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M3X火星架構(gòu)2.0賦能,強(qiáng)悍如斯的星途瑤光,讓造車(chē)再度內(nèi)卷!

2022-10-12 12:49 作者:大俠上車(chē)  | 我要投稿

“汽車(chē)”能代表一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展水平嗎?

當(dāng)然能!要知道汽車(chē)的制造難度并不亞于航空航天,它幾乎涵蓋所有領(lǐng)域,比如機(jī)械設(shè)計(jì)、空氣力學(xué)、電氣化技術(shù)、智能自動(dòng)化、物理材料,甚至還牽扯到人體工程學(xué)、雷達(dá)測(cè)控和石油化工等多達(dá)數(shù)百種聞所未聞的行業(yè),因此汽車(chē)不僅能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),更能代表這個(gè)國(guó)家的高端制造水平。

既然說(shuō)到這里,就免不得要提到我國(guó)自主品牌汽車(chē)的發(fā)展?fàn)顩r。

眾所周知,自主品牌在近10年的發(fā)展速度可謂是突飛猛進(jìn),無(wú)論是市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn),還是自身產(chǎn)品實(shí)力,不僅已經(jīng)具備和主流合資品牌掰手腕的實(shí)力,甚至部分龍頭車(chē)企的產(chǎn)品力還做到超越同級(jí)合資車(chē)型,比如誕生于M3X火星架構(gòu)2.0的星途瑤光,就是一個(gè)很成功的案例!

超越合資的自主品牌高端旗艦SUV

眾所周知,作為近幾年市場(chǎng)中非常熱門(mén)的自主高端汽車(chē)品牌,“EXEED星途”打造出不少高品質(zhì)的爆款車(chē)型,比如憑借全能產(chǎn)品力斬獲CCPC(中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽)年度綜合冠軍的星途凌云400T。正所謂人的名樹(shù)的影,既然同門(mén)兄弟的表現(xiàn)如此給力,那么作為“星途品牌旗艦型SUV”的“瑤光”,其產(chǎn)品力恐怕只會(huì)更強(qiáng)。


恰巧的是就在這幾天,星途瑤光的官圖和部分車(chē)輛信息被首次曝光。

相信很多人在第一眼看到“星途瑤光”時(shí),就會(huì)被其采用的全新Atlantis “光之美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言給驚艷到。新車(chē)前臉采用的 “X”型星艦式光能矩陣日行燈,搭配上無(wú)框設(shè)計(jì)的菱切格柵猶如即將開(kāi)啟的時(shí)空之門(mén),配合上車(chē)身側(cè)面的電動(dòng)平推式隱藏門(mén)把手和漸變條幅星軌輪轂,以及車(chē)尾緊跟時(shí)代潮流的溜背造型和貫穿式星河后尾燈帶,使得整車(chē)外觀設(shè)計(jì)給人的視覺(jué)沖擊感如同“來(lái)自未來(lái)”的旗艦,比純電新勢(shì)力品牌還要更加前衛(wèi)、大膽,簡(jiǎn)直是太符合當(dāng)下年輕用戶的審美口味了。

把目光轉(zhuǎn)移到車(chē)內(nèi),星途瑤光的內(nèi)飾風(fēng)格采用極簡(jiǎn)輕奢的黑白雙色設(shè)計(jì)方案,大家不妨想象下這個(gè)畫(huà)面:當(dāng)你從主駕視角看去,車(chē)內(nèi)除了隨處可見(jiàn)的高檔皮質(zhì)材料所營(yíng)造出的豪華感以外,觸手可及之處就是同級(jí)罕見(jiàn)的24.6英寸超大視界曲面雙聯(lián)屏,它通過(guò)搭載的驍龍8155芯片組,配合智能座艙系統(tǒng)和豐富的智能化配置,給作為駕駛者的你營(yíng)造出情境溝通的氛圍感,使得每次出行都成為沉浸式感官盛宴,我想應(yīng)該沒(méi)人能拒絕這種有溫度的場(chǎng)景!


