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賺錢路上好幫手:實拍福田奧鈴M卡 | 卡車之友網(wǎng)

2022-10-10 15:51 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:蘇楷

在藍牌新規(guī)實行的大趨勢下,異?;鸨男】ㄊ袌鲋校瑠W鈴M卡可謂是一枝獨秀的存在,它以定位高端、顏值高、全場景應(yīng)用備受矚目。奧鈴M卡果真如卡友們評論的這般優(yōu)秀?今天,卡車之友網(wǎng)記者就帶您一起近距離的感受一下這款車。

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先看外觀,采用全新造型的奧鈴M卡,由于前臉兩側(cè)大面積鍍鉻飾板的加入,讓整車看上去更加的時尚與年輕,猶如現(xiàn)代化城市環(huán)境中的一道靚麗風景線。

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獨特的鷹眼大燈設(shè)計,透鏡直徑達70mm,投影面積大。雙遠光、雙光源,能夠照亮鄉(xiāng)間的小路,讓夜間的行車更安全。

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奧鈴M卡的后視鏡用的是簡易式的外擺鏡,在右側(cè)鏡架上帶有圓形補盲鏡,且這輛車的左右后視鏡都可以實現(xiàn)電動調(diào)節(jié)功能。

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值得關(guān)注的是,奧鈴M卡的車身配色,大膽采用了時尚色彩——蒂芙尼藍,以清新柔和的色彩,傳遞著后疫情時代積極向上的力量與生活態(tài)度。

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在外廓尺寸上,奧鈴M卡的寬度和高度都略小于窄體輕卡的尺寸,高度低于2米2,因此,它的靈活性非常高。尤其是在田間地頭行駛、過限寬墩、進地下車庫等地方時都有一定的優(yōu)勢,它甚至還能停進一個標準的車位中,滿足了城鄉(xiāng)運輸不同的工況,讓卡車的出行不再成為難題。奧鈴M卡的原廠貨箱后方安裝了原廠倒車雷達,讓狹窄區(qū)域內(nèi)的倒車更容易掌握距離,避免磕碰其他的車輛或物品。

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說完外觀,再來看看它的內(nèi)飾。拉開奧鈴M卡的車門,第一眼看到的是它皮革包裹黑白雙拼、帶有紅色縫線的座椅,可以說,這款座椅極具時尚風格,主駕駛座椅采用的是運動的造型海綿,支撐性與包裹性都特別好,非常具有轎車化的感覺。

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盡管奧鈴M卡看起來小巧時尚,但坐進車里,記者的第一感覺就是“大”。奧鈴M卡的駕駛室采用方形的設(shè)計,車內(nèi)寬度為1552mm,左右空間超過奧迪A4L,頭部空間不壓抑,單排可以躺著,停車手剎可放平。

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上灰下黑,配色沉穩(wěn)。奧鈴M卡的內(nèi)飾締造出了不凡的質(zhì)感,雙色拼接皮紋處理的中控臺、鍍鉻裝飾等豐富材質(zhì)的運用,讓車輛的內(nèi)飾顯得更加的精致與時尚。

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全液晶的儀表盤科技感十足,顯示的信息也更全面。

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多功能的方向盤粗細適中,握感出色,左右兩側(cè)集成了多功能的按鍵,讓使用更方便,且采用了電子轉(zhuǎn)向,方向輕,就算是女生,也能單手操作。

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智能中控的臺配備了大屏的智能車機MP5,具備藍牙電話、倒車影像、音樂等功能,界面操作沒有任何的難度,反應(yīng)速度也很快。

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空調(diào)采用雙旋鈕和按鍵結(jié)合的設(shè)計,空調(diào)兩側(cè)加入了雙USB接口,方便給電子產(chǎn)品充電。

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整個駕駛室提供了多處置物空間,位置合理拿取便利。值得一提的是,該車配有原廠手機支架,省去了后期加裝的煩惱。

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作為賺錢工具,裝載能力是用戶最為看重的,實拍的奧鈴M卡是云內(nèi)D20版本的車型,這款車型可上裝平板、倉柵和廂式貨車,使用率較高的平板共有兩種貨箱尺寸,分別是3380x1850x400(mm),或是3700x1850x400(mm)。最大允許總質(zhì)量4.495噸,可以掛藍牌,拉2-3噸貨。

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想多拉快跑,動力非常重要。奧鈴M卡是一款多動力輕卡,可選1.5T汽油發(fā)動機,云內(nèi)德威D20柴油發(fā)動機和全柴Q23柴油發(fā)動機以及歐康2.5L柴油發(fā)動機。實拍車型搭載的是德威D20系列柴油發(fā)動機,排量2.0升,最大馬力122匹,扭矩320N.m。變速箱匹配了萬里揚5GT32手動擋變速箱,最大傳遞扭矩320N.m,與發(fā)動機輸出扭矩相同,鋁制殼體也能降低自重。

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因為是小卡,對承載的要求沒有輕卡高,因此,車輛的后橋匹配的是2.7T車橋,速比為4.875,可選裝4.33速比的車橋。

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輪胎的規(guī)格是185R15LT,車輛懸架組合是前3片后3+2片鋼板彈簧懸架,這一套搭配的承載能力基本滿足日常標載的工況。在奧鈴M卡上,根據(jù)動力不同,最大的輪胎尺寸可以選裝6.50R15或是195/75R16或是7.00R16規(guī)格,承載性更強。

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首先說說他的起步,非常平穩(wěn),沒有任何的頓挫感,不然也不會出現(xiàn)突進的感覺,由于強大的柴油動力加持,基本在怠速狀態(tài)就可以讓這輛2噸重的小卡平穩(wěn)起步,就算是新手司機也不會出現(xiàn)起步停車,憋火的現(xiàn)象。此外,它的加速也值得表揚,升檔加速時候能有明顯的推背感,但是升檔過程感覺很平順,5速的手動變速箱用起來檔位很清晰。另外這個剎車、油門踏板的線性也非常好。

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《卡車之友網(wǎng)》注意到,奧鈴M卡的前方視野很開闊,上方?jīng)]有任何的壓抑感,另外兩側(cè)后視鏡的尺寸很大,視野照射面積也相當OK,盲區(qū)很小。

方向盤大小適中,轉(zhuǎn)向比較精準,虛位很小,速度起來以后,輕而不飄。另外,它的轉(zhuǎn)外半徑很小,對于城配物流或鄉(xiāng)村郊區(qū)的物流來說,能提高狹窄路段的通過性。車型為平頭設(shè)計,軸距為2900mm,因此,奧鈴M卡的穩(wěn)定性也異常出色,操控起來很輕松。

經(jīng)過試駕,奧鈴M這款車給記者留下了不錯印象,無論是動力性、操控性、制動性、以及整車行駛的平穩(wěn)性都可圈可點。對于從事城配物流的卡友來說,奧鈴M卡的確是一個不錯的選擇。

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