來與后世的全自動(dòng)推桿式發(fā)射器無疑，但從內(nèi)構(gòu)我們可以看出雷霆的全自動(dòng)推桿與后世的發(fā)射器之間的顯著差距。

　　雷霆的全自動(dòng)推桿的齒輪組位于后上方，這導(dǎo)致推桿需要跨過電池盒和扳機(jī)組之后才能接觸到碟彈，而為了碟彈被推入飛輪之間，推桿的長(zhǎng)度除了兩者之外還要加上一個(gè)彈匣倉(cāng)的長(zhǎng)度，最終，雷霆有了NERF歷史上最長(zhǎng)的推桿。誠(chéng)然，這是有原因的。筆者認(rèn)為最主要原因在于設(shè)計(jì)師要為雷霆設(shè)計(jì)一個(gè)卡彈處理開關(guān)，碟彈發(fā)射器所發(fā)射的旋風(fēng)碟彈是一種奇特的發(fā)射物，他無法使用卡彈處理倉(cāng)來處理卡彈，縱然是電動(dòng)飛輪式發(fā)射器，設(shè)計(jì)師也要如同手動(dòng)一樣，為雷霆設(shè)計(jì)一個(gè)推動(dòng)式的卡彈處理開關(guān)。問題就出現(xiàn)在這里，雷霆的扳機(jī)上方的空間，足夠使得設(shè)計(jì)師在此裝下一個(gè)全自動(dòng)推桿，但如此一來，卡彈處理開關(guān)的位置就成了問題，而且在扳機(jī)上方安裝一個(gè)全自動(dòng)推桿的前提下，設(shè)計(jì)師甚至無法再不加高發(fā)射器的前提下安裝一個(gè)卡彈處理開關(guān)。如此看來，設(shè)計(jì)師只能將推桿設(shè)計(jì)于電池倉(cāng)之后，卡彈處理開關(guān)設(shè)計(jì)于扳機(jī)之上。

　　雷霆的射速奇慢，甚至有每秒1.5發(fā)的說法，誠(chéng)然，這是可以理解的。首先，雷霆的推桿自重過大是一個(gè)原因。當(dāng)然，更主要的原因是因?yàn)槔做陌l(fā)射物。雷霆的發(fā)射物是一個(gè)圓盤，這使得其只會(huì)以對(duì)稱的兩點(diǎn)接觸飛輪，無法如同柱狀軟彈那樣，接觸面是一個(gè)長(zhǎng)條。這使得碟彈無法如同柱狀軟彈那樣，推桿只需要將軟彈推入飛輪倉(cāng)一定距離，飛輪既可以抓住軟彈為其加速，并且軟彈并且軟彈被加速的同時(shí)能夠前進(jìn)繼續(xù)被飛輪抓住加速。而只有點(diǎn)接觸的碟彈就必須被推桿推出足夠的距離，足夠到能使得點(diǎn)接觸到飛輪才行。運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中，雷霆推桿就必須將碟彈完全的推入飛輪倉(cāng)才行，這使得起前進(jìn)距離超過任何全自動(dòng)推桿發(fā)射器，比彈匣口的直徑還要長(zhǎng)。這種長(zhǎng)度使得雷霆的全自動(dòng)推桿組的轉(zhuǎn)子奇大無比，這使得本就被減速齒輪組放緩的轉(zhuǎn)速被進(jìn)一步降低。最終，造成了雷霆奇慢的射速。誠(chéng)然，某種意義來說，這也是一件好事，這可以在一定程度上增加雷霆全自動(dòng)推桿組的扭轉(zhuǎn)力，也就是提高推動(dòng)碟彈的推力。

　　雷霆的卡彈處理開關(guān)位于導(dǎo)軌后方，與手動(dòng)彈匣式碟彈發(fā)射器不同，在清理雷霆的卡彈之前，需要先將彈匣拔出，隨后前推卡彈處理開關(guān)，卡住的碟彈從彈匣口落出。