除了官圖透漏出的信息以外,據(jù)悉作為旗艦車(chē)型的星途瑤光,在主被動(dòng)安全配置上不僅擁有能滿足全球NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)身設(shè)計(jì),還將配備包括21項(xiàng)ADAS以及11項(xiàng)高階智能輔助駕駛功能在內(nèi)的高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),并且新車(chē)將搭載那套讓同級(jí)車(chē)型為之膽寒的動(dòng)力星核——2.0+7DCT,正是它助力同門(mén)的凌云400T輕松登頂CCPC冠軍寶座。

正所謂沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,我們放眼同級(jí)合資SUV,恐怕任誰(shuí)也找不出第二臺(tái)采用如此前衛(wèi)的高顏值設(shè)計(jì)、不惜成本的高端科技配置、武裝到牙齒的安全性能,以及在性能上碾壓合資量產(chǎn)SUV的2.0T動(dòng)力總成。要知道這只是星途瑤光被曝光出的部分車(chē)輛信息,難以想象上市后的完整體“瑤光”,其綜合產(chǎn)品力會(huì)強(qiáng)到哪種地步!

M3X火星架構(gòu)2.0開(kāi)啟造車(chē)新時(shí)代

看到這里,相信不少人就會(huì)好奇:為何自主品牌出品的星途瑤光會(huì)這么強(qiáng)?

星途瑤光的產(chǎn)品力之所以會(huì)這么強(qiáng),完全要得益于背后全球領(lǐng)先的智能模塊化造車(chē)架構(gòu)——“M3X火星架構(gòu)2.0”。說(shuō)到這里,我們就要把目光看向作為中國(guó)企業(yè)100強(qiáng)、安徽省發(fā)明專利排行榜第一、申請(qǐng)專利23000余件的國(guó)產(chǎn)龍頭車(chē)企——奇瑞汽車(chē)。

對(duì)于被譽(yù)為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)“技術(shù)大佬”的奇瑞汽車(chē),相信很多人恐怕比我還要更了解它,而作為奇瑞汽車(chē)旗下的高端品牌,EXEED星途自誕生起就享受到背后參天大樹(shù)所賦予它的各種頂尖資源,比如打造出星途瑤光的M3X火星架構(gòu)2.0,就是依托于“技術(shù)奇瑞”多達(dá)25年正向研發(fā)技術(shù)積淀、全球6大研發(fā)中心、世界五百?gòu)?qiáng)供應(yīng)商體系等一流戰(zhàn)略資源,通過(guò)模塊化、柔性化、通用化設(shè)計(jì)理念所打造出的全新平臺(tái)架構(gòu)。

而作為M3X火星架構(gòu)2.0打造的首款SUV,其實(shí)我們已經(jīng)在星途瑤光中看到全新架構(gòu)的各種優(yōu)點(diǎn),比如融合了經(jīng)典與未來(lái)、藝術(shù)與科技的高顏值設(shè)計(jì)元素,以及全新EEA 4.0 電子電氣架構(gòu)賦予產(chǎn)品的高智能化,以及包括高安全、高性能、高操控等四大維度實(shí)現(xiàn)的六大科技提升,這才使得星途瑤光在產(chǎn)品力上獲得能碾壓同級(jí)合資SUV的底氣!

值得一提的是,M3X火星架構(gòu)2.0在產(chǎn)品矩陣上,還能實(shí)現(xiàn)覆蓋A+、B級(jí)SUV/轎車(chē)/MPV市場(chǎng),涵蓋PHEV/BEV等動(dòng)力形式。比如星途瑤光搭載的2.0T動(dòng)力總成,就是先在凌云400T上得到成熟的實(shí)力驗(yàn)證,這也就代表著以后M3X火星架構(gòu)2.0研發(fā)出的技術(shù)、方案,都能被運(yùn)用在不同級(jí)別的產(chǎn)品上,讓有著不同購(gòu)車(chē)需求的消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)自由選擇。

