7月21日，奧迪Q4 e-tron正式上市，新車共推出了4個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)29.99-37.71萬(wàn)元。新車是奧迪首款誕生于MEB平臺(tái)的車型，采用了奧迪純電動(dòng)家族專屬的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的八邊形格柵也出現(xiàn)在了前臉。頂配四驅(qū)版本車型續(xù)航里程CLTC工況下高達(dá)605公里。

目前，奧迪Q4 e-tron專屬定制的“先定多享”用戶權(quán)益持續(xù)生效中。即日起至2022年9月30日下訂用戶，即刻解鎖專享、暢享雙重權(quán)益；在此期間，訂單累計(jì)達(dá)到1000時(shí)，將額外開(kāi)啟驚喜真享禮包。2022年10月1日-2022年12月31日，購(gòu)車即享暢享權(quán)益。

首款MEB平臺(tái)車型

迪Q4 e-tron誕生于大眾集團(tuán)首個(gè)專為電動(dòng)車而研發(fā)的模塊化平臺(tái)—MEB。得益于MEB純電平臺(tái)合理的空間布局，在長(zhǎng)4588mm、寬1865mm、高1626mm，軸距2765mm的車身尺寸下，奧迪Q4 e-tron擁有520L-1490L容量的B級(jí)SUV后備廂空間，縱向1828mm的C級(jí)SUV駕乘空間。同時(shí)，后排純平的地板設(shè)計(jì)、鏤空設(shè)計(jì)的車頂及寬闊的橫向空間，將后排的乘坐舒適性發(fā)揮到極致。

在“純電骨骼”MEB平臺(tái)之外，奧迪Q4 e-tron更有“純電大腦”——E3智能電氣架構(gòu)，讓純電出行更智能。整車擁有20個(gè)高性能感知硬件，實(shí)現(xiàn)了多達(dá)13項(xiàng)駕駛輔助功能，確保全場(chǎng)景、全速域智能安全防護(hù)；基于Asterix平臺(tái)開(kāi)發(fā)的新一代奧迪Connect互聯(lián)系統(tǒng)，支持23個(gè)主流APP流暢運(yùn)行，讓出行更加有趣。

84.8kWh大電池，還有100kW快充

奧迪Q4 e-tron搭載同級(jí)最大的84.8kWh電池包，可用容量達(dá)到79.7kWh。整個(gè)電池組采用“6橫1縱”加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，組成了“地表最強(qiáng)電池包”。同時(shí)，電池包安全標(biāo)準(zhǔn)超越國(guó)標(biāo)11倍（共197項(xiàng)）。更合理的電池包設(shè)計(jì)，更嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，確保了8年電池壽命大于70%。

奧迪Q4 e-tron實(shí)現(xiàn)最高605公里的續(xù)航里程（CLTC工況），在智能BMS能量管理系統(tǒng)的精準(zhǔn)管理下，眼前的數(shù)字就是能夠抵達(dá)的遠(yuǎn)方。此外，其直流快充功率高達(dá)100kW，理想狀態(tài)下，可實(shí)現(xiàn)在10分鐘內(nèi)補(bǔ)能超100km，5%-80%充電僅需41分鐘，高效補(bǔ)能，純電出行不再設(shè)限。

動(dòng)力方面，新車將兩種動(dòng)力配置可選，分別為40 e-tron、50 e-tron?quattro。其中50 e-tron quattro，采用的是前異步電機(jī)后同步電機(jī)，前后兩個(gè)電機(jī)最大功率分別為80kW(109PS)和150kW(204PS)，0-100km/h加速時(shí)間僅需6.8s；而40 e-tron則是采用后驅(qū)布局，搭載最大功率150kW（204PS）的同步電機(jī)，峰值扭矩310N·m。