　　雷霆的加速扳機(jī)是這把發(fā)射器對(duì)后世影響最深遠(yuǎn)的設(shè)計(jì)，沒有之一。雖然從發(fā)射器來看，設(shè)計(jì)加速扳機(jī)的初衷是因?yàn)槔碚撝性O(shè)計(jì)開關(guān)的位置要設(shè)計(jì)旋風(fēng)系列特色的卸彈匣開關(guān)，但卻意外成就了一個(gè)經(jīng)典。設(shè)計(jì)于扳機(jī)下方的加速扳機(jī)使得玩家操作更簡(jiǎn)單，只需中指按壓既可以便捷的啟動(dòng)飛輪，而發(fā)生卡彈時(shí)也可以比搬動(dòng)開關(guān)更快速的停止通電避免飛輪電機(jī)燒毀。

　　截止2022年9月，發(fā)表于2012年所屬于經(jīng)典系列的老夜光，與童年所屬于精英系列的冰雹火（Hail-Fire·超火力發(fā)射器·N-STRIKE ELITE·2012），為NERF歷史上最早的采用彈匣式載彈的發(fā)射精英彈的電動(dòng)飛輪式發(fā)射器。

　　夜光采用彈匣式載彈，載彈量18發(fā)，發(fā)射夜光外置沾粘彈，半自動(dòng)發(fā)射，半自動(dòng)推桿式供彈，采用4節(jié)5號(hào)電池驅(qū)動(dòng)。

　　夜光繼承了雷霆的先進(jìn)的加速扳機(jī)設(shè)計(jì)，這為發(fā)射器帶來了更好的把玩體驗(yàn)。無托式的造型使得發(fā)射器在獲得了足夠長(zhǎng)的尾托和內(nèi)管同時(shí)，還能保持緊湊的身材。能完成這種設(shè)計(jì)，最根源在于電動(dòng)飛輪這種簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)，使得將彈匣置于手柄后方也可以完成正常的并有一定射程的發(fā)射。

　　截止2022年9月，老夜光為筆者查證到的最早的應(yīng)用飛輪剎車技術(shù)的發(fā)射器。這是一種意義重大的保護(hù)措施，可以在很大程度上避免幼童的手指被高速旋轉(zhuǎn)的飛輪所傷。應(yīng)用這種技術(shù)的發(fā)射器，在沒有松開加速扳機(jī)的前提下，打開卡彈處理倉(cāng)或是卸下彈匣時(shí)，飛輪可以比松開加速扳機(jī)時(shí)更快的恢復(fù)靜止。

　　不得不承認(rèn)的一點(diǎn)是，筆者最初認(rèn)為這種剎車技術(shù)僅僅存在于競(jìng)爭(zhēng)者、超越和極光系列這些高性能發(fā)射器之上。直至筆者發(fā)現(xiàn)手中出了U2（TOW·二號(hào)發(fā)射器·ULTRA·2020）和士兵76（Soldier 76·士兵76發(fā)射器·OVERWATCH·2019）之外，白蜂刺（RayvenFire·N-STRIKE ELITE·2017）和變革者（Revoltinator·ZOMBIE STRIKE·2019）也有飛輪剎車，隨后在查閱資料后，筆者發(fā)現(xiàn)，至遲于2012年發(fā)表的老夜光上，NERF設(shè)計(jì)師已經(jīng)設(shè)計(jì)了飛輪剎車。