很顯然,擁有眾多世界頂級(jí)領(lǐng)先技術(shù)加成的M3X火星架構(gòu)2.0,不僅讓星途瑤光擁有了強(qiáng)悍的產(chǎn)品力和受歡迎度,還讓星途品牌也由此開(kāi)啟“架構(gòu)造車(chē)”新時(shí)代。

高品質(zhì)全球車(chē)型助力中國(guó)制造登頂

然而無(wú)論是EXEED星途,還是M3X火星架構(gòu)2.0,它們并不只是為了證明“瑤光”這臺(tái)旗艦SUV具備超越同級(jí)合資產(chǎn)品的實(shí)力。作為奇瑞集團(tuán)以優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略資源、最好造車(chē)技術(shù)、最優(yōu)秀造車(chē)人才打造的高品質(zhì)全球車(chē)型,星途瑤光不僅肩負(fù)著品牌2.0戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重任,以及體現(xiàn)出星途的全新品牌愿景和向全球化高端智能綠色品牌探索,它還將助力中國(guó)制造登頂世界之巔!


這點(diǎn)我們從星途青島超級(jí)工廠中就能看出,作為奇瑞集團(tuán)“十四五”規(guī)劃中乘用車(chē)華東生產(chǎn)基地,奇瑞為這座占地893畝、建筑面積約26萬(wàn)平方米的超級(jí)工廠斥巨資多達(dá)130億元,整座工廠的建廠目標(biāo)以自動(dòng)化、智能化設(shè)備為基礎(chǔ),以數(shù)字化、信息化、網(wǎng)聯(lián)化為支撐,做到打造出一座運(yùn)營(yíng)成本低、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)、可持續(xù)發(fā)展的綠色智能標(biāo)桿汽車(chē)工廠。

而我們所提到的這款產(chǎn)品力爆棚的星途瑤光,正是這座超級(jí)工廠中的M3X平臺(tái)系列產(chǎn)品,它的整車(chē)、零部件的生產(chǎn)和研發(fā),不僅可以全部在工廠內(nèi)完成,還可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多款常規(guī)動(dòng)力和新能源乘用車(chē)混線生產(chǎn)。要知道很多業(yè)內(nèi)大部分車(chē)企的工廠,都無(wú)法做到不同品類(lèi)車(chē)型間的混線生產(chǎn),由此可見(jiàn)奇瑞青島超級(jí)工廠所展示出的標(biāo)桿級(jí)實(shí)力。

值得一提的是,未來(lái)星途青島超級(jí)工廠將形成20萬(wàn)臺(tái)乘用車(chē)的年產(chǎn)能,做到每1.5分鐘將有一臺(tái)新車(chē)駛下生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值380億元、配套產(chǎn)值200億元。毫無(wú)疑問(wèn),在這座超級(jí)工廠和M3X火星架構(gòu)2.0的賦能下,也讓星途瑤光擁有了更高的價(jià)值和意義,它不僅要通過(guò)高品質(zhì)產(chǎn)品的展示,讓全球汽車(chē)市場(chǎng)看到星途品牌的全新愿景,以及對(duì)下一代車(chē)型發(fā)展方向的洞察和思考,還要憑借領(lǐng)先全球的制造實(shí)力助力中國(guó)智造登頂!

大俠車(chē)談:毫無(wú)疑問(wèn),當(dāng)大家看到這臺(tái)誕生自M3X火星架構(gòu)2.0的高品質(zhì)全球車(chē)型,瞬間就會(huì)被它展示出的全能產(chǎn)品力給吸引到,畢竟這臺(tái)車(chē)無(wú)論是在車(chē)輛設(shè)計(jì)、智能化配置,還強(qiáng)勁的動(dòng)力總成等多個(gè)方面,不僅不遜色于同級(jí)合資車(chē)型,甚至已經(jīng)超越了它們,因此我們迫切地希望瑤光能早日上市,讓中國(guó)消費(fèi)者能親身體驗(yàn)到這臺(tái)高品質(zhì)旗艦SUV的強(qiáng)悍實(shí)力!



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