パン在沙特杯又一次展現(xiàn)了“奇跡”，想著也是時候發(fā)發(fā)這個了，有關(guān)搭檔吉田豐的內(nèi)幕，很有意思的賽馬關(guān)系者故事，也祝パン生日快樂！世界的盡頭也逃給你們看！

注：本文發(fā)表于2022年3月23日

前走的中山紀念也大逃勝利。有“令和的雙渦輪（=ツインターボ）”之稱的本初之海（=パンサラッサ），這周末將會出走迪拜草地大賽（G1·草地1800m）。

這樣重要的執(zhí)韁被委任給出道28年的老手·吉田豐騎手。確立本初之海大逃風(fēng)格的吉田豐騎手，和管理本初之海的矢作芳人調(diào)教師間有深邃的緣分。

“這次的迪拜是對豐跨越18年的報恩”如此說明的矢作調(diào)教師。以兩人的發(fā)言，闡明雙方的羈絆。

取材·構(gòu)成=不破由妃子

翻譯=up我

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矢作調(diào)教師：“我喜歡豐果敢的優(yōu)點”

（譯注：此部分的“豐”均指吉田豐）

事實上我和吉田豐自他出道就相識了。當(dāng)時我是菅谷廄舍的助手，雖然他有騎我擔(dān)當(dāng)?shù)鸟R，但我們的關(guān)系還是以私下交流為主。他作為朋友是挺可愛的。

我第14次調(diào)教師測試合格的2004年，豐乘騎攝政王（=リージェントブラフ）參加迪拜世界杯。作為技術(shù)調(diào)教師（譯注：取得調(diào)教師執(zhí)照后未開廄舍，在其他廄舍研習(xí)期的稱謂，通常為免許獲得的那一年至次年3月1日開業(yè)前）的我告訴他“想一起去！”，他也爽快地答應(yīng)道：“沒問題”。但我沒想到他竟然給我提供了騎手套餐里的全部，包括商務(wù)艙機票和酒店。

豐的哥哥也去了迪拜，大家一起吃了飯，還出去玩了。如果讓我來說，比起工作，私下交流的時間更令人印象深刻。

2005年開業(yè)以來，每年都會讓他騎我?guī)岬鸟R。2008年和タイセイアトム在ガーネットS（G3·泥地1200m）逃切。雖然也有個人關(guān)系，但我很喜歡豐果敢的優(yōu)點。憑直覺選騎手時，特別是給喜歡前置的馬選騎手時，自然而然就把豐放入選項里了。

豐另一個優(yōu)點是，即使經(jīng)歷增長也不變初心。就賽前裝鞍所的工作來說，老手騎師里不去的人數(shù)壓倒性的多，除非連著有比賽要騎，豐現(xiàn)在也會去。這一點始終不變真是太好了。

我和豐都喜歡賭（笑）。每次見面都會激烈討論競輪賽（譯注：=ケイリン/keirin 也音譯成“凱林賽” 一種發(fā)源于日本的場地自行車比賽）。

選他策騎本初之海也是看上了他的果斷。另外，以廄舍的角度講，第600勝的リライアブルエース（2019年7月21日·福島テレビオープン）也拿出了令人印象深刻的勝利方式，當(dāng)時這只馬的擔(dān)當(dāng)（和本初之海一樣）也是池田廄務(wù)員。

第一次讓吉田豐乘騎本初之海是オクトーバーS（1著），那時候的擔(dān)當(dāng)也是池田廄務(wù)員，他當(dāng)時說：“這倆相性不錯吧？”中山紀念也出色地逃切了。我認為與其說是調(diào)教師和騎手的相性，不如說廄務(wù)員和騎手的相性也很重要。

這就是為什么我毫不猶豫在迪拜遠征指名了豐。雖然18年前他帶我去了迪拜，一直以來私下關(guān)系也很好，但我想強調(diào)的是，選擇豐并不是由于這種私人的關(guān)系性。我認為現(xiàn)在最能發(fā)揮本初之海能力的騎手是豐。馬主那邊也說了“吉田豐吧”，真的非常感謝。

委托乘騎時，雖然平日不常電話里說，但這次直接給豐打了過去?！皻G！？繼續(xù)讓我騎也可以嗎？”他聽起來非常驚訝。

想要贏得海外比賽，很重要的一方面是關(guān)系者們都要朝著一個方向努力。比如，調(diào)教師和廄務(wù)員都認為“讓吉田豐來騎”，這時候如果被迫換成外國騎手，我認為一切都會變得瘋狂起來。

這次一切都很平靜，馬主側(cè)和廄舍側(cè)全員都抱著“吉田豐加油”的心情。我認為這對海外遠征是非常重要的。

這一次對豐的期望是即使有“電兔”（譯注：原文=ラビット，賽馬里較常見的說法是“pace maker”，歐洲賽馬使用更多的一種策略，即派贏面不大的馬領(lǐng)放為陣營核心馬匹創(chuàng)造合適的步速，“電兔”的說法在賽狗中也常用到，指放機械誘餌使狗追逐），也一定要跑到“電兔”前面。他是那種策騎方式果斷的男人，如果這樣還不行的話就沒辦法了。

