5款MacBook電池續(xù)航測試（Intel/M1/M1 Pro/M1 Max）：M1系列表現(xiàn)亮眼。

過去大多數(shù) MacBook 的電池續(xù)航時間測試，都是一般上網(wǎng)、看影片、多任務(wù)處理或玩游戲，這對用 MacBook 寫程序、工作的人來說，或許會覺得參考價值不大，而最近國外就有一位軟件工程師，以開發(fā)者的角度，使用大量程序編譯來測試 5 款 MacBook 的續(xù)航時間，各處理器版本都有，M1 系列表現(xiàn)真的亮眼。

利用大量程序編譯測試 5 款 MacBook 的電池續(xù)航時間（Intel/M1/M1 Pro/M1 Max）

國外 YouTuber Alexander Ziskind 最近分享 5 款 MacBook 進行大量程序編譯的續(xù)航時間表現(xiàn)，型號分別為（由左至右）：

·Intel Core i9 MacBook Pro 16

·M1 MacBook?AIr

·M1 Max（10C CPU / 32C GPU）MacBook Pro 16

·M1 Pro（10C CPU / 16C GPU）MacBook Pro 16

·M1 Pro（8C CPU / 14C GPU）MacBook Pro 14

他把所有 MacBook 電池都充到 100%，屏幕亮度也是 100%，然后再開始跑程序編譯。尚未執(zhí)行前，Intel 為 60 度，AIr 36度、M1 Pro / Max 都是 42 度：

介紹完之后，就按下開始鍵跑程序編譯循環(huán)，開始時 Intel 的電池已經(jīng)掉到 95%，其他都還有 100%：

經(jīng)過一個半小時后

·Intel 的溫度上升到 84 度，風(fēng)扇為 5342RPM，電池剩下 37%

·AIr 溫度為 75 度，沒有風(fēng)扇，電池還有 81%

·16 寸 MacBook Pro 溫度都是 62 度，風(fēng)扇 1500RPM，電池分別為 87%、86%

·14 寸 MacBook Pro 則無法檢測，電池 86%

過了十分鐘左右，M1 Pro MacBook Pro 16 率先完成，其次是 14 寸、M1 Max 與 MacBook AIr，Intel 則還在跑，還需要 55 分鐘。

電池部分，Intel 下降到 22%，MacBook AIr 則是 75%，M1 Pro 與 M1 Max 都還有 80% 以上：

接著他又加強壓力測試，多開 YouTube 影片播放：

等待一下測試溫度，5 臺表現(xiàn)都差不多：

Intel 最終還是有跑完程序編譯測試，不過就只剩下 1%，沒電之后，M1 MacBook AIr 電池還有 62%，M1 Pro 與 M1 Max 都有 70% 以上：

所以說很明顯的，M1 系列的電池續(xù)航時間真的猛，就連 M1 MacBook AIr 也一樣，對于程序工作者來說無疑是首選。

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