　　而有趣的事，筆者手上僅有的6把電動(dòng)飛輪式發(fā)射器的飛輪剎車出現(xiàn)了不同的功能。U2是最簡(jiǎn)單的，由于只有一個(gè)卡彈處理倉(cāng)，所以當(dāng)卡彈處理昂打開時(shí)會(huì)觸發(fā)飛輪剎車，而且不止再按下加速扳機(jī)的前提下打開卡彈處理倉(cāng)會(huì)觸發(fā)剎車，在松開加速扳機(jī)后立刻打開卡彈處理倉(cāng)，也會(huì)觸發(fā)剎車。但同樣是彈輪式載彈的發(fā)射器，發(fā)表于2016年，所屬于外來威脅系列的獠牙（INCISOR·ALIEN MENACE·2016）則表現(xiàn)出了截然不同的情況。在同樣將飛輪轉(zhuǎn)速加速至最大化的前提下，對(duì)比松開加速扳機(jī)和打開卡彈處理倉(cāng)，我們可以發(fā)現(xiàn)，松開加速扳機(jī)可以使得飛輪更快的停止轉(zhuǎn)動(dòng)，是的，獠牙極有可能設(shè)計(jì)了與加速扳機(jī)聯(lián)動(dòng)的飛輪剎車。相對(duì)于前兩者，白蜂刺的飛輪剎車的功能顯得中規(guī)中矩。在玩家拔出彈匣或是打開卡彈處理倉(cāng)時(shí)，會(huì)觸發(fā)飛輪剎車。而當(dāng)玩家再松開加速扳機(jī)后立刻拔出彈匣或是打開卡彈處理倉(cāng)，同樣會(huì)觸發(fā)飛輪剎車。變革者，又出現(xiàn)不同的情況。變革者只有卡彈處理倉(cāng)有飛輪剎車，卸彈匣不會(huì)觸發(fā)剎車。并且變革者在松開加速扳機(jī)后立刻打開卡彈處理倉(cāng)的情況下，并不會(huì)觸發(fā)飛輪剎車。士兵76很符合筆者的期待，打開卡彈出處理倉(cāng)時(shí)，會(huì)觸發(fā)飛輪剎車。但筆者沒想到的是，打開裝彈口，除了會(huì)觸發(fā)飛輪剎車以外，全自動(dòng)傳送帶的電機(jī)也會(huì)剎車。而最后的刀翼（Sabrewing Motorized Bow·Minecraft·2022）是最奇葩的。他沒有飛輪剎車，無論是卡彈處理倉(cāng)，還是拔出彈匣都沒有飛輪剎車。誠(chéng)然，刀翼的卡彈處理倉(cāng)沒有與任何電路元件聯(lián)動(dòng)。而常規(guī)發(fā)射器上用于識(shí)別彈匣是否插入的微動(dòng)，同時(shí)也是理論上激活飛輪剎車的微動(dòng)，在刀翼上，被設(shè)計(jì)師與常規(guī)發(fā)射器上的加速扳機(jī)微動(dòng)合而為一，這個(gè)設(shè)計(jì)使得刀翼無法在未插入彈匣的前提下拉動(dòng)弓弦，同時(shí)在拉動(dòng)弓弦下拔出彈匣也會(huì)保持插入狀態(tài)而被按下的狀態(tài)。這種設(shè)計(jì)使得刀翼無法實(shí)現(xiàn)通過微動(dòng)的開啟或關(guān)閉來實(shí)現(xiàn)對(duì)飛輪剎車的激活。

　　出現(xiàn)這些不同情況，筆者認(rèn)為可能與發(fā)射器的卡彈處理倉(cāng)所處的位置有關(guān)。U2設(shè)計(jì)卡彈處理倉(cāng)的飛輪剎車，是因?yàn)槠淇◤椞幚韨}(cāng)所處位置正對(duì)飛輪之間，沒有飛輪剎車的話，極有可能造成嚴(yán)重傷害事故。獠牙的卡彈處理倉(cāng)位置位于彈輪與飛輪之間的下方，同時(shí)由于外觀限制，兒童很難將手指深入飛輪倉(cāng)之間，所以其沒有與卡彈處理倉(cāng)聯(lián)動(dòng)的飛輪剎車。而獠牙設(shè)計(jì)于扳機(jī)聯(lián)動(dòng)的飛輪剎車，是因?yàn)槠湟驗(yàn)樵O(shè)計(jì)缺陷，極易發(fā)生卡彈，為了避免卡彈造成的電機(jī)損壞，所以設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了與加速扳機(jī)聯(lián)動(dòng)的飛輪剎車，這使得獠牙在發(fā)生卡彈時(shí)，能夠快速的使得飛輪停轉(zhuǎn)。白蜂刺脫胎于老夜光，兩者使用完全一致的模具與設(shè)計(jì)，而老夜光是已知最早的應(yīng)用飛輪剎車技術(shù)的電動(dòng)飛輪式發(fā)射器，所以其彈匣和卡彈處理倉(cāng)都采用了飛輪剎車聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)是可以理解的，因當(dāng)時(shí)經(jīng)驗(yàn)不足，需要做好萬全的準(zhǔn)備。而變革者只在卡彈處理倉(cāng)上設(shè)計(jì)了飛輪剎車，筆者認(rèn)為是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師發(fā)現(xiàn)，NERF的發(fā)射器彈匣井非常長(zhǎng)，兒童的手指不足以通過此處接觸到飛輪，所以設(shè)計(jì)師取消了與彈匣聯(lián)動(dòng)的飛輪剎車。士兵76的全自動(dòng)傳送帶的電機(jī)也會(huì)剎車的原因，在于在發(fā)射時(shí)傳送帶也會(huì)快速旋轉(zhuǎn)，有致傷風(fēng)險(xiǎn)。而刀翼的情況更為特殊，由于發(fā)射器的造型原因，無論是卡彈處理倉(cāng)還是彈匣井，除非玩家是指猴，否則根本無法接觸到飛輪，這別說是設(shè)計(jì)飛輪剎車，就是卡彈處理倉(cāng)微動(dòng)都取消了。

