“雙魚座”緊湊型星際MPV
“雙魚座”緊湊型星際MPV
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雙魚座MPV是卡赫拉“漫游者”通用載具公司于37年前研發(fā)的消費(fèi)級緊湊型MPV，15米長，7.5米寬，4.8米高的船身可以使它開進(jìn)幾乎所有的港口式公寓樓。作為一名公民津貼50000Cr每年，年薪150000Cr受到過高等教育的居民，其標(biāo)準(zhǔn)版550000Cr的售價(jià)還算是說的過去，要不你就去買350000Cr的“蝎子座”SUV。
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雙魚座MPV空重45000kg，標(biāo)準(zhǔn)起飛重量75000kg，限制起飛重量85000kg，適應(yīng)重力2.5G以下，氣壓350kPa以下，溫度120K-450K的星球及大氣層環(huán)境，它占用空間220立方米，擁有60立方米居住艙，包含一間臥室和一個(gè)衛(wèi)生間，星際巡航時(shí)最多容納2人，如果查閱歷史資料，它整整是星際移民前時(shí)期Su35飛機(jī)的3倍體積和2.5倍重量，但是作為一艘星際MPV，我們只能用緊湊來形容，不說它有一間寬敞的客廳，就連容納一家人生活的空間都沒有，因此它只能由自己駕駛，或者帶上伙伴以及伴侶。
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仔細(xì)看看雙魚座的船艙，它由5段構(gòu)成，從前往后依次是計(jì)算機(jī)房，臥室，駕駛艙，衛(wèi)生間以及水房，圖形計(jì)算機(jī)房用來處理引力雷達(dá)，光學(xué)望遠(yuǎn)鏡等輔助駕駛設(shè)備的數(shù)據(jù)，將重要得信息可視化給司機(jī)，衛(wèi)生間的頂部是艙蓋，我們要從這兒進(jìn)出飛船，雖然不太方便，但是緊湊型的船就是這樣，不可能面面俱到。讓人驚喜的是，這艘船竟然有自適應(yīng)座椅和神經(jīng)控制器，無論在太空還是在天空，座椅都會(huì)旋轉(zhuǎn)到最舒服的位置讓人承受加速，而神經(jīng)控制器使駕駛變得簡單一些，所想即所去。
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作為一艘星際載具，它配置了標(biāo)準(zhǔn)的三套動(dòng)力系統(tǒng)，反重力地板，聚變脈沖引擎和曲速引擎、反重力地板貫穿整個(gè)船艙，分為動(dòng)力模式和室內(nèi)調(diào)節(jié)模式。室內(nèi)調(diào)節(jié)顧名思義就是人工重力，最大可達(dá)1.5G，而動(dòng)力模式下，當(dāng)引力錨大于0.002G時(shí)，引擎可以最大推力2500KN（等效250噸）輸出，但是值得一提的是引擎有功率限制，標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)輸出可達(dá)150MW，如果船和引力錨相對速度太快，那么加速過程會(huì)非常緩慢。例如從地球起飛，雙魚座的爬升率可達(dá)每秒200米，如果加速到達(dá)軌道速度每秒8000米，根據(jù)勢能公式gvt = 0.5v^2 可以算出加速過程將持續(xù)4.45小時(shí)，推力隨速度增加而減小，好在主要行星軌道上都有人造引力錨，即環(huán)繞在赤道面不同高度以不同速度運(yùn)行的20千米寬的巨型相控陣引力衛(wèi)星，每個(gè)都重達(dá)十萬億噸，飛船可以選擇速度相近的衛(wèi)星作為引力錨進(jìn)行動(dòng)能交換，而引力錨自身也會(huì)維持軌道，持續(xù)平衡能量在飛船需要的時(shí)刻提供出去或者吸收回來。不過引力錨只為小于5000噸的飛船提供服務(wù)，然而星球上這類船的總重量加起來也遠(yuǎn)比不上任何一個(gè)引力錨。
曲速引擎讓飛船達(dá)到時(shí)速7光年，司機(jī)甚至可以讓飛船剛離開管制空域就進(jìn)入曲速狀態(tài)，而不必要達(dá)到軌道速度，然而若要從地球前往距離七千多光年的卡赫拉A星上大學(xué)，一千多小時(shí)的航程讓人難以接受，不過主要星球軌道上的曲速大炮解決了這一問題。曲速空間分圍生成階段和維持階段，岸基的曲速設(shè)施可以生成比引擎密度高得多的曲速空間，好在它的蒸發(fā)速度不快，船上的曲速引擎可以維持，通過這一原理，飛船時(shí)速可以提升到27光年，航時(shí)縮短為270小時(shí)。曲速引擎還有另一用途，就是將反重力地板在減速時(shí)轉(zhuǎn)換的電能吸收，以空間零點(diǎn)能蒸發(fā)釋放掉，而在減速時(shí)，系統(tǒng)的釋放功率可達(dá)70GW，從地球軌道速度減速到靜止不考慮過載只需要34秒。
聚變脈沖引擎一般很少使用，它的燃料是鍍了碳?xì)浠衔锿繉拥蔫F顆粒，通過磁場控制在管道中流動(dòng)，不受加速方向的影響。如果使用第七標(biāo)準(zhǔn)的燃料顆粒，聚變引擎根據(jù)進(jìn)料速度可以在5500秒至50000秒范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，推力也在1倍至0.2倍間變化，不過聚變脈沖引擎只能在高度真空的環(huán)境中工作，這也使它無法污染適宜人類生存的環(huán)境系統(tǒng)。雙魚座有一對MC-7引擎，單個(gè)推力為100-20KN，總推力200-40KN，在沒有引力錨的次要星球上，用它們加速遠(yuǎn)比反重力地板快捷，在飛船總質(zhì)量75000kg，燃料質(zhì)量25000kg時(shí)，聚變引擎產(chǎn)生198.7kmps Delta-V。
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說一說雙魚座MPV的結(jié)構(gòu)，建造它需要兩種板材，一種是2mm厚的合金鋼板，另一種是5mm厚的合金鋼板，飛船采用全硬殼結(jié)構(gòu)，船體面板是雙層2mm厚的鋼板而乘員艙以及主要承力部位用5mm厚的鋼板加固，使它的每一處強(qiáng)度幾乎都相當(dāng)于卡車的底盤，不過完整的船殼只有20噸重，其它設(shè)備占據(jù)了另外的25噸。船身沒有物理氣密，它的氣密依靠一個(gè)低能級密閉場發(fā)生器，持續(xù)功率只相當(dāng)于普通空調(diào)，它會(huì)生成一層1cm厚的0.5MPa密閉場用于防止空氣外流和雨水入侵，以及抵擋宇宙粒子流，盡管它最小擊穿能量只有5Jcm^-2，用手指就能刺穿，也不會(huì)切人，但是被它切到就如同拎著裝著重物的塑料袋，挺疼的，另外千萬不要嘗試用它潛水，低能級密閉場不能深潛。
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雙魚座MPV在空路中十分安全，事實(shí)上每一種可以上路的船都很安全，這是眾多硬性指標(biāo)參與的結(jié)果。雙魚座MPV得益于較長的船頭，在正面碰撞測試中通過了時(shí)速140公里不入侵乘員艙以及峰值過載小于50G的指標(biāo)，另外它在側(cè)面碰撞通過了75公里不入侵乘員艙以及峰值過載小于30G的指標(biāo)，乘員艙能承受350噸靜壓力，35G過載不變形，50G過載無零件脫落，因此獲得了A級空路的使用許可，相比于大而舒適的豪華MPV，也許速度是它的唯一優(yōu)勢。
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