隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，零部件的功能多樣化逐漸成為行業(yè)重要的發(fā)展趨勢(shì)。在多樣化方面，業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)有著怎樣的表現(xiàn)呢？下文將以威邁斯為例進(jìn)行深入分析。

據(jù)威邁斯IPO上市招股書(shū)披露，在車載電源產(chǎn)品方面，威邁斯掌握了兼容單相三相充電控制技術(shù)、車載充電機(jī)V2X技術(shù)、OBC逆變安全控制技術(shù)、反向預(yù)充電技術(shù)等核心技術(shù)，通過(guò)將兼容單相三相充電控制技術(shù)與車載充電機(jī)逆變技術(shù)結(jié)合，從而使得車載電源產(chǎn)品具備向外界逆變輸出大功率交流電的功能，可使用整車的動(dòng)力電池作為能量源向其他電器供電，緊急情況下可為醫(yī)院、消防等安防場(chǎng)所應(yīng)急供電，提高了產(chǎn)品的適應(yīng)能力，豐富了產(chǎn)品的使用場(chǎng)景。

同時(shí)，威邁斯掌握了反向預(yù)充電技術(shù)，借助原有的車載DC/DC變換器電路，通過(guò)短路預(yù)判階段、緩啟階段、升壓階段的分段控制算法，在不影響現(xiàn)有硬件架構(gòu)和正常工作的同時(shí)，使得現(xiàn)有DC/DC變換器實(shí)現(xiàn)了反向預(yù)充電的功能，降低了核心零部件系統(tǒng)成本，提高了系統(tǒng)可靠性。

基于前述核心技術(shù)實(shí)力，威邁斯已在產(chǎn)品多功能化方面取得了良好的產(chǎn)業(yè)化成果。公司向小鵬汽車、理想汽車、合眾新能源、零跑汽車等造車新勢(shì)力以及上汽集團(tuán)、上汽通用、吉利汽車、奇瑞汽車、長(zhǎng)安汽車等眾多知名車企量產(chǎn)銷售的車載電源產(chǎn)品均具有逆變功能，其中公司車載電源量產(chǎn)產(chǎn)品的逆變輸出功率可達(dá)6.6kW。

目前，零部件的功能多樣化發(fā)展仍處于起步階段，該細(xì)分領(lǐng)域想取得進(jìn)一步的發(fā)展，威邁斯等頭部企業(yè)應(yīng)起到引領(lǐng)作用，持續(xù)為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能。