　　綜上所述，設(shè)計(jì)師是會(huì)根據(jù)沒把發(fā)射器的實(shí)際情況，來設(shè)計(jì)飛輪剎車，甚至微動(dòng)的。

　　飛輪剎車是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)，NERF吧的一位電動(dòng)改造專家敘述了這種技術(shù)的原理：

　　“電機(jī)負(fù)極接電池負(fù)極，電機(jī)正極接開關(guān)中間，電池正極接開關(guān)一個(gè)腳，電池負(fù)極接開關(guān)另一個(gè)腳。

　　開關(guān)按下的時(shí)候電機(jī)正極接通電池正極開始轉(zhuǎn)，開關(guān)松開的時(shí)候電機(jī)正極接到了電池負(fù)極，因?yàn)殡姍C(jī)負(fù)極也是接電池負(fù)極的，等于電機(jī)正負(fù)極接到一起了，然后轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)生成反向電流剎車，實(shí)際就是把飛輪動(dòng)能轉(zhuǎn)成電機(jī)發(fā)熱來停止飛輪。壞處是開關(guān)容易打火，可能容易壞，需要經(jīng)常換，另外電機(jī)發(fā)熱厲害?！?/p>

　　順帶一提，最后的損壞部分指的是改造發(fā)射器，NERF原裝發(fā)射器在剎車時(shí)產(chǎn)生的打火和發(fā)熱是在發(fā)射器的接受范圍之內(nèi)的，并不會(huì)損壞發(fā)射器。

　　冰雹火采用彈匣式載彈，載彈量24發(fā)，發(fā)射精英彈，冰雹火原裝附帶4個(gè)6發(fā)彈匣，但最多可以裝載8個(gè)彈匣，半自動(dòng)發(fā)射，半自動(dòng)推桿式供彈，采用4節(jié)5號(hào)電池驅(qū)動(dòng)。

　　關(guān)于冰雹火的半自動(dòng)推桿的簡(jiǎn)介與雜談，請(qǐng)參考后文。

　　冰雹火在發(fā)表時(shí)被宣傳為是NERF歷史上載彈量最大的發(fā)射器，最大載彈量144發(fā)的他即使在今天不及官方載彈量200的普羅米修斯（Prometheus MXVIII-20K·RIVAL·2018）和官方載彈量800的神話，但截止2022年9月，其依然是無可能爭(zhēng)議的載彈量最高的柱狀軟彈發(fā)射器。

　　誠(chéng)然，144發(fā)也并非是冰雹火的極限，理論上使用經(jīng)典系列的彈匣連接器將兩個(gè)經(jīng)典系列的18發(fā)連接在一起的話，冰雹火的理論最大載彈量為288發(fā)。