這次的迪拜之行對我來說，也是對18年前豐的報恩。希望能充分發(fā)揮他的特點。

吉田豐騎手“竟然真的讓我到迪拜騎……”

（譯注：此部分的“先生”均指矢作芳人）

我和矢作先生初識是出道年（1994年）夏天的北海道。因為是減量騎手（譯注：JRA新人騎手的特權(quán)，在總計100勝/出道滿5年后取消，具體可查閱JRA官網(wǎng)），收到了時任調(diào)教助手的矢作先生同伴的乘騎委托，真的承蒙大家關(guān)照。

雖然我滯留北海道只有第一年，但之后每次去北海道的時候都有機會騎到先生擔(dān)當(dāng)?shù)鸟R，印象深刻的有2000年和テンカフブ的勝利。

2004年騎攝政王參加迪拜世界杯的時候，除了自己有可以帶同一個人的名額。如果是已婚人士，一般是帶妻子去，但我是單身。然后剛調(diào)教師合格的矢作先生說“如果沒有帶同的人選，可以帶我去嗎？”

當(dāng)時毫不猶豫地答應(yīng)道“可以喲”，但之后哥哥說：“我也想去！”……結(jié)果是那個名額給了哥哥用，先生的機票什么的是我出錢買的。

自那以后已經(jīng)18年了，先生直接電話聯(lián)系給我迪拜的乘騎委托時，說實話真的嚇了一大跳。第一次騎本初之海的オクトーバーS和上一場的中山紀念，因為碰巧是關(guān)東圈的比賽讓我騎也能夠理解（譯注：吉田豐是關(guān)東所屬騎手），所以能在迪拜騎這是真的從來沒考慮過。

和矢作先生相遇已經(jīng)28年了，一起去迪拜的次年他的廄舍開業(yè)，雖然作為騎手一直承蒙照顧，但現(xiàn)在和他已經(jīng)是競輪賽的伙伴了（笑），真的很感謝先生。

從調(diào)教助手的時代開始，雖然也有一定的指示，但更多是“全交給你了”的矢作流。對本初之海也是“希望能貫徹這只馬風(fēng)格的競馬，結(jié)果不用在意。”，多虧了這句話，能讓我不遲疑地去騎。

關(guān)于本初之海，無論是オクトーバーS或是福島紀念（鞍上是菱田騎手）還是前走的中山紀念，雖然是有些用力過猛的超快節(jié)奏，但他還是能堅持到最后。這就是本初之海的競馬，我想也是為何先生這次的指示只有“跑這只馬的競馬”一句話。

我也年紀大了（笑），拿到這樣機會的場合也有限。所以這次迪拜草地大賽會果斷地騎，盡我全力。

即使最后沒有好的結(jié)果，先生也可以接受，作為騎手只用做好準(zhǔn)備竭盡全力真的非常感謝。此外，海外的閘門和日本制式不同，所以我想先想辦法保證一個好的出閘。

后記：

馬生日但是通篇基本是關(guān)系者發(fā)言（。不過回頭看感覺timing真的很重要，在取得更高成就的今天去看“奇跡”發(fā)生前的故事，或許這也是一種賽馬的醍醐味。

誠如本文所言，パン陣營最令人動容的就是信任的力量，遭遇事故復(fù)歸的吉田豐資源遠不如當(dāng)年，能夠相信他并堅持不換人的矢作師，池田廄務(wù)員和廣尾的高層們，以及信任パン能力，始終貫徹超快節(jié)奏跑法的吉田豐本人，還有パン自身的努力，這些都是鑄就現(xiàn)在結(jié)果不可或缺的部分。就我的角度，沙特杯賽后有個小視頻，畫外音在說“吉田豐太相信他的馬了，并沒有把自己的風(fēng)格加到馬身上，這或許就是他們勝利的秘訣吧”不知道大家怎么想，我聽這段還挺感動的，能夠堅持做自己，這樣的組合或許也稱得上是“令和名搭檔”吧。

最后再祝パン生日快樂，也請接下來繼續(xù)挑戰(zhàn)新的極限，做“喜歡遠足的陽角一枚呀”！以及我已經(jīng)準(zhǔn)備好買馬偶了（看向JRA

延伸閱讀一下：

1.????? パン的擔(dān)當(dāng)池田廄務(wù)員同時也是好森林（ホウオウアマゾン）的擔(dān)當(dāng)，今年7月就要定年引退了。想了解更多可以看這篇：

https://www.bilibili.com/read/cv15391505

ps：一年前翻的，估計問題不少，找時間再修一下（咕咕咕

2.????? 雅虎有兩篇和這篇內(nèi)容相關(guān)的文，因為時間和精力原因不準(zhǔn)備翻了，有能力可以看看：

https://twitter.com/3to4hiramatsu/status/1629837860131024897

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