2023年以來，受各種因素影響，汽車行業(yè)整體下行，僅新能源汽車市場擺脫了下降的漩渦，實現(xiàn)了逆勢增長，但除新能源市場外，還有一個細分市場也是“萬綠叢中一點紅”的存在，那便是豪華市場。乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月，國內(nèi)豪華車零售量達到27萬輛，同比增長17%，環(huán)比增長35%。

之所以豪華品牌能在燃油車“夕陽”之際，與“朝陽”的新能源汽車齊頭并進，其根本原因在于豪華品牌不單擁有眾多豪華配置，更擁有獨特的品位與氣質(zhì)，以及深厚的底蘊。雖然從市場份額上看，BBA占據(jù)了豪華品牌的大部分份額，但是以英菲尼迪為代表的豪華品牌，也以獨特魅力和個性，俘獲眾多高忠誠度粉絲，指引著豪華品牌在新時代中不斷前行。

無限可能的品牌基因

1985年，為研究北美豪華汽車市場機遇，日產(chǎn)開啟了“地平線計劃”，希望以目光所及的盡頭代表一道彎彎的弧線，來象征永遠突破向前的品牌信念，打造一個以極致性能為標(biāo)志的全新豪華品牌，對包括產(chǎn)品、購買和用戶體驗在內(nèi)的一系列新豪華品牌造車準(zhǔn)則進行重塑，并將品牌名定為“INFINITI”，中文意為“無限”。

四年后，英菲尼迪帶著高性能豪華轎車Q45和充滿操控樂趣的豪華雙門跑車M30，在美國上市。當(dāng)時，作為一個相對“新生”的豪華品牌，英菲尼迪憑借赤手空拳打天下的豪氣，做到了與雷克薩斯、寶馬、奔馳在北美市場分庭抗禮，并且迅速成長為北美重要的豪華車品牌?？梢韵胂螅⒎颇岬弦宦纷邅聿⒉蝗菀?，但能延續(xù)至今，也絕對有著其獨特的品牌魅力。

一直以來，英菲尼迪都是前衛(wèi)、時髦的代名詞，無論是當(dāng)年基于日本最成功緊湊級運動型轎車天際線(Skyline)開發(fā)的G35，還是用超前衛(wèi)的跑車化SUV設(shè)計風(fēng)格驚艷了整個世界的FX，再到穩(wěn)健中蘊含著飽滿力量的Q系列以及劃時代的有著更加輕盈而凌厲之美的QX系列，英菲尼迪始終能讓人從審美逐漸疲勞的、橫平豎直的德系設(shè)計中解放出來，將轎車及SUV的造型設(shè)計得靚麗、不落俗套且特立獨行。

如今，英菲尼迪在深入洞察中國市場對豪華SUV的審美需求后，又帶來了全新一代英菲尼迪QX60，其車身整體造型極具東方美學(xué)設(shè)計韻味，層巒式折紙造型前格柵，加上剛勁有力的車身線條，力量感十足。琴鍵式頭尾燈將數(shù)字化技術(shù)與藝術(shù)完美結(jié)合，如精巧點睛之筆，飄逸更帶有一份生活的寫意。

QX55在外觀方面也不遑多讓。QX55傳承了FX的突破與創(chuàng)新，通過折紙形的中網(wǎng)格柵、狹長犀利的前大燈、配合低趴的溜背式造型以及十分平滑的側(cè)面線條，深度詮釋內(nèi)斂、運動與力量三大元素的完美結(jié)合，特有的紅色增強運動風(fēng)格，更使其魅力加成。

前瞻性技術(shù)賦能產(chǎn)品

另外，英菲尼迪的實力也體現(xiàn)在技術(shù)的前瞻性上，在引領(lǐng)汽車制造技術(shù)潮流的同時，時刻把握著市場和政策的方向。

很難想象，1989年，英菲尼迪便給其首款車型Q45配備了4.5升V8發(fā)動機和4速自動變速箱、全球首創(chuàng)的早于歐洲對手至少10年的液壓主動式懸架系統(tǒng)、全真皮包裹的內(nèi)飾Bose音響、無鑰匙進入等一系列前沿科技配置。

2013年，英菲尼迪還發(fā)布了搭載在Q50上的線控轉(zhuǎn)向DAS系統(tǒng)，不僅開創(chuàng)了轉(zhuǎn)向領(lǐng)域全新的技術(shù)認知，也為英菲尼迪未來實現(xiàn)完全自動駕駛，提供了技術(shù)支持。

