2022年7月24日，“問天”實驗艙由“長征五號B”遙三運載火箭發(fā)射前往中國空間站，7月25日凌晨采用快速交會對接模式對接于“天和”核心艙前向端口，中國空間站第二個主體艙段完成亮相。

“問天”實驗艙由工作艙、氣閘艙及資源艙三部分組成，從前至后，大柱段為工作艙，小柱段為氣閘艙，尾部椎段為資源艙。其中工作艙用于完成科學(xué)實驗，氣閘艙用于航天員出艙，資源艙用于儲備上行物資。

在“問天”實驗艙完成交會對接后，“神舟十四號”航天員乘組于7月25日10時03分開啟“問天”艙門，并順利進入。乘組進行了必要的檢查和狀態(tài)設(shè)置，確認(rèn)艙內(nèi)環(huán)境、設(shè)備等處于良好狀態(tài)。此后，進行了持續(xù)約2星期的進駐狀態(tài)設(shè)置。在此期間，航天員進行了載人環(huán)境的建立，包括對環(huán)控生保系統(tǒng)、衛(wèi)生區(qū)、睡眠區(qū)、太空廚房進行設(shè)置，同時完成”問天”搭載的科學(xué)實驗機柜解鎖、功能檢測、設(shè)備安裝、物資整理等工作。

而隨著“問天”實驗艙啟用工作持續(xù)進行，“神舟十四號”乘組正在為第一次出艙活動做準(zhǔn)備，氣閘艙也首次公開亮相?！皢柼臁睔忾l艙總體呈現(xiàn)“外方內(nèi)圓”的形狀，外部方形外殼是艙外暴露實驗平臺，上面配置了22個標(biāo)準(zhǔn)載荷接口，其中一部分還配備了流體回路溫度控制；內(nèi)部柱狀結(jié)構(gòu)是航天員開展出艙活動時的出艙氣閘。在緊急情況下，“問天”氣閘艙還是航天員的應(yīng)急避難場所。

相較于“天和”核心艙節(jié)點艙，“問天”氣閘艙內(nèi)部空間更大，并配備了更大出艙口，直徑達(dá)1米，方便航天員和大件物品的進出，未來將成為整個空間站系統(tǒng)的主要出艙通道。同時，不同于“天和”節(jié)點艙出艙口朝向天頂方向，“問天”氣閘艙的出艙口朝向地球徑向，主要原因是天頂方向設(shè)計了艙外實驗露臺。

“神舟十四號”任務(wù)處于空間站建造階段的關(guān)鍵時期，任務(wù)繁重程度前所未有，按計劃乘組將自“問天”氣閘艙開展2至3次出艙活動，完成一系列艙外任務(wù)。期間，小機械臂將支持航天員出艙活動，航天員也將見證大小臂通過級聯(lián)裝置形成長度超過16米的組合機械臂，那將是一個盛大的場景！

值得注意的是，“問天”艙外還配備了2臺云臺燈、4臺高清攝像機，能實現(xiàn)打光拍攝，使地面測控人員能夠多角度清晰觀察航天員出艙活動，以提供及時有力的安全保障?！吧袷摹背私M首次出艙在即，“問天”到訪的新構(gòu)型即將映入眼簾。

作者：大白高國

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