在剛剛過(guò)去的9月27號(hào)北京車(chē)展上面，一向低調(diào)的大眾展示了一款全新的轎跑SUV——大眾途觀X，并且正式開(kāi)啟了預(yù)售，新車(chē)的預(yù)售價(jià)格為24.60—30.60萬(wàn)。

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很多人說(shuō)途觀X就是途觀L的轎跑版本，但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，雖然名叫途觀，但是可以說(shuō)除了名字，它與途觀真的是哪兒都不一樣，它更像是一個(gè)全新車(chē)型，而并不是某一個(gè)車(chē)型的分支，它的定位明顯要高于途觀L。

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外觀上，作為大眾家族X(qián)系列車(chē)型之一，大眾途觀X的造型和探岳X相差不多，同樣是經(jīng)典的大溜背和套娃臉，不過(guò)在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，就顯得更加年輕時(shí)尚。與大眾其它名字里帶有X的車(chē)型一樣，途觀X使用了一個(gè)年輕消費(fèi)者都會(huì)多看上幾眼的Coupe轎跑風(fēng)格的設(shè)計(jì)。

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新車(chē)前臉基于海外版Tiguan的造型進(jìn)行打造，采用了橫條式格柵設(shè)計(jì)，大尺寸的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的LED大燈融為一體，拉寬了整個(gè)車(chē)頭部分的視覺(jué)張力。專(zhuān)屬設(shè)計(jì)“R”標(biāo)識(shí)鑲嵌于格柵中，透露其R-line的特殊身份。大燈組內(nèi)部配備了矩陣式的LED光源，當(dāng)燈光亮起之后，有著很高的辨識(shí)度，而且新車(chē)還配備了自動(dòng)大燈功能。除此之外，大眾途觀X還有配備外觀套件的車(chē)型，進(jìn)一步的凸顯出它的運(yùn)動(dòng)屬性。

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車(chē)身側(cè)面，作為一款轎跑型SUV，大眾途觀X運(yùn)用了時(shí)下最為流行的溜背式造型，硬朗的腰線(xiàn)從翼子板處開(kāi)始向尾部延伸，營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖感，結(jié)合雙五輻的大尺寸鋁合金輪轂，將力量感和運(yùn)動(dòng)感同時(shí)完美的展現(xiàn)了出來(lái)。貼頂式行李架為流暢的車(chē)頂線(xiàn)條錦上添花，熏黑車(chē)頂酷勁十足，更添潮流風(fēng)范。不僅如此，大眾途觀X的車(chē)側(cè)下方還設(shè)置了一根細(xì)長(zhǎng)的裝飾條，讓整個(gè)車(chē)身側(cè)面都顯得沒(méi)有那么單調(diào)了。

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尾部采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，并且燈組內(nèi)部采用了立體的Y字造型，可以實(shí)現(xiàn)流水燈效果，當(dāng)鮮紅色的LED燈帶亮起之后，有著非常驚艷的視覺(jué)表現(xiàn)。后包圍的設(shè)計(jì)，采用了大面積的亮黑色裝飾面板覆蓋，讓整個(gè)車(chē)尾的層次感更加鮮明了。

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車(chē)身尺寸方面，大眾途觀X的車(chē)長(zhǎng)為4764mm，寬度1859mm，高度1628mm，軸距為2791mm。和途觀L對(duì)比起來(lái)，長(zhǎng)度和寬度都有所增加。

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內(nèi)飾方面，途觀X在內(nèi)飾上同樣下足了功夫，用戶(hù)最常使用的地方都采用了全觸摸的設(shè)計(jì)，全面提升整車(chē)的檔次和科技感。途觀X首次采用全新R-Line專(zhuān)屬三幅D型賽車(chē)方向盤(pán)。多功能按鍵區(qū)域升級(jí)為高光黑一體式觸摸面板，只需輕按所需功能標(biāo)識(shí)，即可實(shí)現(xiàn)功能選擇，操作準(zhǔn)確，便捷安全。

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配置方面，途觀X配備了豪華車(chē)型才會(huì)選擇的哈曼卡頓10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，標(biāo)志性的揚(yáng)聲器網(wǎng)罩格柵上揚(yáng)式設(shè)計(jì)（60度傾斜）和醒目的品牌標(biāo)識(shí)，體現(xiàn)音響系統(tǒng)的尊貴身份。

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動(dòng)力方面，大眾途觀X將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為137和162kW，最大馬力為186和220匹，峰值扭矩320和350N·m，其高功率版車(chē)型還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

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熟悉大眾的車(chē)友都知道，十余年前，上汽大眾途觀剛剛橫空出世，就憑借著高顏值、大空間以及品牌光環(huán)的加持，一度成為了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者口中的“神車(chē)”，銷(xiāo)量也一直居高不下。隨后上市的途觀L也是問(wèn)鼎“神壇”，延續(xù)著前作的光輝。此次途觀X的推出，讓上汽大眾在SUV細(xì)分市場(chǎng)中又多了一張底牌。

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而途觀X包覽了上汽大眾的眾多個(gè)“第一”，如大眾汽車(chē)品牌首次采用了矩陣式LED前大燈、貫穿式全LED尾燈的設(shè)計(jì)，途觀X也是大眾品牌在中國(guó)SUV里第一個(gè)使用全旅程L2級(jí)駕駛輔助的車(chē)型，擁有張揚(yáng)個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，豐富的科技配置以及上汽大眾金子招牌的加持，可以說(shuō)途觀X的未來(lái)就像“X”一樣，擁有無(wú)限的可能性，說(shuō)不定，它，就是下一代“神車(chē)”！