對鋰電池材料影響最大的，是空氣中的水分、浮塵顆粒，其中影響和危害最大的是水分。在鋰電池的制造過程中，原材料一旦被空氣中的水分進(jìn)入，就會影響鋰電池的安全，嚴(yán)重的一般會引起鋰電池鼓包甚至爆炸；而大氣環(huán)境中的浮土、塵埃則會引起鋰電池的短路。所以鋰電池生產(chǎn)都會在無塵車間內(nèi)進(jìn)行。

鋰電池?zé)o塵車間從技術(shù)工藝層面來說，最重要的是環(huán)境控制，這其中最重要的則是“溫濕度控制”和“潔凈度控制”。

同樣是無塵車間，鋰電池?zé)o塵車間的潔凈室與其他行業(yè)的潔凈室最大的不同點就是對生產(chǎn)環(huán)境中溫濕度控制要求較高（溫度要求低露點）。目前在鋰電池的生產(chǎn)制造過程中，鋰電池生產(chǎn)廠間的潔凈室內(nèi)部空氣所要求－35℃至－40℃范圍內(nèi)的露點溫度是較難控制穩(wěn)定住的。因此就要用到露點監(jiān)控器進(jìn)行實時監(jiān)控，對潔凈室內(nèi)進(jìn)行連續(xù)吹掃讓溫濕度和潔凈度都能符合生產(chǎn)要求。

鋰電池生產(chǎn)車間的濕度控制梯段為：相對濕度≦30%車間（如攪拌、涂布機頭、機尾等）；相對濕度≦20%車間（如輥壓、制片、烘烤等）；相對濕度≦10%車間（如疊片、卷繞、裝配等），露點溫度≦-45℃車間（如電芯烘烤、注液、封口等）。具體濕度控制會有少許差異，應(yīng)根據(jù)各電池企業(yè)實際情況來進(jìn)行操作，同時除濕循環(huán)運作也需要控制工序的停留時間。