想要性能，還想要范兒，還想要四驅(qū)？來，小伙子，看看這臺(tái)剛剛上市還熱乎的奧迪吧，RS家族的橫貨，帥炸了！

納多灰的車漆、黑色進(jìn)氣中網(wǎng)和中網(wǎng)上的RS徽標(biāo)、夸張的前包圍，就算是再不懂車的人，也知道這不是一臺(tái)普通的奧迪A4，如果你在高速上遇到這家伙，千萬別挑釁，奧迪RS家族在直線上一個(gè)比一個(gè)快，分分鐘教你做人。

20英寸的輪圈里面藏著一點(diǎn)都不低調(diào)的紅色對向8活塞剎車卡鉗和打孔盤，輪胎規(guī)格為275/30 R20。

車身尺寸：4781×1866×1404mm，軸距：2826mm歐洲是旅行車的天下，在BBA這三個(gè)大廠中，我最欣賞奧迪的旅行車，當(dāng)然，這里面有當(dāng)家產(chǎn)品RS 6先入為主的原因。不過就算你對旅行車不感興趣，當(dāng)這樣一臺(tái)RS 4停到你面前，看見協(xié)調(diào)的前后和上下比例，豐滿的尾部以及寬體翼子板后，你也會(huì)心動(dòng)吧！

RS 4的車尾非常協(xié)調(diào)，絲毫沒有旅行車容易出現(xiàn)的臃腫感，雙邊共兩出的排氣看似低調(diào)，其實(shí)內(nèi)藏乾坤，兩根橢圓形排氣管內(nèi)其實(shí)是四出設(shè)計(jì)，外側(cè)的兩根帶有排氣閥門，根據(jù)駕駛模式進(jìn)行開閉。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上依舊是一臺(tái)A4，但在用料上卻是標(biāo)準(zhǔn)的RS風(fēng)格，大量碳纖維飾板的加入，絕對會(huì)燃起你的戰(zhàn)斗欲望。

Alcantara包裹下的運(yùn)動(dòng)方向盤，手感一流，只出現(xiàn)在與高性能有關(guān)的車型上，不過這種材質(zhì)對于手掌愛出汗的用戶并不友好，時(shí)間長特別顯舊，需要按時(shí)清洗。

全液晶儀表盤中央位置有RS 4徽標(biāo)，時(shí)刻提醒你開著一臺(tái)性能強(qiáng)悍的奧迪旅行車，右側(cè)是功率和扭矩的輸出儀表。一臺(tái)RS車型上自然要有運(yùn)動(dòng)座椅來配，兩側(cè)寬大的側(cè)翼會(huì)提供很強(qiáng)的包裹性，在激烈駕駛時(shí)能更好的固定住身體。第二排座椅依舊采用這種類似蜂巢的紋路加紅色縫線組合，不過造型很普通，不如前排那么有戰(zhàn)斗感。

在空間方面，這是一臺(tái)原汁原味的德國旅行車，所以腿部空間一定不如A4L奢侈，它可以載著四個(gè)人極速飛奔，每個(gè)人擁有一個(gè)相對舒適的乘坐姿態(tài)（五個(gè)人不太行，因?yàn)榈诙胖虚g位置并不舒服），但如果你想更舒展的坐著一臺(tái)旅行車飛奔，請選擇進(jìn)階版本——RS 6。

RS系列的動(dòng)力一定是強(qiáng)悍且過剩的，搭載2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450馬力，峰值扭矩600?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.1秒，確實(shí)狠，再快一點(diǎn)就可以算作“3秒俱樂部”的成員了。寫在最后RS 6或許是很多瓦罐粉的夢想之車，但無奈身價(jià)太高，想擁其入懷難度太大，這次的RS 4或許是一個(gè)更務(wù)實(shí)的選擇，性能依舊強(qiáng)悍，套件/寬體/碳纖維飾板的加入更有戰(zhàn)斗氛圍，同樣與RS 6一樣，有著一個(gè)性感的臀部，所以下單吧，瓦罐少年們！