隨著科技的進(jìn)步以及汽車種類的不斷增加，MPV這個(gè)后起之秀憑借著擁有轎車的豪華感和SUV的視野感，市場(chǎng)需求也越來(lái)越旺，能滿足各種各樣的場(chǎng)景的需求，今天我們對(duì)比看下騰勢(shì)D9 DM-i和傳祺E9各自都有什么優(yōu)缺點(diǎn)。

顯動(dòng)感，而騰勢(shì)的又有一絲嚴(yán)肅。傳祺E9全系標(biāo)配感應(yīng)式后尾門，而騰勢(shì)D9?DM-i只有電動(dòng)后尾門，沒(méi)有感應(yīng)功能。

從內(nèi)飾來(lái)看，傳祺E9車內(nèi)采用大面積軟質(zhì)材料包裹，觸感很柔軟，座艙采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上有3塊大屏，分別為12.3英寸的液晶儀表盤，14.6英寸的中控屏置于中央搭載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、車聯(lián)網(wǎng)等功能，12.3英寸的副駕駛屏放置在副駕駛位置供娛樂(lè)使用，流暢度比較不錯(cuò)，也增強(qiáng)了車內(nèi)的科技?xì)庀?。空調(diào)出風(fēng)口采用縱向設(shè)計(jì)，節(jié)省空間的同時(shí)，看上去也比較新穎。

騰勢(shì)D9?DM-i同樣采用大面積的皮質(zhì)材質(zhì)填充，還使用了木紋飾板點(diǎn)綴，提升內(nèi)飾檔次，中控屏采用15.6英寸的懸浮式設(shè)計(jì)，車機(jī)性能良好，能滿足日常用車的需求。

兩車均采用2+2+3的7座布局模式，騰勢(shì)D9?DM-i的座椅由真皮材質(zhì)包裹，相對(duì)來(lái)說(shuō)傳祺E9的翻毛皮材質(zhì)稍遜一些，觸感上沒(méi)有騰勢(shì)細(xì)膩，視覺效果上不如騰勢(shì)高級(jí)。

但在座椅功能方面，傳祺E9比騰勢(shì)D9?DM-i強(qiáng)一些，傳祺全系支持主駕座椅腰部局部調(diào)節(jié)，前排座椅加熱、通風(fēng)、記憶（主駕駛），而騰勢(shì)只有高版本才有，由此我們可以看出，羊毛出在羊身上，雖然騰勢(shì)表面看起來(lái)比傳祺豪華一些，但是在實(shí)際配置上卻有所減少，如果需要同等的功能，還需要多花錢買高配版的車才行。至于空間方面，這兩款車都是中大型的MPV，所以無(wú)論是家用還是商用都無(wú)須擔(dān)心。

最后我們來(lái)說(shuō)一下動(dòng)力，廣汽傳祺E9全系搭載2.0T 190馬力L4插電式混合動(dòng)力，最大功率為274kW，WLTC純電續(xù)航里程為106km，快充僅需半小時(shí)，慢充則為3.5小時(shí)，整體來(lái)看，充電速度還是很快的。

騰勢(shì)D9?DM-i全系搭載1.5T 139馬力L4插電式混合動(dòng)力，次頂配版最大功率為254kW，WLTC純電續(xù)航里程為155km，快充需要0.42小時(shí)，就能達(dá)到30%-80%的電量。從總體上來(lái)看，傳祺E9由于采用了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力更有保證。在電池方面，騰勢(shì)使用的是磷酸鐵鋰電池，安全性更高一些，而傳祺采用的三元鋰電池已成為高端新能源汽車的首選，在寒冷的冬天也能保證續(xù)航問(wèn)題。

總體來(lái)說(shuō)，外觀方面兩車開出去氣場(chǎng)和檔次感的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，內(nèi)飾配置上傳祺可能相對(duì)更豐富一些，從動(dòng)力上來(lái)看，傳祺的優(yōu)勢(shì)也很明顯，最后在價(jià)格方面也是傳祺更占優(yōu)勢(shì)。如果是你的話，你會(huì)選擇哪一款？