近幾年，智能物流、智能裝備、AI、無人系統(tǒng)等近現(xiàn)代技術(shù)產(chǎn)業(yè)受到整個(gè)社會(huì)的關(guān)注，AGV產(chǎn)品技術(shù)亦是如此。AGV小車一般可通過電腦來控制其行進(jìn)路線以及行為，或利用電磁軌道來設(shè)立其行進(jìn)路線，電磁軌道黏貼于地板上，無人搬運(yùn)車則依靠電磁軌道所帶來的訊息進(jìn)行移動(dòng)與動(dòng)作。

　　AGV近幾年已呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，越來越多廠家也意識(shí)到傳統(tǒng)叉車面臨的危機(jī)，以及AGV廠家也意識(shí)到產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，市場(chǎng)越來越大，需求變得越來越復(fù)雜，要想跟上時(shí)代，跟上市場(chǎng)，AGV就不得不更快的發(fā)展和創(chuàng)新。

　　2014年之前，市場(chǎng)還是比較流行磁導(dǎo)航AGV，到了2017年，磁導(dǎo)航已經(jīng)慢慢隕落，除了一些很多年前購(gòu)買磁導(dǎo)航的廠商，現(xiàn)在客戶都需要激光、甚至無反的。目前市場(chǎng)上應(yīng)用較多的應(yīng)屬激光導(dǎo)航，但導(dǎo)航方式只是一種導(dǎo)航。

　　在這次疫情期間，很多企業(yè)意識(shí)到AGV接下來可能成為爆發(fā)式增長(zhǎng)，不僅要滿足客戶搬運(yùn)需求，在醫(yī)藥、外賣、消毒等場(chǎng)景中也會(huì)越來越得到廣泛需求。

　　目前，AGV可以自由組合，小車和其他自動(dòng)化設(shè)備結(jié)合，不僅完成搬運(yùn)動(dòng)作，也能完成其他動(dòng)作。

　　曾經(jīng)的市場(chǎng)會(huì)偏向誰有資源誰優(yōu)先獲得客戶，將來在注重的是企業(yè)的研發(fā)資質(zhì)。AGV也會(huì)根據(jù)人類的需求發(fā)展的越來越快。