　　冰雹火的彈匣井采用模塊樣式，玩家可以裝入任何模塊化的彈匣和彈鼓，玩家可以裝入8個(gè)夜光彈匣、4個(gè)18發(fā)彈鼓、4個(gè)25發(fā)彈鼓或是4個(gè)35發(fā)彈鼓。誠(chéng)然，對(duì)于冰雹火來說，使用夜光彈匣或是彈鼓并不是一個(gè)好的選擇。冰雹火的的彈匣采用彈輪式排布，事實(shí)上他的旋轉(zhuǎn)裝置與其他彈輪式發(fā)射器一樣，均為棘輪結(jié)構(gòu)，而且由于采用彈匣式旋轉(zhuǎn)的原因，冰雹火的棘輪并非橫置而是豎置，這使得起更為脆弱，尤其是在我們裝入大量18發(fā)彈匣或是彈鼓的前提下，極易使得冰雹火的彈輪旋轉(zhuǎn)裝置損壞。誠(chéng)然，即使不損壞，也會(huì)對(duì)旋轉(zhuǎn)造成影響。

　　值得一提的是，冰雹火是歷史上唯二的可以通過機(jī)械結(jié)構(gòu)切換彈匣的發(fā)射器之一，另一把為2021年發(fā)表的所屬于極光系列的天擇（SELECT·天擇發(fā)射器·ULTRA·2021）。

　　當(dāng)然，作為一個(gè)實(shí)際擁有過冰雹火的玩家來說，筆者并不認(rèn)為冰雹火的這種高載彈量是一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)。首先這種高載彈量使得發(fā)射是一件極為痛苦的事，因?yàn)楸⒒馂榘胱詣?dòng)發(fā)射器，連續(xù)用同一個(gè)手指扣動(dòng)扳機(jī)可以說一種酷刑，而是用其他手指交替則會(huì)使得持握變的苦難無比。同時(shí)在使用普通電池的情況下連續(xù)發(fā)射極易出現(xiàn)飛輪轉(zhuǎn)速衰減而導(dǎo)致的卡彈，這使得玩家需要將扣扳機(jī)的頻率控制在一定的數(shù)值上，不能過快，這讓我們玩起來非常有拘束感。

　　可能正是因?yàn)檫@兩項(xiàng)弊端，時(shí)至今日，NERF都沒有在推出類似的發(fā)射器。

　　截止2022年9月，發(fā)表于2013年所屬于精英系列的精E，為NERF歷史上第一款發(fā)射柱狀軟彈的全自動(dòng)彈匣式載彈的電動(dòng)飛輪式發(fā)射器。

　　精E采用彈匣式載彈，載彈量18發(fā)，發(fā)射精英彈，全自動(dòng)發(fā)射，全自動(dòng)推桿式供彈，采用4節(jié)2號(hào)電池驅(qū)動(dòng)。

　　精E可以認(rèn)為是老E的升級(jí)版，誠(chéng)然，兩者除了均采用18發(fā)彈匣和全自動(dòng)發(fā)射以外，只有均采用提拔設(shè)計(jì)的一個(gè)共同點(diǎn)。

　　精E綜合了之前的電動(dòng)飛輪式發(fā)射器的成功設(shè)計(jì)，集結(jié)了加速扳機(jī)、全自動(dòng)推桿、豎置雙飛輪。

　　相較于前者，精E的飛輪做了一定的改變。根據(jù)資料網(wǎng)站的說法，其轉(zhuǎn)速為二段式設(shè)計(jì)，在扣動(dòng)加速扳機(jī)時(shí)，飛輪會(huì)先以較慢的速度旋轉(zhuǎn)，而扣動(dòng)主板機(jī)后，飛輪才回全速旋轉(zhuǎn)。從理論上來講這種設(shè)計(jì)使得飛輪可以更好地避免因?yàn)樯渌龠^快導(dǎo)致的飛輪轉(zhuǎn)速衰減問題，同時(shí)也可以再一定程度上節(jié)電。

　　精E的全自動(dòng)供彈結(jié)構(gòu)源自旋風(fēng)系列的雷霆，并且做了很大的改善，主要的改變是縮短推桿的長(zhǎng)度，縮短推桿的行進(jìn)距離，這兩點(diǎn)成功的縮小了推動(dòng)推桿的轉(zhuǎn)輪的大小，并簡(jiǎn)化了減速齒輪組，使得整個(gè)推桿組體積更小。這些改變使得精E的射速相較于雷霆有所提高，大約1秒2.5發(fā)-3發(fā)。