在大家的印象里混動(dòng)車型一般都不便宜，畢竟多了電池、電機(jī)等比較貴的配置，研發(fā)還要投入大量資金，比同級(jí)別的燃油車貴個(gè)幾萬很正常。其實(shí)，很多自主品牌的混動(dòng)技術(shù)經(jīng)過幾年的沉淀都比較成熟了，而且國內(nèi)新能源汽車配件的供應(yīng)鏈?zhǔn)侨蜃钔晟频?，價(jià)格也可以做到更低，所以國內(nèi)的混動(dòng)車型并沒有大家想想的那么貴，今天就帶大家看幾款最便宜的國產(chǎn)混動(dòng)SUV！

榮威龍貓

預(yù)售價(jià)：12.58-12.98萬元

榮威龍貓定位為入門緊湊型SUV，共推出兩款車型，預(yù)售價(jià)：12.58-12.98萬元。與同級(jí)別其它車型相比，最大的亮點(diǎn)就是，搭載了一套1.5L汽油機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為84kW，峰值扭矩150N·m，結(jié)合電動(dòng)機(jī)之后，動(dòng)力系統(tǒng)總最大功率134kW，系統(tǒng)總峰值扭矩350N·m，動(dòng)力水準(zhǔn)都趕上2.0T車型了。官方表示新車擁有4L級(jí)NEDC工況百公里油耗表現(xiàn)（該油耗數(shù)據(jù)僅針對(duì)躍動(dòng)龍龍版車型提供參考），還擁有純電、混動(dòng)、純油模式，不過畢竟電池容量只有2.13kWh，你也別指望純電能夠行駛多少公里。

其實(shí)龍貓你也可以看作是RX3的混動(dòng)版本，不過采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體視覺效果更時(shí)尚可愛一些。顏色方面，除了將提供寶寶藍(lán)、雪球白兩款主打配色外，還有靈動(dòng)綠、芭蕾粉及絲絨金3款個(gè)性化改色服務(wù)。長寬高分別為4440/1810/1634mm，軸距為2625mm。?內(nèi)飾和RX3采用相同的設(shè)計(jì)，不過多了雙12.3英寸連屏，檔次感和科技感更突出。還提供摩卡黑、夢(mèng)幻灰兩種風(fēng)格內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇。其車聯(lián)系統(tǒng)為斑馬車聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)部囊括智能語音助手、在線娛樂/導(dǎo)航、第三方在線應(yīng)用、車家互聯(lián)等諸多功能。

哈弗赤兔 DHT王者兔

指導(dǎo)價(jià)：13.88萬元

哈弗赤兔 DHT王者兔其實(shí)就是哈弗赤兔的混動(dòng)版本，新車基于檸檬混動(dòng)DHT的兩驅(qū)HEV動(dòng)力架構(gòu)進(jìn)行打造，配備GW4G15H 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DHT100混動(dòng)變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率為140kW。電池方面，該架構(gòu)的HEV電池包為1.69kWh，其工信部申報(bào)綜合油耗為4.6L/100km，續(xù)航里程能夠達(dá)到1000公里以上。

外觀相比燃油版細(xì)節(jié)略有調(diào)整，像是黑化的車頂、后視鏡、門把手、擾流板等，并且整車包圍融入紅色裝飾。內(nèi)飾和燃油版也基本一樣，不過裝飾板改為碳纖維風(fēng)格，并增加了很多亮黃色裝飾線條。依然配備了一塊12.3英寸中控屏，功能比較齊全，諸如語音交互、手機(jī)無線充電、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)都有。其實(shí)我覺得哈弗可以多推出兩款低配的赤兔混動(dòng)版本，去掉些配置，價(jià)格再降一降，或許會(huì)有更好的銷量表現(xiàn)！

風(fēng)神皓極 馬赫雙擎MHD

預(yù)售價(jià)：13.99萬元

東風(fēng)風(fēng)神皓極定位為一款中型SUV，是基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)平臺(tái)打造的首款SUV車型，共推出4款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為12.69-13.99萬元，其中馬赫雙擎MHD混動(dòng)車型13.99萬元。

這套馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)部分是一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩240N·m，再加上前置電機(jī)輔助后，整個(gè)系統(tǒng)的最大綜合功率為180kW，綜合峰值扭矩540N·m，這個(gè)數(shù)據(jù)即使和二十多萬的純電動(dòng)車比也略帶優(yōu)勢(shì)，和十幾萬的對(duì)手比簡直是降維打擊！而且還擁有純電\串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、制動(dòng)能量回收4種工況，官方給出的百公里油耗為5.8升，因?yàn)檫@是WLTC工況下的表現(xiàn)，也就是更接近實(shí)際道路的油耗，如果按照NEDC工況估計(jì)跟上面兩個(gè)車型差不多。

外觀設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)目苹每鋸?，采用分體式頭燈組，上方燈組內(nèi)部采用了頗具科技感的光源設(shè)計(jì)，支持四種不同的燈語模式。大嘴式設(shè)計(jì)看起來更兇猛，前包圍下方還配有銀色護(hù)板，可以讓車輛看上去更具野性。車尾雖然沒有那么夸張，但采用時(shí)下流行的貫穿式燈，內(nèi)部的光源布局也具備較強(qiáng)的科技感，還配備尺寸小巧的擾流板。長寬高分別為4720/1910/1702mm，軸距為2825mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)則有點(diǎn)游艇的味道，雙色搭配使其擁有更強(qiáng)的檔次感，質(zhì)感和細(xì)節(jié)也都做得非常到位，同樣的感覺我在東風(fēng)旗下高端電動(dòng)車嵐圖FREE上也有過。另外，新車將會(huì)配備“女王副駕”，集成電動(dòng)腿托，這樣的配置在同級(jí)別算是比較少見的，花錢買這車媳婦肯定支持。至于多配體系統(tǒng)，完全不用擔(dān)心，這是中國品牌汽車的強(qiáng)項(xiàng)，12.3英寸的全液晶儀表盤加12.3英寸中控屏，還有各種在線功能、語音識(shí)別都是常規(guī)操作，還支持多種登錄模式，流暢程度也比較高。和同價(jià)位的對(duì)手相比，動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低空間更大配置更高，性價(jià)比真不是一般的高?。?/p>

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