隨著新能源市場不斷的擴大，除了很多新勢力品牌的加入，豪華品牌的產(chǎn)品也越來越豐富。在20-30萬元價位區(qū)間，沃爾沃XC40純電版是一款很有競爭力的產(chǎn)品，為什么說它是一款有競爭力的產(chǎn)品？

除了這款產(chǎn)品本身的表現(xiàn)之外，價格也是一項重要的指標。前不久官方宣布，從即日起至3月31日期間，在天貓沃爾沃汽車官方旗艦店支付5000元訂金，即可在支付尾款時享受5000元抵扣25000元的訂金膨脹禮，這樣的價格無疑給XC40純電版帶來了更高的價值感。

外觀上，可以看出XC40純電版是基于XC40燃油版車型打造而來，不過，封閉式的中網(wǎng)還是給它帶來了幾分新意。沃爾沃家族化的“雷神之錘”大燈沒有缺席，整個車頭看上去也很有厚重感。如果是PRO版車型，它還會配備LED像素大燈，內(nèi)部由84顆LED照明模塊組成，可以隨時調(diào)節(jié)前方的照明范圍，減少對對向來車的視線影響。

車身尺寸方面，XC40純電版的長寬高分別為4440/1863/1651mm，軸距2702mm，這樣的車身尺寸在緊湊型SUV級別當中，屬于是主流的水平。這樣的身材還是很適合在城市環(huán)境下使用，尤其是面對一些狹窄的停車位時，小巧一點兒的身材優(yōu)勢就會顯現(xiàn)出來了。標配的19英寸輪圈，對于它來說，也是一雙大腳了，看著更具有運動感。

車尾的造型比較飽滿，“維京之斧”的尾燈也彰顯出獨特的樣式。后備廂方面，內(nèi)部空間是很規(guī)整的，同時，后排座椅靠背放倒之后，進一步擴展了XC40純電版的儲物能力，而且出色的平整度，讓裝載大件物品也是非常輕松的。

除了后備廂空間之外，XC40純電版還設計有前備廂，也是能夠進一步增加儲物能力，前備廂放置一些小的物品、背包之類的物品還是完全沒問題的。

內(nèi)飾方面，依舊保持著沃爾沃家族簡約的設計風格，它的座椅、地毯均采用了可循環(huán)使用的環(huán)保材料。內(nèi)飾板方面，XC40純電版使用了官方稱之為阿比斯庫極光背飾板，在夜晚點亮氛圍燈之后，這里因為有凹凸不同的樣式，會帶來更強的立體感，這也是純電版車型特有的設計。

12.3英寸全液晶儀表和9英寸的中央觸控屏都是全系標配，全液晶儀表不僅能夠顯示車輛行駛信息，還可以同步導航地圖，開啟導航時，也不會影響娛樂功能的使用。車機方面，它使用的是基于安卓平臺打造的，不僅支持語音控制，也支持多種的App軟件。

安全配置的表現(xiàn)自然不用擔心，XC40純電版是標配City Safety城市智能安全系統(tǒng)、Pilot Assist 智能領航輔助系統(tǒng)等功能，無論是面對城市路況還是高速路況，都能給我們帶來更多的安全性。ACC自適應巡航，在面對擁堵的時候，可以隨時保持跟車距離，也能夠減少疲勞度。同時，它還配備有IAQS智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)，實時監(jiān)控車內(nèi)外的空氣質(zhì)量，不僅能夠自動切換內(nèi)外循環(huán)，配合凈化系統(tǒng)讓車內(nèi)的環(huán)境更干凈。

動力方面，XC40純電版有單電機和雙電機兩個版本，單電機CLTC續(xù)航里程529km，雙電機CLTC續(xù)航里程500km。雙電機版的官方零百加速4.9秒，不僅性能出色，續(xù)航里程也沒比單電機版少太多。

在電池方面，它采用了多個電池模塊加兩層疊加式的結(jié)構(gòu)布局，這種結(jié)構(gòu)讓車輛在遇到碰撞的時候，可以保證電池的結(jié)構(gòu)盡量少的受到擠壓，從而降低電池受損的風險。同時，在車身兩側(cè)還有加強結(jié)構(gòu)，也能在面對側(cè)面撞擊時，有效地保證電池系統(tǒng)。

電池本身具有IP67的防塵防水標準，同時，多層防火結(jié)構(gòu)，能夠讓電池包可以有效的隔熱，官方表示熱失控后超過20分鐘無明火。所以，多種結(jié)構(gòu)設計，讓XC40純電版的電池具有更高的安全性。

在20-30萬價位區(qū)間，沃爾沃XC40純電版可以說是一款很有價值感的車型，追求更高的品質(zhì)感，選擇它還是非常合適的，不僅擁有豐富的安全配置，續(xù)航里程在同價位當中的眾多合資純電SUV里也是有一定的競爭力，再加上目前的優(yōu)惠政策，它的最終成交價，已經(jīng)低于漲價之前的價格了，所以這也讓它表現(xiàn)出更高的性價比。