對于中國的消費(fèi)者而言，大多數(shù)購車群體依然是男性為主，那對于男性的消費(fèi)者，那這臺(tái)車首選的就是動(dòng)力，一臺(tái)車如果動(dòng)力強(qiáng)勁會(huì)給消費(fèi)者帶來很爽快的駕駛體驗(yàn)，那現(xiàn)在隨著90后、00后也開始步入購車的階段，他們購車的首選就是這臺(tái)車性能要強(qiáng)，而對于三、四十歲的車主們來講，他們考慮更多的就是動(dòng)力不僅要強(qiáng)還要兼顧家用，那今天這三款10~30萬的車型涵蓋了年輕人的第一臺(tái)車，以及30歲40歲這些年齡段所需要的既兼顧家用又兼顧運(yùn)動(dòng)的車型，接下來我們就來一起看看這三款車的具體表現(xiàn)。

廣汽傳祺影豹，指導(dǎo)價(jià)9.83-13.68萬元

影豹這臺(tái)車整體外觀上都非常具有戰(zhàn)斗氣息，它使用了六邊形的前格柵，而且兩側(cè)分體式的大燈組也凸顯出一種銳利的感覺，包括車頭下方所搭配的運(yùn)動(dòng)套件的價(jià)值，都讓它自身充滿了一定的辨識(shí)度，而且它的運(yùn)動(dòng)套件還采用了不一樣的顏色來證明它自身的運(yùn)動(dòng)屬性。

影豹在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)感并不多，它只采用了一條上揚(yáng)式的腰線來勾勒車身，同時(shí)搭配上它自身專屬的五輻式運(yùn)動(dòng)輪轂，也算有些點(diǎn)綴，值得一提的是，它在車窗上方使用了鍍鉻飾條的裝飾，從車身上面看一眼，能讓它出現(xiàn)出更高級的感覺。

影豹在車尾的設(shè)計(jì)依然屬于中規(guī)中矩，雖然有一個(gè)類似小尾翼的設(shè)計(jì)，但并不突出，但它在尾部下方搭載了雙邊的排氣，以此來證明自身的運(yùn)動(dòng)效果，而且它的雙邊排氣還擁有聲浪，10萬級別擁有聲浪的車型確實(shí)少見。

來到車內(nèi)，這款車在車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)語言都非常的簡潔，除檔把區(qū)域會(huì)有些懸浮式的效果外，其余區(qū)域均一覽無遺，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)搭配上多功能方向盤也讓它自身凸顯出來一些科技感，同時(shí)這款車車內(nèi)還采用了雙拼色的內(nèi)飾，整體看起來非常符合年輕人的心理預(yù)期。

影豹的車身尺寸為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm。從數(shù)據(jù)上看，影豹是非常符合它自身緊湊型車的定位的，當(dāng)它的前排駕駛者調(diào)到合適的坐姿的情況下，后排的乘客的腿部依然可以活動(dòng)自如，而正是這種距離可以讓坐在后排的乘客得到更舒適的乘坐體驗(yàn)。

影豹在動(dòng)力上搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)七擋濕式雙離合的變速箱。它的這套動(dòng)力總成可以迸發(fā)出177匹的馬力，峰值扭矩為279N·m。而且值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是巨浪系列的第三代產(chǎn)品，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有更短的進(jìn)氣管路，也讓它的渦輪遲滯整體的反應(yīng)時(shí)間會(huì)大大的縮短，踩油門之后它的整體的價(jià)值感覺是非常棒。

領(lǐng)克03，指導(dǎo)價(jià)13.68-25.68萬元

領(lǐng)克03要選擇更運(yùn)動(dòng)的車型，那么一定要去選擇03+這款車型。

03+在外觀上的設(shè)計(jì)，雖然跟整體的領(lǐng)克相差幅度并不大，但它的動(dòng)力性能卻是最優(yōu)秀的。它依然采用的是領(lǐng)克家族式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)凸起的燈組，以及橫向拉伸之后的前格柵，都讓它有些特殊的視覺效果。

