作為超一線豪華汽車品牌的保時捷，很多車迷對其都十分熟悉。而保時捷911作為家族的經(jīng)典車型更是曾經(jīng)成為很多人的“夢想座駕”。近日，海外媒體發(fā)布了一組新款保時捷911 Turbo的諜照圖，新車作為中期改款車型，針對外觀與內(nèi)飾進行小幅提升，動力保持不變。

從發(fā)布的諜照來看，新款保時捷911 Turbo日前還應(yīng)處于早期的測試階段，使用了大面積的黑色膠條來偽裝車輛，起到了不錯的隱藏效果。新車前包圍兩側(cè)的通風(fēng)孔和現(xiàn)款車相比有所變化，內(nèi)部還配備了豎向排列的導(dǎo)流板，從通風(fēng)孔的內(nèi)部細節(jié)可以看出，新車仍將采用可調(diào)節(jié)撞風(fēng)量的主動式進氣系統(tǒng)。

車身側(cè)面幾乎沒有什么變化，新車還是采用經(jīng)典的雙門溜背式風(fēng)格，從而為整車展現(xiàn)出出濃濃的運動氣息。　車身尾部變化也是微乎其微，依然還是貫穿式的尾燈，大尺寸擾流板還有雙邊共四出排氣布局。不過尾燈中央貼有黑色膠布進行遮擋，大概率尾燈會有所升級。

內(nèi)飾方面，新車的中控臺的部分位置雖然已被覆蓋，但是整體布局與現(xiàn)款車型沒有什么差別，同時方向盤還有檔位控制區(qū)域的造型也沒有什么改變。從覆蓋的位置來預(yù)測，車內(nèi)的主要變化中點可能就在儀表盤區(qū)域，未來極有可能換裝保時捷Taycan上的大尺寸液晶屏。

動力方面，新款保時捷911 Turbo的動力系統(tǒng)官方目前還沒有給出相關(guān)信息，參考現(xiàn)款車型，新車預(yù)計仍將搭載3.8T渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，最大功率為580馬力，最大扭矩為750?！っ?，與之匹配的是8速PDK雙離合變速箱。

寫在最后：新款保時捷911 Turbo無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)飾配置表現(xiàn)都不錯，能帶給用戶一定的新鮮感，期待這款車在2023年的正式亮相。