阻性負(fù)載箱的工作原理是什么

阻性負(fù)載箱的工作原理是:它使得在減小的功率下進(jìn)行操作,而不會(huì)降低供應(yīng)裝置所能交付的有效功率。它通過(guò)吸收/分配飛行惰性能量來(lái)減小負(fù)荷對(duì)供應(yīng)裝置的影響。這樣,在減小影響供應(yīng)裝備之前,就可以使得正常工作時(shí),對(duì)供應(yīng)裝備所能交付的有效功率不會(huì)降低。
原始信號(hào)傳遞到阻性負(fù)荷中心部分。然后,在中心部分將信號(hào)傳遞到一個(gè)或多個(gè)高保真的異步單元上。異步單元內(nèi)部存儲(chǔ)能量并根據(jù)原始信號(hào)來(lái)決定如何吸收/釋放能量。異步單元將吸收/釋放能量所形成的“飛行惰性”封閉在內(nèi)部耦合對(duì)中心數(shù)字集成電路(DIC)連接部分并沒有形成明顯的不平衡勢(shì)。因此,“飛行惰性”也不會(huì)對(duì)原始信號(hào)產(chǎn)生明顯影響。

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