通過之前幾期西蘇卡車的介紹文章，相信各位讀者已經(jīng)對(duì)這個(gè)來自冰雪之國-芬蘭的卡車小廠有了基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)。目前，西蘇公司的業(yè)務(wù)正處于超高速發(fā)展期。得益于芬蘭本地卡車的需求增長以及全歐洲銷售渠道的拓寬，其Polar車型的提車日期已經(jīng)排到了2022年年中。

在本篇文章中，我們就帶您看一臺(tái)基于西蘇Polar車型發(fā)展而來的Polar Rock車型。該車的駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)以及后處理系統(tǒng)等同樣基于奔馳Arocs，而車橋、車架由西蘇自制。作為提升橋設(shè)計(jì)的祖師爺，在提升橋的使用上自然不會(huì)吝嗇。本車的第二橋帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、可提升，而最后一橋帶驅(qū)動(dòng)，也可提升。

本車的涂裝采用了極具激情的橘紅色。奔馳Arocs的鋸齒狀前面罩消失不見，取而代之的是西蘇自己設(shè)計(jì)的前面罩，采用多級(jí)鍍鉻條將前臉區(qū)分開來，增強(qiáng)視覺效果。中段保險(xiǎn)杠融合了腳踏板設(shè)計(jì)，方便駕駛員清理擋風(fēng)玻璃，更大面積的站立空間也增加了工作的安全性。

在芬蘭使用的卡車一般都裝有完善的燈光，避免車輛在寒冷黑暗的野外喪失視野，這臺(tái)西蘇Polar Rock也不例外。車頂安裝了燈架，搭載著兩盞長條形LED探照燈。在燈架內(nèi)部嵌入安裝了五枚小燈，提升照明提示效果的同時(shí)增強(qiáng)了車輛的視覺表現(xiàn)。車輛的遮陽板上帶有Rock字樣，意味著這輛車主要從事的是砂石料運(yùn)輸。

牌照架上方同樣安裝著燈架和探照燈，進(jìn)一步提升照明效果。拍攝時(shí)正值秋雨，點(diǎn)點(diǎn)雨滴落在車上，秋意漸濃了起來。

本車的駕駛室基于奔馳BigSpace駕駛室而來，車頂較平，帶有一張臥鋪和大尺寸的儲(chǔ)物箱。畢竟從事砂石運(yùn)輸，在芬蘭這種隧道、溶洞較多的地形，壓縮車高總是能帶來不少好處。

車輛尾部視角如圖所示。駕駛室后部的空間十分規(guī)整，安裝著進(jìn)氣、高位排氣和附加的油箱。此外，車尾增添了拖車鉤，便于牽引掛車，提升運(yùn)輸容量。

駕駛室后的油箱采用支架固定在車架上。根據(jù)管路連接判斷，該油箱主要是為車輛后期上裝制造過程中會(huì)安裝的液壓頂缸而準(zhǔn)備。內(nèi)部存儲(chǔ)液壓油，為液壓頂缸和其他需要液壓油的設(shè)備提供油液。

車架上也已經(jīng)進(jìn)行了加強(qiáng)，安裝了副車架、上裝定位孔，并預(yù)留了液壓管線和電路、氣路。車輛僅需安裝上部結(jié)構(gòu)，就能快速地投入工作。

西蘇卡車的驅(qū)動(dòng)軸頭十分特殊，有著密密麻麻的鰭片并有油液加注口。全車采用了鋁制輪轂，減輕車輛自重，帶來更高的承載。

車輛的后橋懸掛采用了六片拋物線鋼板彈簧懸掛。較厚的彈簧保證了車輛超群的承載能力。根據(jù)西蘇官方的技術(shù)資料，這臺(tái)卡車能夠負(fù)載50噸的貨物。

在車橋之間，西蘇為車輛安裝了尿素液罐和大尺寸的儲(chǔ)物箱，并帶有附加的防撞杠，兼具踏板的功能，讓車輛更具實(shí)用性。

車尾的燈光也毫不示弱。除了原車的尾燈之外，還安裝了LED工作燈以及示寬燈，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的安全性。

車輛的內(nèi)飾依舊基于Arocs而來，但加入了西蘇自己的功能，同時(shí)更換了西蘇的logo。例如真皮縫線方向盤和帶按摩加熱等功能的氣囊減震座椅，都是這臺(tái)Polar卡車更高級(jí)的地方。

操控手柄上集成了多個(gè)按鍵。

車輛帶有一塊大尺寸的副屏幕顯示車輛信息，并帶有多個(gè)按鍵操控車輛功能。副屏幕的主題經(jīng)過了定制，正好與本車的砂石料運(yùn)輸工況所契合。

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文：heseaotter