03+在車身側(cè)面則沒有更突出的效果，雙拼色的車身也會(huì)讓它顯得與眾不同，同時(shí)搭配的服飾的輪轂，也讓它自身充滿了一些辨識(shí)度。

03+真正的亮點(diǎn)就是在尾部，它出場自帶了一條大尾翼，這一個(gè)尾翼的設(shè)計(jì)也會(huì)讓它更為拉風(fēng)，雖然它采用的是分體式尾燈的設(shè)計(jì)，但涵蓋上中間的鍍鉻飾條也讓它有些貫穿式尾燈的味道。

來到車內(nèi)，這款車在車內(nèi)整體的設(shè)計(jì)都非常到位，翻毛皮材質(zhì)的應(yīng)用讓它自身更有些高檔屬性，同時(shí)車內(nèi)不同顏色線條的點(diǎn)綴也讓它自身突出了些亮點(diǎn)，大尺寸中控屏整體的流暢度也很棒，整體也會(huì)更受消費(fèi)者的喜歡。

領(lǐng)克03+的車身尺寸為4677/1840/1461mm，軸距為2730mm。相比于領(lǐng)克03，它在數(shù)據(jù)上也有略微的增長。而03+最不讓人滿意的一點(diǎn)就是它的后排突起實(shí)在過高。會(huì)讓后排中間的乘客產(chǎn)生不太舒服的坐姿。但這款車無論作為家庭用車還是想要運(yùn)動(dòng)的車型，都可以作為首選。

03+搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)8AT的變速箱，它的這套動(dòng)力總成，最高可以迸發(fā)出254匹的馬力，峰值扭矩可以達(dá)到350N·m，相比于廣汽傳祺影豹的數(shù)據(jù)，它可以說完全可以打過廣汽傳祺的影豹，這臺(tái)車也可以作為30歲人群的首選！

寶馬3系，指導(dǎo)價(jià)29.39-40.99萬元

說到運(yùn)動(dòng)，寶馬3系一直都是繞不開的車型，不過對于30、40歲左右的人群，更應(yīng)該選擇的是一臺(tái)寶馬的330i。它在車頭的設(shè)計(jì)依然是寶馬家族的設(shè)計(jì)語言，兩個(gè)“雙腎格柵”的設(shè)計(jì)，讓它更為突出，整體辨識(shí)度很強(qiáng)，開出去也很有面子。

這臺(tái)車在車身側(cè)面沒有過多的亮點(diǎn)，只有一條上揚(yáng)式的腰線來勾勒車身，同時(shí)搭配專屬的輪轂，也會(huì)營造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)效果。

這臺(tái)車在車尾依舊是經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，唯一不同的是它尾部會(huì)有一條突出的小尾翼的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)也能突出它的運(yùn)動(dòng)性，并且它在車尾采用了雙邊的排氣，也會(huì)吸引部分的車主，這款車無論從外觀各個(gè)角度來看，都是中規(guī)中矩的選擇，適合各年齡段的人去。

來到車內(nèi)，寶馬專屬的“雞腿”檔把絕對是吸引所有消費(fèi)者的地方，并且它整體車內(nèi)的設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚，雙拼色內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不僅強(qiáng)調(diào)了時(shí)尚，同時(shí)在視覺效果上也很有沖擊力。

標(biāo)軸的330i的車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距為2851mm，而長軸的330Li在尺寸上要更強(qiáng)。無論這兩款版本哪一款車型，都可以滿足所有乘客的舒適程度。并且這臺(tái)車后排座椅的設(shè)計(jì)也非常符合人體工程學(xué)的角度，也會(huì)給后排乘客帶來不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

330i在動(dòng)力上搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)8AT的變速箱，它的這套動(dòng)力總成可以迸發(fā)出258匹的馬力，峰值扭矩可以達(dá)到400?！っ?。這樣的一個(gè)參數(shù)，可以說已經(jīng)達(dá)到了驚人的表現(xiàn)。而且這款車在同級別來看，它已經(jīng)強(qiáng)于了90%的車型。開著這臺(tái)車不用看駕駛技術(shù)，每一個(gè)人都可以將這臺(tái)車開的很快。

總結(jié)：三款車已經(jīng)涵蓋了各年齡段的人群，并且從10-30萬元均有不同的車型可以去選擇，趁著年輕，抓緊選一臺(tái)自己喜歡的車才是王道！