最為關(guān)鍵的是，英菲尼迪手中還握有VC-Turbo全球首款量產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機，能根據(jù)不同的行駛狀態(tài)自動調(diào)節(jié)發(fā)動機的壓縮比，燃油效率提高27%，為搭載該發(fā)動機的QX50、QX55、全新一代QX60提供了強勁動力。其中，QX50、QX55的最大功率192kW，最大扭矩380N·m，全新一代QX60的最大功率185kW，最大扭矩376N·m，將澎湃動力與高效節(jié)能完美平衡，成為發(fā)動機技術(shù)典范。

全新一代QX60還搭載了ProPILOT L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，提高了車主的駕駛舒適度與安全性，以科技實力為用戶帶來豪華自在的駕駛體驗。

當(dāng)然，除了顏值和動力，英菲尼迪還在每處細節(jié)之中體現(xiàn)著豪華甄選。比如，全新一代QX60將百萬級超豪車型上才用的半苯胺真皮，用于方向盤、中控臺、一至二排座椅等車內(nèi)多處，提升品質(zhì)感同時提升了車內(nèi)舒適性。全新一代QX60所配備的“0”重力座椅，能有效降低背部、骨盆和軀干的肌肉壓力，前排座椅集合了座椅加熱通風(fēng)、座椅按摩，有效緩解長途駕駛的疲勞感。

車內(nèi)的第二、三排座椅均支持 40:60 折疊，在座椅全部放倒的情況下可提供同級領(lǐng)先的 1200mm*2032mm 后備箱行李空間；第二排座椅的一鍵式進入功能，即便在安裝了兒童座椅的情況下，乘客也能輕松出入第三排。

根植于心的品牌特性

如果說實力是豪華品牌的肉身，是消費者能夠買到的實打?qū)嵉膬r值，那么傳承就是豪華品牌的靈魂，是品牌的附加值所在。而傳承，則在于幾十年甚至上百年的堅持，是經(jīng)過幾代人長時間的積累，才形成的品牌特性。

英菲尼迪的品牌特性，毫無疑問是服務(wù)。從以感性為核心打造的產(chǎn)品和展廳，到融入高級酒店的精致氛圍，英菲尼迪致力于一個廣闊的愿景，避免簡單地給汽車貼標(biāo)簽，而是擁抱一種新的豪華汽車理念，不僅包括產(chǎn)品，還包括消費者購買和擁有的整個過程。

在這種前所未有的全新思想的指引下，英菲尼迪很快在1987年就推出了全球首創(chuàng)的道路救援服務(wù)、全球首個維修代步車服務(wù)，并基于“致情致盛，完美體驗”的客戶關(guān)懷理念，于去年宣布推出全新服務(wù)品牌——“英菲尼迪和TA的朋友們”，陸續(xù)為廣大用戶帶來3大品牌服務(wù)承諾、3大用戶關(guān)懷產(chǎn)品與3大暢享體驗權(quán)益和超越期待的豪華價值。

一路走來，英菲尼迪與TA的朋友們始終堅持并肩同行，一起成長。為深化“現(xiàn)代東方豪華”的品牌理念，英菲尼迪持續(xù)打造“英菲品東方”IP，推出了首款跨界聯(lián)名產(chǎn)品——60英啡，與用戶共品東方高端味，共享東方生活感，開啟了一場“現(xiàn)代東方豪華”身心體驗之旅。今年春天，英菲尼迪邀請車主朋友們參加“英菲品東方”林芝探春之旅，途中共同品鑒“中國景觀大道”318國道南線瑰麗的自然風(fēng)光與東方人文景觀，共賞東方自然之美。在品味東方豪華的過程中，英菲尼迪還聯(lián)合具有東方高端氣質(zhì)的伙伴，打造“朋友談”IP，充實自己的“朋友圈”，與朋友們共品意蘊充沛的東方高端文化，體驗東方高端生活，深度感受英菲尼迪現(xiàn)代東方豪華的品牌理念、藝術(shù)審美和價值表達。

事實上，從英菲尼迪身上，我們看到了一個追求理想動力、性能與藝術(shù)的品牌，在面臨挑戰(zhàn)到接受挑戰(zhàn)最后戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)的過程中，可能曾被忽視和曲解，但其堅持的現(xiàn)代東方豪華理念和敢于突破的品牌精神，將始終支撐著英菲尼迪走向更遠的“地平線”。尤其是英菲尼迪去年回歸日產(chǎn)，擁有了日產(chǎn)的體系力，這將讓英菲尼迪在已經(jīng)到來的電動化時代，擁有更大的發(fā)揮空間，畢竟電動化、智能化時代，需要的并不是盲目從眾的跟隨者，而是勇于突破的冒險家。