隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，電力成為了軌道交通運(yùn)營(yíng)的重要保障。安全和效率之間的平衡成為一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。物聯(lián)網(wǎng)作為一種新興的信息技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域。京寧物聯(lián)致力于將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域，通過(guò)智能用電解決地鐵電氣線路繁雜、地鐵用電管理難度大等難題，為軌道交通行業(yè)提供全方位服務(wù)和保障。

京寧物聯(lián)智能用電系統(tǒng)是一套基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能用電管理系統(tǒng)，可提供地鐵施工人員進(jìn)行電氣安全評(píng)估、隱患分析、能效管理等數(shù)據(jù)支撐。該系統(tǒng)通過(guò)對(duì)用電及相關(guān)數(shù)據(jù)的分析挖掘，將隱患及時(shí)上傳至云平臺(tái)等機(jī)制，運(yùn)用技防+物防的手段將電氣火災(zāi)消滅在萌芽的狀態(tài)，有效避免了電氣火災(zāi)等安全事故的發(fā)生。

平臺(tái)可通過(guò)以下四個(gè)方面保障軌道交通用電安全的問(wèn)題

一、智能用電管理：物聯(lián)網(wǎng)軌道交通智慧用電平臺(tái)解決方案通過(guò)智能用電管理，實(shí)現(xiàn)用電峰谷差管理等功能，合理分配電能，提高電能利用率。該方案還可以對(duì)電能消耗情況進(jìn)行整體分析，維護(hù)人員可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)分析找出設(shè)備運(yùn)行存在的問(wèn)題和能源浪費(fèi)現(xiàn)象，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施進(jìn)行節(jié)能減排。

二、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷：物聯(lián)網(wǎng)軌道交通智慧用電平臺(tái)解決方案可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障并進(jìn)行維修，提高設(shè)備可靠性和穩(wěn)定性，確保地鐵運(yùn)營(yíng)的順暢。該方案還可以通過(guò)智能分析系統(tǒng)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，提前預(yù)警設(shè)備故障，避免故障給運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的影響。

三、安全隱患管理：物聯(lián)網(wǎng)軌道交通智慧用電平臺(tái)解決方案可以實(shí)現(xiàn)隱患及時(shí)上傳至云平臺(tái)等機(jī)制，運(yùn)用技防+物防的手段將電氣火災(zāi)消滅在萌芽的狀態(tài)，有效避免了電氣火災(zāi)等安全事故的發(fā)生。該方案還可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢測(cè)和維護(hù)，確保設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性。

四、運(yùn)維管理能力提升：物聯(lián)網(wǎng)軌道交通智慧用電平臺(tái)解決方案通過(guò)數(shù)字化用電維護(hù)管理系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)資源配置，可以提升運(yùn)維管理能力。智能運(yùn)維的綜合運(yùn)維模式下的設(shè)施設(shè)備全壽命周期管理的體制，可應(yīng)對(duì)超大地鐵供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)置設(shè)備運(yùn)維體系的轉(zhuǎn)型發(fā)展。以智能運(yùn)維、生產(chǎn)組織模式優(yōu)化為切入點(diǎn)，創(chuàng)新生產(chǎn)組織模式，持續(xù)探索基于智能運(yùn)維的維護(hù)多專業(yè)集成與設(shè)備全壽命管理，進(jìn)一步提質(zhì)增效，提升運(yùn)維管控能力，保障地鐵運(yùn)營(yíng)。

綜上所述，京寧物聯(lián)軌道交通智慧用電平臺(tái)解決方案，通過(guò)智能化的手段，可以為軌道交通行業(yè)提供全方位的用電管理服務(wù)，提高電能利用率和節(jié)能減排效果，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷，提升運(yùn)維管理能力，保障地鐵運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性和可靠性。