6388金幣限時(shí)銷(xiāo)售的它 戰(zhàn)斗性能有點(diǎn)離譜

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軍械庫(kù)內(nèi)6388金幣
各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。今天還是繼續(xù)給大家講這次中秋/國(guó)慶活動(dòng)上架的金幣坦克們,禮包車(chē)不只在網(wǎng)頁(yè)特貴商城里銷(xiāo)售,還在軍械庫(kù)頁(yè)面里有。昨天給大家講過(guò)了“一哥”,今天來(lái)看看這臺(tái)曾經(jīng)一度火熱,后來(lái)又銷(xiāo)聲匿跡的瑞典8金中坦蘭森C,它在軍械庫(kù)禮包里售價(jià)6388金幣,甚至沒(méi)比10級(jí)車(chē)的3D風(fēng)格貴多少。
閑聊“蘭森C”
瑞典之夢(mèng)

蘭森C的原圖紙
“l(fā)ansen”這個(gè)詞在挪威語(yǔ)中是“長(zhǎng)槍、長(zhǎng)矛”的意思,這也是維京戰(zhàn)士常用的武器之一。蘭森C可以看作是瑞典7級(jí)銀幣中坦Leo的放大型號(hào),擁有更強(qiáng)的火力。在二戰(zhàn)快要結(jié)束的時(shí)候,瑞典發(fā)現(xiàn)手上的Strv m/42完全就是鐵皮鴨,和打仗打得如火如荼的各大參戰(zhàn)國(guó)主力坦克根本不是一個(gè)量級(jí)的,于是瑞典計(jì)劃設(shè)計(jì)生產(chǎn)30噸級(jí)的新坦克。第一個(gè)設(shè)計(jì)是在Strv m/42的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),它有一門(mén)更長(zhǎng)的75毫米火炮和更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),該車(chē)的車(chē)體也更寬而且更低矮,這就是Leo,而Leo的“兒子”就是蘭森C。

6388金幣,包括這些東西
那個(gè)“返還”是因?yàn)槲矣羞@臺(tái)車(chē)
蘭森C首次出現(xiàn)在超測(cè)服是在2018年6月,大家都知道當(dāng)時(shí)國(guó)服在干嘛,所以這臺(tái)車(chē)當(dāng)時(shí)國(guó)服錯(cuò)過(guò)了,后來(lái)在2021年的1月份才在國(guó)服銷(xiāo)售,裸車(chē)售價(jià)175元。蘭森C還有個(gè)名為“奧丁狼”的3D風(fēng)格,此前也在國(guó)服銷(xiāo)售過(guò)。在該車(chē)首次銷(xiāo)售時(shí),我就給了它非常不客氣的評(píng)價(jià),而在2023年的今天···
坦克性能

它的主炮和彈藥
蘭森C用的是一門(mén)特供的9級(jí)105炮,銀幣彈AP,金幣彈APCR,單發(fā)傷害320,穿深是208/242,彈速930/1150。粗看這個(gè)數(shù)據(jù)并不突出,和8級(jí)那幾個(gè)欽定黑槍中坦橫向?qū)Ρ纫幌赂黜?xiàng)數(shù)據(jù)根本不頂尖。但蘭森C的數(shù)據(jù)要相對(duì)綜合一些——在保有還行的單發(fā)傷害和DPM同時(shí),精度、三擴(kuò)數(shù)據(jù)也可以。如果以2018年的觀點(diǎn)來(lái)看,蘭森C是不錯(cuò)的偷炮中坦,可現(xiàn)在是2023年,我可以隨便舉一臺(tái)車(chē)——CS-52 LIS,就能蓋過(guò)蘭森C。我在評(píng)價(jià)這臺(tái)“波蘭小狐貍”的時(shí)候就說(shuō)過(guò),哪怕是純粹對(duì)比黑槍效果,CS-52 LIS也比蘭森C要強(qiáng)。

炮控也就那樣吧
這里我打的是HE
在正常配置下,蘭森C的DPM可以做到2500左右,裝填時(shí)間大約在7.5秒上下。同時(shí)320點(diǎn)的偏高單發(fā)傷害,讓它在射擊窗口/機(jī)會(huì)固定的情況下可以制造更多的總體傷害,配合上-10°/+20°的俯仰角,只要會(huì)走位,坦克的開(kāi)火機(jī)會(huì)還是不算少的。但在實(shí)際玩起來(lái)的時(shí)候,主要以下幾點(diǎn)問(wèn)題:
擴(kuò)圈仍然有點(diǎn)大,縮圈還是有點(diǎn)慢,具體觀感就是“圈怎么這么大?縮!快縮??!”,干著急
炮彈飛行速度較慢,配合上縮圈時(shí)間長(zhǎng),打400米外的固定目標(biāo)很容易打飛。中距離稍微好點(diǎn),但也比較難受。要是移動(dòng)靶,那就更難打中了

環(huán)保裝甲
蘭森C的防御力和瑞典7級(jí)中坦Leo其實(shí)差不多,因?yàn)闅v史上他們就是兄弟倆。但是蘭森C的裝甲構(gòu)型上存在不少的大傾角裝甲板,部分情況下會(huì)發(fā)生跳彈,就當(dāng)驚喜吧,這個(gè)不能當(dāng)本錢(qián)。蘭森C的機(jī)動(dòng)性很有趣,這臺(tái)車(chē)的功重比高達(dá)28馬力/噸左右,履帶阻力也不是太差,該車(chē)的加速性非常棒,但是只有50的極速限制住了該車(chē)開(kāi)局搶點(diǎn)和長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)的能力。同時(shí)該車(chē)的隱蔽性也不錯(cuò),還保有380米的基礎(chǔ)視野。

所以,偶爾也能客串眼車(chē)
我對(duì)蘭森C的評(píng)價(jià)一直都不高,從21年1月到現(xiàn)在一直如此,它在數(shù)據(jù)膨脹不那么厲害的年代表現(xiàn)尚可,但隨著其他坦克的性能提升,蘭森C玩著就有些尷尬了。蘭森C的防御力就注定了該車(chē)在一線戰(zhàn)斗比較吃虧,最推薦的戰(zhàn)斗方式還是利用自己的隱蔽、視野和機(jī)動(dòng)性在二線中距離(2-300米)游走偷炮。這種玩法在8級(jí)房里還是比較累的,所以在大部分人手里,這就是個(gè)“瑞典藍(lán)饅頭”而已。直營(yíng)服的大數(shù)據(jù)里,它在8級(jí)中坦中的WN8效率、勝率和場(chǎng)均傷害,都是處于中等偏下的位置。所以···這家伙我是真的不怎么推薦買(mǎi)的。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車(chē)評(píng),還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車(chē)長(zhǎng)們回家。
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